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第二批短缺药集中生产基地公示 3家联合体入围

2019年11月20日 14:00 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,新郑市大奇食品厂。

参考消息网11月18日报道

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元扯句线、上市市值1000亿元的企业颅辽。    技术战略上库,将坚持1条纯电动驱动技术路线懈艘菱,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平扩。同时室耐头,产品将具备400公里续航能力揽,平均能耗每百公里低于12kwh啪。    产品方面枚,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV氯抠,其续航里程(参配弊、图片驹低、询价)可达300公里羔险母,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型谩鼻褐。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车扮,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车昂敬。此外廖轿,北汽新能源代号规划代号为C30DB僵臂腺、C33DB额竞疏、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型脆箍聪。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销功喂,以便更好地与传统营销模式保持平衡柏峨蹬。现阶段酱响,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店磷冯炕,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展粕锨鳞。    3.江淮    2015年销量末糙:在新能源领域断滇撩,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车筹,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力涩添,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆撤。    未来规划旗汹:到2025年白,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上迟,形成节能汽车膘、新能源汽车评幻柒、智能网联汽车共同发展的新格局摆硅昆。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型怀扣郊。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配沥甜、图片嘲酞、询价)S2打造)魏髓工、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)瞳、星锐EV三款纯电动车型屁难宝,基于瑞风S5打造的混合动力车型热然雌。    4.奇瑞    2015年产销量船:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)孙呜扳,销售7262辆寞恒黔。    未来规划喊贿廷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车咀枫,同时目标年销量定为20万辆凭。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆缺港瀑。奇瑞未来将拥有插电式混合动力拨、纯电动汗瓮拳、增程式电动车香、电动四驱的汽车氯,种类涵盖乘用虎涪互、商用和专用车领域塑。值得一提的是瘟,2016年上半年拌,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV抹目,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市课户霞,这款车运用了诸多新技术妈脆琶,未来将会呈现给消费者不同的体验扳。    5.广汽    2015年销量负骗:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆光笔。    未来规划擎:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型仍颧接,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市脖吵虑。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市钎萌取,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市竿。在未来霓控,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型炬。传祺还将推出一款A0EV电动车杠敝毫,该车很有可能是一款小型的纯电动车憋胺桨。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模肖朗。要完成这一目标姬穿瘦,新车投放将成为关键珊。未来基于插电式PHEV懂覆、纯电动EV间食、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型疚阮趣。    6.上汽    2015年销量节失伯:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆泌,较2014年产销增长3倍毫肠闹。其中荣威e550销售10711辆伯,占比接近96%罢。    未来规划江潘:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车绿韩薯,包括荣威E950檀、新能源SUV劳、A级纯电动车讣舞、全新一代插电强混荣威E550等车型霖,价格介于在10-25万之间剐分。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元段啼烧,投放30款以上全新产品脓熟,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势许祁。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆酬儡,其中自主品牌实现20万辆仙葡。根据规划箩,30款新能源产品中充缆梁,纯电动汽车达13款防涕,插电式混合动力产品有17款虹,其中也将包括商用车效冠哺,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品堕美篙。    上汽集团副总裁(参配父椽、图片呵翰胎、询价)泰碉、乘用车公司总经理王晓秋曾表示权:“我们把新能源放在第一位辱,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求醇狈,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势剐莽,到2025年峦迹,新能源将成为未来动力的主流黑瓢。”    7.众泰    2015年销售茬伐通:众泰新能源销量为24574辆钎,同比增长143.6%山。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量卧萌嗅,而2018年将冲击50万辆目标凑。    未来规划躲:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV拣洪,2016年还将推出Z500纯电动版疯佳、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车畅莎。众泰已经规划8款全新新能源汽车烧,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车俄,包括四款微型纯电动车吼琳,分别为E200氏党、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV劫多猜、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级胖泉、A级嵌、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车驳兜吝。    8.长安    2015年销量奇勘撤:长安逸动(参配啃、图片祁精瞎、询价)EV销售1500辆瓮碧。    未来规划吨庆剿:长安汽车发布2020新能源计划哨眠,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上冯熔诉,至2025年推出34款车型尚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)搓。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆桐怀,至2025年聘洛,新能源车累计销量突破200万辆磁。    9.吉利    2015年产量秀:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军筒,占比35%毁票。    未来规划犬聘躬:吉利未来5年的新能源汽车规划乖,未来纯电动车柑航剧、混合油电车会单、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成低劣测。2020年将占吉利汽车总销量90%以上策卤,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%弊惠填,纯电动(EV)车型销量占比35%憋懦。将借助新能源车型布局滴齐,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值惩。    在纯电动汽车方面虾,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台卉集瞪,到2020年苟闯翁,吉利FE平台的车辆将实现续航500km箩,百公里耗电11kwh的目标戏僻,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料冷百馁。在油电混合车型方面闹,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市瞳。在插电混动方面七性忌,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统奇,首款车型将在2017年上市氏。    10.东风    2015年销量粒酪:东风风神E30销量511辆疯赁是。    未来规划煌浆:2016年台,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型体免稼:E302016款梯潘、A60EV标准版婆软、A60EV尊享版渴,确保2000辆茧茫、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成弄,其中E30L瘸、A60EV车型各销售1000台以上习灵懂。    11.江铃    2015年销量女费:江铃E100销售5268辆阂敌鸵。    未来规划畦:江铃集团采取了混合动力车斥沟眠、纯电动车两条产品规划路线刊菱。其中睡哺,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%宋喝喊,按照对行业的预计堆,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆伞。    在未来的产品规划中豪尖赋,江铃E100车型升级产品即将上市猜,正在开发的代号为E200甲、E160唱绰、E170纯电动轿车也将陆续上市拟形。另悉荡淋桓,新上市的电动轿车相比老款产品棋,在续航里程谱、最高时速伎孟、智能化和舒适性方面将会有明显提升恭脾。此外江铃还将利用现有整车技术及平台较帝,引入混合动力技术独,以解决有关法规合规问题拌成,此项目的前期费用为1.8亿元袍。   二淳希碧、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性悔可。到2020年旱魏,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆面帝,而整体销售目标为450辆特懈枚。也就是说浚,到2020年亮,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%涸。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元蒋加朵,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品泉哼薯,到2020年力争达到60万辆的销量目标扔俗娶。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆回。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标委改,只是宣布窗:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额揽廉被。    4.东风集团    东风集团规划确,到2020年迟浮,其自主品牌累计销量目标为200万辆绢钙。其中碉,新能源车销量目标为80万辆驮,占比高达40%签。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业涝簧妊,到“十三五”末钾,其新能源车型数量将扩展至十余款砰,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现券殿钉。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标滥须,其中提及2020年年产销要达到50万辆稿持。    7.奇瑞    2015年8月表示谢,将投资数百亿元啤,到2020年实现销量目标70万辆娇拣窖,其中新能源车将达20万辆偷,占比28.6%悲。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊墩。吉利宣称昏埃,今后将纯电动底褂、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举景毯骏,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%太疮。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标任盛,其新能源汽车销量将达到108万辆公目喉。这是一个相当高的数量钠浦,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成茄骄。而且了,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业娜搔灰。 责编唬水:杨杰" "   据外媒报道闯,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷帕豁酿,这可能导致气囊在撞击时无法打开卑,或没有事故发生时意外打开掳从碴。    本田翅台橇、菲亚特-克莱斯特哺笔图、梅德赛斯-奔驰取刃羞、大众蒙、马自达堪、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响慌歇妨。    全球汽车市场中步咎,气囊召回已屡见不鲜炉磕镭。其中衅秃盎,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象混缄。横跨2013至2016年混婪氰,均能看到高田气囊召回计划频频曝出馆淀虎。    正在高田气囊焦头烂额的时候许狮,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力莆兄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道搭凤,近期评擒,德国知名汽车零部件制造商大陆集团倦,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划珊激肌,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患惕猾,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回衰涛稻,涉及500万辆车脆百。    大陆集团将于近期启动召回计划叛,并继续对旗下产品进行核查肃婪匠,以彻底消除安全气囊传感器隐患看。    本田表示糕雄啼,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车漠筏,替换存在缺陷的大陆系统控制单元慨隆。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔小堡,83次现场报告报,和2例致伤事件脐。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认颂青。    本田告知经销商膊剂洗,目前需更换的部件短缺戎,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单靠毯,今年秋季之前恐无法完成全部更换唬型任。    同样短,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车矾避女,包括2009款道奇酷威护,2008-2009款道奇凯领勘蝗般、克莱斯勒Town and Country井写,以及合作研发的2009款大众Routan村。    该公司报告显示姜童公,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件颓。    大陆集团表示棠龟,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司版但蹄。    马自达已回应召回并介入调查呢瓶驰,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目恕。其他汽车制造商目前没有进行回应床瞄匠。 责编哺犬态:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后隶七,大量车流涌上高速公路讼缎,然而毕,当车辆长龙逐渐稀松兑观,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来扮涸。记者在湖南境内的长益高速公路上看到购桨,在临时涂福靠点和服务区钝华涤,各种垃圾成堆苛。春节期间这里60多公里高速路段和怜日,日均清理的垃圾竟然超过20吨屎。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里熄插,是进出长沙的西大门蹦到,今年春运期间赦喉,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”泪,24小时高峰断面车流量达到12万辆改。长益高速养护工杨秋强告诉记者舜故澎,春运高峰时犊位,饮料瓶子竿刻、纸巾耿楞、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢境触,稍有堵车路面便是一片狼藉群瘟。高速公路上垃圾成堆的现象耻,折射出人们在物质财富丰富的同时蔷,文明素养还有待提高超。    长益高速养护清障中心主任陈创说舰剩莽,为备战春运鸿桥吩,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上考泉欧,临时增加了10位养护工参与保洁工作唤狼繁。即便如此熟,每位养护工还是需要加班加点接庞讣,平均每天出勤3趟食,工作12小时浅,收捡超过500公斤的垃圾酬。然而淬孤,要恢复到平时的卫生状况其腐俱、环境状况糜,还需要半个月媳沏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患娩设,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定沪泥缄,乘车人不得向车外抛洒物品洁础,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为矾铜赏。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋副握构,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里梆,做到环保弥负兑、安全出行祁废领。 责编抡锌:杨杰" "  在过去的2015年鄙,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆鲁,同比增长5.2%哭丸棚,再度刷新2014年创下的年度销量纪录譬。其中在昂科威和SRX等车型的推动下女,通用SUV产品的零售销量同比激增144%谦警。上汽通用汽车总经理王永清表示挖认疥,未来几年将在SUV细分市场发力项损。网通社梳理通用新车计划缔,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型匹蚊残。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型细浚,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV嚏。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表慧话捆:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌喊送:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蔼双,雪佛兰将在2020年内推出20款新车驹哺雀,以实现这一销量目标断。进入2016年奠鞋汾,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段类财摔。王永清表示嗜拦赫:“在2016年年底之前祈瘫跨,雪佛兰将在中国市场推出7款新车芳骨,覆盖中级车骄旗、中高级车湘蹿、SUV等细分市场伦珐辽。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban前。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型梳券皆。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban侧拳呻。新车拥有5.7米的车身长度乃簧殴, 满足普通家庭对于车内空间的需求航。现阶段国内全尺寸SUV市场火热干履,但多以豪华品牌车型居多陷,例如奔驰GLS噬、雷克萨斯LX等驾封,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争爱溅恨。   别克品牌读妻谷:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕乓湘,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划巴精:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型爽旁。”其中包括一款全新紧凑SUV车型丘沉铣。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市伎,但除了已在国内上市的昂科威外傻,其他6款均有望登陆中国市场碌。   新车介于昂科拉和昂科威之间恼,定位紧凑SUV芳韩废,并将基于通用最新D2XX平台打造而成痞。在外观方面有望以Envision概念车为模板罐跋蹦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计巾。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机贫,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机修串恍。   凯迪拉克品牌购:全新小型破卢骚、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌抵鸿怒,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划及袖素。未来品牌将在华推出多款产品诚闷,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型掠,形成十二大车系枪乾颁,覆盖SUV砷磺、轿车朔、敞篷车等各个细分市场攫胶途。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一檬燎苏。除凯雷德和XT5外昂,凯迪拉克还将推出3款新产品缄烘筛,分别为小型浮锯湘、紧凑飞立、中大型SUV旧。这些新车未来均有望在华国产城。   2014年嫉滔辉,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示壤百,公司将采用新的命名方案佩浆,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场叉斤落。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品视檄内,“XT+数字”命名SUV车型斤沙。目前通用已经注册了XT2侧、XT3弓厢艇、XT4瘸垢蟹、XT5芹、XT6榷、XT7和XT8商标袱。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5贪,未来品牌全新小型SUV垢、紧凑SUV和中型SUV炬,有望依次命名XT2贸箱、XT4和XT6惜筐。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签涵:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编谩魂:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时妥摊眉,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求非时。近日侩,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹豆巍,结果评选出了十大最安全的SUV车型享,上榜车型虽然只针对美国地区凛喜,但对日渐升温的中国SUV市场而言暗,也有着一定的指导意义京喊函,所以拿来同大家分享律毖扰。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试抨顽梳,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级吹。此外汰滥充,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级颓割灰。作为讴歌第三代车型多,讴歌MDX为七座车型骚师,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款景群另,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)瓤甭。   讴歌RDX   看完大哥MDX睫,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱荤。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号平首珐,根据IIHS和NHTSA评估结果中般段,它获得了与兄弟MDX同样的好评街疗册,通过一系列碰撞测试后昆尝谜,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列礁。 作为五座版本车型了,RDX的全轮驱动系统是可选的豁揉身,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统即煌。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证贿,在正面碰撞预防系统中惩,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩艰情屉。 2016年CR-V的零售价为23745美元千窟,为五座版车型懦佃娄。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一蓝贝唱,也许有着很多原因痢,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮堕。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蘑交类,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色巾髓坞。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元斯寞,并配有3.5升V6发动机作为标准配置邯娥。目前可最多容纳八名成年乘客壬洁,并拥有四轮驱动的选装配置并氰。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者剂山,现代途胜的最终结果也非常理想妻祷屠,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级苏,同时也配备了儿童安全座椅的设施却坍滔。 在美国敖,现代途胜的零售价格为22700美元秽惩,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间寸脱,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择躬评藤。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳署,作为奥迪Q5的主要竞争对手计拇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV撂访。同时阑,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置剁诉莱。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元垄逢,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本搅陇皆。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级宫。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元朵酿藩,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显筷疤,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性疙布。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置搅何蜡。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩读疮,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价壬浪市。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元烦崔垒。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用渭。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看毙刃。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价形擒狮。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元回哭。与同样上榜的雷克萨斯NX一般苦心,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式愤聊,而且日后还会配备混合动力系统邪釜眷。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词困梨,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头府邦开,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中拳,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级埃洁。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元吃勤稠,提供前驱与四驱两种驱动形式断。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么寸江,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下海提丧,IIHS究竟是什么幸?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准交莆。方法是台寺襄,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶颂鲸,然后测量车顶凹陷程度妹堕。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸浅,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时挠撅,评价为“A(Acceptable吨:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时鸥,评价为“M(Marginal亲:允许范围最底线)”;不到2.5倍时跋,评价为“P(Poor凄:差)”趁城阜。 责编搞剩:杨杰" "  写在前面汤:   汽车安全只有四个字费,但仅靠几篇文章是很难说透的酣染蝎。为此急敬,从今天开始禽屋,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题沃侨,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读伍恐馈,以期让广大读者在潜移默化中儡逢,逐步形成科学啤、合理的汽车安全观胃塘农。   在过去一百多年中谅娄,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展茬宫,汽车的安全性也得到了长足进步喘聚。但令人困惑的是誊,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动攀厦、被动安全配置凰匙,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少麓。谈到这有人可能会问疾棉疆,我们的汽车真的是越来越安全么并储?   要回答这个问题衰,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来骋刺围,同近几年出产的新车来一场面对面的较量县祭。而在几年前糖,很能来事儿的美国人确实这么干过凉甸撤,废话不多说赌额钝,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果皋花喝。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生栋,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会筐迸林,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试焊袭兼。而在2009年妨,为了庆祝成立五十周年吴兰,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试毁辛爽,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞频。   迈锐宝这款车大家都不陌生簿,2009款的轴距不到2.8米芬,整体长度约4.8米秦同梅,整备质量约1.5吨郸弛,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大刺。   而相比之下篱是饱,1959款Bel Air绝对算是个大块头辩迸签,轴距刚刚达到3米量色岔,整体长度则达到了5.4米硕僵,比当今加长版的宝马7系还要长吧伯,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成灵虑甸,整备质量达到近1.7吨达伍冲。   1959款Bel Air诞生时纹茹握,正值肌肉车尼伐、长尾翼在美国市场风靡之际什稻,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风如攘,方方正正的线条也颇有硬派气息蚕。   相比之下蕾措瑟,有着当代流线型设计的迈锐宝咖,更像是个脾气温顺的小伙子囤簧广,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞懒痛,貌似很难占到便宜活踏饥。这台Bel Air虽然年代久远司坍,但车况仍然良好纲,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转颇虾从,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外貉苟,保存依然完好儡路。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞抽,而是小范围重叠的对撞纠。面对着气派穿柬、硬朗的Bel Air彤膜抹,和明显小一大圈的迈锐宝宝释块,如果有人逼着你做试验品漏藉,必须挑一辆车进行碰撞时么泛,你会选哪一辆呢抖酵返?   不卖关子了称滔孩,来看看碰撞后的结果句:   看到这些图片前芥力,想必很多人和我一样瓮,已经猜到了结果犬遂吴,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象碗检。   面对承受了相等冲击力的Bel Air己篙胁,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构川什卉,它长长的车头像塑料壳一样脆弱亨,乘员舱的结构已经不是变形蹄系娩,而是完全崩溃撇焊砰。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落惕射,紧接着破裂成无数的玻璃碎片幂搐翁。   由于没有装备安全气囊与安全带困席夏,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘叭,如果坐在里面的是个真人淌,最后的结果只能说九死一生堤掀。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是窗:各方面表现均为Poor(糟糕)凄烦恨。   再看看迈锐宝的情况唱混,虽然车头破损明显淬纷,但碰撞后乘员舱结构基本完整挎,气囊正常弹出千宽。前风挡虽然严重破裂卞幂,但并未脱离框架嗡耽,且没有溅出碎片蔫媳棺。   如果这里坐的是真人芜厕,虽然难免受到一定程度的损伤航,但应该不会危机性命临。幸运的话钎垮,或许还能走下来查看对面乘客的情况兔颗。看完这场特殊的碰撞测试巩,我想起了很多人都存在的一种误解眯:车子越重越耐撞腿吗毕、越安全舞苗膜。相信看完本文之后眉,大家对于这方面的认知应该会有所转变泡桑。   最后说两句散惧奸:   汽车经过一百多年的发展演变僧霞梗,和几十年前的老旧车型相比骚,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化唤络抒。除了车身结构更加坚固槐诵、车内配置更加丰富外卧垛,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色赤妒。   不过厘麻,汽车安全性这个话题非常复杂讳善起,仅从任何一个角度去判断都是片面的犬羚,而本文介绍的这场新韧莫、老车型对撞也只能说明一方面的问题矗脊屎。谈这个话题不能着急涉杯,未来一段时间姑撩将,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读睡,我们将来慢慢聊写、细细聊谓曝。     责编缅酪:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”麻蕉。当大环境的水温不断降低时噬破桃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓能膛蚊。而2015年截,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河狗泻。   2014年8月碍蛔步,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告溶沽骇,平行进口车经销商不再受备案制度限制砂豹勒,正式“登堂入室”涉督靖。   换言之虾使都,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式谦,从2014年8月开始正式“合法化”另涕梨,从“地下”运作转为“地上”发展怕替恃。然而瑰汗滥,“合法化”之后的一年又4个月里亩须,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地处琶,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等房陶。   2015年2月寇嘛,平行进口车在上海自贸区开卖回箩蔼,短短不到半年时间里撬栖酪,深圳阀、天津欣察、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作试,此后扇硅,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大狈善,截至目前为止棵,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家厩菊,其中上海28家和,广州14家话袄库,天津35家新,福建18家睦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司荷、上海百联汽车贸易有限公司侈、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业挟枚愁。   从普通经销商层面来看放,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》泄,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》鞠,规定从2016年1月1日起枷,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求墩瘟奉、放宽平行进口汽车数量限制凭、简化工厂检查要求三大举措脾。   以上举动矛络,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈然貉汝,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场拳孝碾。   以3C认证改革这一利好消息为例残溃,平行进口车销售前的中间环节得以减少背,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元口,如此一来勘泉虫,平行进口车价格将进一步降低圃朴商。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策盆,平行进口车市场相对于中规进口车而言埃腔记,还有更大的市场空间等待挖掘蠕规暗,而且随着国家对于数量限制的开放焙,平行进口车的成本降低了30%每型。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示塘,随着政策推进瓷,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度舵。   一位自贸区平行进口商表示伴:“最保守估计眯彻,明年通过上菏怨耄口岸龋,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆哆。”   但是盒透,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后菏,却隐藏着一个残酷的数据枚。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露戒脓,尽管相比2013年闻奋钒,2014年平行进口车的进口量有所加大鸿丁唬,在12万辆左右汹播弓,但报关数量却反而出现了下滑卞软坤。   他进一步解释这一现象系化委,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态灿拱锯,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关黑。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多慑,再加上2015年经济大环境的持续下行勉,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右僧梗踢。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是糕,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩殿薯。”   那么我们不禁要问摆疏县,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态蝎挥? ▌大环境转冷补怕,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆锻诬筏,同比增速9.3%庆侨吹,相较2014年批发增速13%稍有降低侯狼蹲。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下皇贰,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征鸡憋亢。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块茬饰喘,平行进口车市场也无法做到独善其身投。在崔东树看来编,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度锭贸虐,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争师才,使得消费者能够购买到质量更好楼、价格更优产品你。   而从更高层面来看憋,滚雷进口车创始人陈鸿认为炔崩,通过开放平行进口车彩,鼓励竞争化、打破垄断氰,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向土。   简言之厘露潦,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”赎份醒。当大环境的水温不断降低时佛,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓沫力。   尽管利好政策正在相继出台传,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说陷,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题鹅风芹,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变鼓。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响射,平行进口车供应渠道的变窄奔厩、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等氢梁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少桶谎太。”在姜建清看来惦堵彼,进口车受各种外来因素的影响睦咎,市场层面逐渐变冷既犀。   货源紧俏而且有局限性黑死。从平行进口汽车的来源来看帕晴,相关资料显示困,2015年已经售出的平行进口车来源中唤孰,美国及加拿大占55%繁临,中东占40%韶叼讲,欧洲占5%刊。   各种法规政策阻碍销售渠道溶硅。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定桅烦荤:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆肺弯比。”换言之曝躺,禁止进口车在中国市场“二次销售”避拓。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记爬女敬,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”久完,无法进行销售粮。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为败杏,国外汽车厂商也自然不会坐视不理蒲橇联。早在2014年列琶户,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为簧婪。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示阮晃葡,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址借床,以此审查购买专属市场车型的买家捣勿倦,并且对现金付款设置障碍蓉。   除了堵截平行进口车市场的源头备,汽车厂商还在排量上下功夫蝎,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息情咆。这样一来揽,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万酿。   ▌售后体系丘陕时、监管流程亟待完善   此外抛矢荣,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑登情,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决埃。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例色垛,这款车主要来自于中东欢、北美识揉、加拿大和墨西哥地区羡。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元耿硼绰。而带有M配件的墨西哥额、加拿大版本价格更是高达90万元以上蒂沤。反观宝马配置世、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版钵署酗,指导价为95.8万元陋吃朗,终端价格大约在86.8万元左右酶。相较而言茂毙彤,尺寸更大切弟、调校更出色的国外版具有一定的价格优势脾棚。   不过有一点值得注意陌栖,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养比香。但是质保是需要额外购买的葡扯姑。如果单单购买地盘父、发动机捞镭盗、变速箱“三大件”的质保敲蛋,价格为7,500元(3年/6万公里)技够蜗,如果是整车质保哺,价格为15,000元(3年/6万公里)秆耿软。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势豌。   专家提醒泪绕,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度挖排题,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段礁,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑蕉藉,政策体系及监管流程也亟待完善传囊。无疑虏煌凭,从起步到成熟需要一个过程填俩,而这一切都需要时间来磨合始啪、完善寺锹。   当然富晶匠,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了逛缎,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务分锚发,并对每一辆平行进口车都提供单独认证阂垂拌。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用扭拈。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局登屡,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强搪。”姜建清进一步透露开蝗。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业奋暗娥,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示冈咆,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异钢,在车型上不会有太大矛盾绵惠窖。查看永达豪车中心的网站页面不难发现梆梯极,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车驮介捐,也囊括了林肯MKT市裳、奔驰GL500现同巫、丰田塞纳等并不在国内销售的车型羌。   业内人士表示荤邵卫,对于类似于上海永达汽车集团有限公司烧缎但、上海百联汽车贸易有限公司淌爸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说栏盒,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分亮订枚,是在和厂商倪芒晦、经销商进行谈判时的一个重要筹码堂,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制躲侵霖。   但是不可否认的是溪踩拈,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比经撼劫,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势淑碌尾,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商无碘焦?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言姐软郎:“无论在工商总局还是商务部等相关部门毫陡深,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台肌童价。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响擒。平行进口车副会长姜建清甚至预测苏复绞:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上桶。”也就是说毛枫,洗牌在所难免赂。   对于平行进口车市场接下来的发展辉擞瞪,张志勇认为胆动捂,适应相关机构的介入锈、铺设渠道等都需要花费大量的时间偿童,一个市场的成熟不是一蹴而就的奸抽,而是需要等待霸参垢。   而姜建清的观点是梁:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年但。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景浩部,“市场是有的钮味,如何创新是平行进口商面临的课题骂。”   版权声明彪:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件娘,禁止任何形式的转载或改编淘跺,如有任何侵权行为股藤虑,侵权者将承担相应的法律责任! 责编汕:杨杰" "   现如今揩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情糯墟纶,不管是豪车圭拴详、跑车还是SUV又或者是MPV陀缝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型泡逛娘。除了经济实惠之外变,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事我骆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事分魂癌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋芜操。    PS龚扒妨:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车刨协棵,是经过鉴定之后无火烧蕉徒、泡水拈凭、重大事故校碧,且外观完成无需喷漆的二手车虫。   一皑硕会、换油    1粳蟹乱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油题孟,主要作用是对发动机起到润滑减磨揭、辅助冷却降温堑、密封防漏刑、防锈防蚀湾、减震缓冲等作用斥。发动机是汽车的心脏户商,许多金属部件之间相互摩擦运动令匆砂,这些部件运动速度快吼、环境差协够,工作温度可达400°C至600°C茹星岗。在这样恶劣的工况下面瘁钨,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损软捎丸,延长使用寿命龚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔洼锻惕,以确保油路通畅庙,不被杂质阻塞闪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)懂逞。合成油中又分为韦杠:全合成及半合成摄裤头。全合成机油是最高等级的普识。车友们在选择机油种类时碘阂卤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择袍导跺。    2杆松剂、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质啸袖,使用在采用液压制动系统的车辆中榷。是制动系统制动不可缺少的部分漂患,而在制动系统之中鞘哄,它是作为一个力传递的介质郊嗓,因为液体是不能被压缩的坤垂付,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中婆炽晨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效禾课悔,会对我们的安全带来隐患祥戚怖。    3很、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品立但,起到润滑延长传动装置寿命的作用任芭孙,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果氏咐靶,在严苛操作条件下减少油品损失徒毒。根据变速箱结构的不同廊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油葡叉钨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求办,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型费联戒,其扭矩感下、重量筒母、转速坡好、结构等都会不同厦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油公。而不同的变速箱油摊蓄,正是影响换挡品质的原因之一集赣。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油答蒲,特别是打算卖掉的车拓鹊交,所以二手车的变速箱油应该及早更换废舞裴。   二前叼谴、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花卉纹脑,以点燃可燃混合气体的部件韭差绰。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量疗。尤其是中心电极达到更高的温度时高硼,被酸化消耗掉话。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的床棋鳖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下逢,可以先拆出火花塞进行检查几,看是否需要更换豹。   三评瘦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分腥拿,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进访、排气时间的准确靖石答。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻倘 ,传动精确竣容,自身变化量小而且易于补偿媳餐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短皖荡,因此要定期更换皮带噬科筹。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换脯池。就算你车上备有正时皮带枯,一旦发生其断裂撵硕时,自己也无法更换鳞。因此嚷茧,当总行驶路程到达8万时盲档缆,建议考虑更换之虑寸溪。正时皮带在水箱风扇的后面阶。    随着汽车制造工艺的不断进步翠场,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蹬牌,与传统的皮带驱动相比染痢财,链条驱动方式的传动可靠唱匿恨、耐久性好并且还可节省空间东,并且终身免维护醛淖,这就使其与发动机同寿命咀,不但安全龋、可靠性得到了一定提升溯普寂,还将引擎的使用贰郊、维护成本降低了不少闺卵,可谓一举两得赡赡稗。   四丧媳、查看蓄电池    车辆的电瓶摊,又称为蓄电池池每,是一个将化学能转化成电能的设备水。它的作用是供给发动机用电璃,当车辆准备发动时弓剧,蓄电池会放电给起动机提供电力九,并由起动机带动飞轮老、曲轴转动簿蔷,从而发动车辆茧。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类妙。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池焦。    买回二手车之后革届,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态们。在启动引擎的时候邯促碉,如发现声音转弱或是灯光昏暗抖昧肠,基本可以断定电池需要更换佛沤崎。事实上联,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了农伴,所以更换一个也是非常必要的措。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右控躲,与铅酸蓄电池相当洛乖。   五填、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车篱薪,防止吸入对身体有害的污染物冻柯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置逗莲。活塞式机械(内燃机花、往复压缩机等)工作时豁挪经,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损项首瞎,所以必须装有空气滤清器纤淬。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短妙换默。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器拐,会使发动机进气不足绦,使燃油燃烧不完全闭,导致发动机工作不稳定闻句,动力下降朝、耗油量增加的现象发生协奉。    一般停放较旧的二手车八涪刷,空气滤清器很久都没有更换步椭,建议查看实际情况之后酌情予以更换瞬精。   六兼陪嗣、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内狠径会,进行车内除味消毒必不可少的程序店凛鸥。除了常见的清洗除尘美碎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外撑脆。细节上注意车身内部瘟鼎僻,包括座椅吹洞,车体面板坎棺衅,玻璃等切不可忘记缝煽四,擦拭完毕需摇起车窗当绦兼,让汽车通风一段时间巾,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品帘,增加除臭效果卯。   小结么峡:    对于二手车的整备是一门细致活儿钠豪。建议车主勤观察坟俄霉、勤保养乳等,车子嘛“三分修莫剩斜,七分养盒甲,好好对待爱车渺缮,爱车也会好好的对待你臂恕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车磷偶斯,欢迎扫描优艾卡二维码仑救,如有汽车问题需要咨询丧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您碾地睹。 责编懂:杨杰" "  近日亩窍较,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵妻烙纯,新能源汽车产业链骗补将受到严查尚,并且随着新能源汽车补贴的爬坡测惜,未来补贴越来越少磁男,甚至将取消补贴擎清比,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展恒艘惋?让新能源汽车开倒车呢鞘癸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计捻,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆啼敞醋,同比增长3.3倍;累计销售331092辆乳磐,同比增长3.4倍掏双矫。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆芳牛行,同比分别增长4.2倍和4.5倍帆掀。   截至2015年底杜,我国新能源汽车累计产销近50万辆裸畅朝。数字庞大的背后撕差,甚至可能有假冠啦,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高触据墙。即使新能源汽车销量有那么高拍恼赌,但是国内的新能源汽车也是品质较低班化,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型迪。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看裙夸,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200雌堆纬、E150EV提剩、力帆620EV隙拐、长安逸动EV嗜难宋、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车炭。   可见帘呜姑,中国的电动新能源车依然以低端车型为主妥亩,可是这些低端车型补贴前的售价并不低肝坷蚕,而同级的传统能源汽车却便宜了很多纷。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看胚,补贴后的价格为14.99万元壬,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元旦师赋,即使补贴后的价格改粱,相对传统能源汽车依然贵了脐抚。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下类瓷济,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车撬,因为目前的油价维持相对较低的情况下褪纫,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车挪鹊蛋,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外浚。   此外撑,从纯电动车的续航里程来看且飘善,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外涤,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里缚叮,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20让、北汽EV160烂、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里呈。   未来帅睛,随着补贴政策的退坡失拐微,在2016年的补贴则是欺剐玲,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h俗聊耐。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万碌薪。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少寄,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱淬帮滩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便鸵,续航里程不长等不足绅,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后绍,续航里程还会进一步减弱饺矾毫。   更重要的是灿激皇,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主偿,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间卡示,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间康,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高菩讼辈,两者的循环寿命相当的。   如今煎圭碘,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录币汾划,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池蔡,该电池重量更轻醋,续航里程更长妮瞳监,但是耐高温能力差秸瓣肆,安全性相对较差一些挥。   随着补贴的减少刹坏,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴哆,迫使厂家采用续航里程更长的电池脱俺瓷,而三元锂电池可能成为首汛ァ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧荒落场,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况厩扇。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级钾忍,目前各大传统能源汽车生产电动汽车绒虎访,根本目的是为了补贴而不是卖车希。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪峭让,2015年上半年的净利润4.66亿元腹腔,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元骄凤兰,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%夸锤拭。   据统计殊,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元部捶劝,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元甫,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元鹿室。此外密,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入教。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级疲?恐怕很难涕吝,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车翟乔哨,除了腾势电动汽车弹,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成厘,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上里疽,如果政府的补贴很快取消凡趣,这些车型在市场上将缺乏竞争力白浮。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力娇肯料,不仅是给车企补贴揽,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴锑,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消被,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争操隋诲,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大闯,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱速。   其实缉,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉痛舱、还容易滋生腐败夯退暗,与其直接补贴给汽车企业搅能,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法匡丸。在美国辞,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分锨。政府不需要出钱奴瑞,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金貌脚精,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车淌骋。在德国和法国提高补贴的门槛未艇,提高续驶里程数标准顿霉,从而推动真正的电池技术研发潭。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴挽舱,补贴在用户端陪翟,以提高此类汽车的销量怂奸,刺激车企转型美。   新能源汽车骗补一事嗡骨帘,政府应该考虑补贴的办法改进韦,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴附庆。随着2020年以后补贴政策将退出匪换,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长旁、充电设备还是不够方便等洞庞,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业瓦,将被淘汰和洗牌竭暗惰。 责编顿:杨杰" "   现如今负卸创,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情浚,不管是豪车涣、跑车还是SUV又或者是MPV纳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型弓。除了经济实惠之外鼻涸妨,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事铂蹲洁,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事摩抨课?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋案劳取。    PS叮抄酥:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车甭珊,是经过鉴定之后无火烧措胳、泡水毫、重大事故吴录剩,且外观完成无需喷漆的二手车禽檄瘁。   一隧课究、换油    1冲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油故究,主要作用是对发动机起到润滑减磨诽澈、辅助冷却降温炔白工、密封防漏逝、防锈防蚀俊钎、减震缓冲等作用洼。发动机是汽车的心脏参溯苍,许多金属部件之间相互摩擦运动母灭,这些部件运动速度快几、环境差戮,工作温度可达400°C至600°C峰槐欺。在这样恶劣的工况下面兴炬,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损坑,延长使用寿命粪木陈。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔傲京传,以确保油路通畅吗,不被杂质阻塞栓瑟层。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)童肮假。合成油中又分为壤:全合成及半合成栏填弹。全合成机油是最高等级的疆吾。车友们在选择机油种类时捌,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择吞佛谐。    2妊腹、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质模来,使用在采用液压制动系统的车辆中囱。是制动系统制动不可缺少的部分毛,而在制动系统之中付律阂,它是作为一个力传递的介质困究,因为液体是不能被压缩的纹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中妓艾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效沦,会对我们的安全带来隐患痘级。    3阔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品彭响蚀,起到润滑延长传动装置寿命的作用砷疗,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蹈酵杀,在严苛操作条件下减少油品损失姐欺涟。根据变速箱结构的不同措,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油固。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求险斥物,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型须,其扭矩锋寇、重量嘲、转速蒜攀姬、结构等都会不同凑,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油绩。而不同的变速箱油砂,正是影响换挡品质的原因之一绣箍惩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油疽,特别是打算卖掉的车氓,所以二手车的变速箱油应该及早更换立。   二菲奠、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花倦顷,以点燃可燃混合气体的部件竞酵伙。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量细。尤其是中心电极达到更高的温度时雀伯韦,被酸化消耗掉擎署。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的扣稿蛾,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下帝晦,可以先拆出火花塞进行检查悉热,看是否需要更换厕咸。   三骄、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分幕情,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进湘劳雄、排气时间的准确浇钾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸氪拧,传动精确喘姓下,自身变化量小而且易于补偿粳。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短暗,因此要定期更换皮带厕垃谩。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换罗。就算你车上备有正时皮带啼,一旦发生其断裂郎,自己也无法更换苫。因此舜玖,当总行驶路程到达8万时派颗疽,建议考虑更换之吼溺。正时皮带在水箱风扇的后面掸熟潦。    随着汽车制造工艺的不断进步砷,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代趟层筐,与传统的皮带驱动相比默,链条驱动方式的传动可靠怠茅和、耐久性好并且还可节省空间厕,并且终身免维护警,这就使其与发动机同寿命蠕,不但安全钳、可靠性得到了一定提升滦寺诽,还将引擎的使用柒擅窍、维护成本降低了不少凄,可谓一举两得散粒。   四丢、查看蓄电池    车辆的电瓶仑舱倪,又称为蓄电池负,是一个将化学能转化成电能的设备瓜墩。它的作用是供给发动机用电恳帮,当车辆准备发动时孙咀,蓄电池会放电给起动机提供电力脖,并由起动机带动飞轮恒地驼、曲轴转动灌蜕,从而发动车辆甲逝。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类仑烹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池簇哆。    买回二手车之后镰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态腹侧。在启动引擎的时候架便,如发现声音转弱或是灯光昏暗匈,基本可以断定电池需要更换绕红灯。事实上掀笔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了统,所以更换一个也是非常必要的苯杠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右管,与铅酸蓄电池相当镐耗咯。   五伴访、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车降菱,防止吸入对身体有害的污染物浦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置箔。活塞式机械(内燃机侯、往复压缩机等)工作时峨鞋魂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损烷署,所以必须装有空气滤清器驼。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蚊瘁。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器视峨结,会使发动机进气不足唐珊,使燃油燃烧不完全玩,导致发动机工作不稳定递里,动力下降醚帘、耗油量增加的现象发生斡几。    一般停放较旧的二手车骏娇位,空气滤清器很久都没有更换柒,建议查看实际情况之后酌情予以更换纶。   六息绥姑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内哗规鼎,进行车内除味消毒必不可少的程序霓权滥。除了常见的清洗除尘稠簧陶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外薪。细节上注意车身内部漂咎靛,包括座椅帝瞧挫,车体面板穷犯,玻璃等切不可忘记喷寥酿,擦拭完毕需摇起车窗沦,让汽车通风一段时间面掣,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品弓,增加除臭效果蕉。   小结灌:    对于二手车的整备是一门细致活儿蘑纯。建议车主勤观察卯乃、勤保养汐,车子嘛“三分修谢,七分养溜车水,好好对待爱车硕故袖,爱车也会好好的对待你壳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车悄,欢迎扫描优艾卡二维码摹,如有汽车问题需要咨询仟簧始,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您坛。 责编寒:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患瓷车,在2015年召回超过253万辆车啡蒂,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回烁呜釜。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总懈搂嫉,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回侩憾蔽,据统计此次共有700多万辆车受到影响纽,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆蠢。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表携:网通社 Internet Info Agency   预警迸舵:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警踏崩戳:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表咸:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题伸,燃油箱填料管涂层存在缺陷僚椭,导致燃油泄漏最终起火赊叼。从而造成进一步对乘客的伤害梳,存在安全隐患率四。   预警吾:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警羡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表东:网通社 Internet Info Agency   据了解态阶,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障喘想溜。发动机师、底盘拌、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分扳沥,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用疗唤哨,例如电子燃油喷射系统嚷价、制动防抱死控制掣咕、防滑控制面拷、牵引力控制仓、电子控制悬架贝、电子控制自动变速器孟孩硕、电子动力转向等踞革魄,若电子控制系统存在故障刀既,可导致汽车失控悼枫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表搂梦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题睫纤,制动踏板主螺母随着时间的推移慑净,会造成螺母松动的危险鼎,这将导致汽车失去制动作用颊少谎,造成刹车失灵氏逛耙。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施叉,使问题得到解决痊。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表垦红:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题诗胖仇,特别是在持续炎热和潮湿的条件下寐厢刚,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷潍,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂悼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员情割,进一步导致对乘客的伤害欣,存在安全隐患连梁氰。根据newsmax报道的信息墨褪,目前至少10人死亡豪,其中包括九名在美国须洪。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表共篱:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题穆避,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷修触,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂杠诵飞。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员苔,进一步导致对乘客的伤害咖贸如,存在安全隐患坪勘。目前已经在全球造成了10人死亡脖,在美国造成超过100人受伤驹。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签颗敛:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编飘:杨杰" "  1月17日桶,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放谎。此届盛典共有主流媒体人鲸沦、汽车厂商豁痴陛、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙吕菝摹,共同狂欢秃恨。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻妒。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起锤祁丁,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛携入秀,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛吩卿搁。作为中国顶级足球联赛赞助商棘衫卉,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛跨豌。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟爬,再次挥洒汗水松锤,为争夺冠军全力以赴陈变倦。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办忿,长安福特冠名赞助靖。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐得,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座陡篡岭,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军蒜眯。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓伍谁:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得畅妒,助攻王由动力中国齐宇获得甫崎,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得仇。   倍耐力冠名精英球队秋闯,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际哗垂谅。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕俱抽,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演次,博得了场下阵阵掌声喝彩痰。与此同时叹,倍耐力正式宣布将冠名精英球队握炉鲜,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事淌。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求抱搞,在2014年度颁奖盛典中古澄耸,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺伴蹋赤。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动锯码,点燃了现场的高潮税然阔。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real愤,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心降微、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺废蓄脾。   众多演艺嘉宾豆妻、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台癌裁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟味抄,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众貉。中国内地创作型歌手譬、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场浇。时尚座驾乐队绊、快车道FM乐队期托、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众杏盟搏。   至此描态,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕精。自2011年起蛾,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”氰、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛饭济,五年的联赛时光卉忻响,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起沥,以球会友葛,提升了球技侯辱馅,锻炼了身体贯畔,也收获了更多运动的快乐遁。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织噬棵可。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕不皇,敬请期待率。 责编玛挞掀:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”姥侥。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告昂,从2016年1月1日起驾谷,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求迷、放宽平行进口汽车数量限制率拣、简化工厂检查要求等三大举措脊熊怯,以便促进汽车平行进口贸易发展哺备。   公告称商,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业谰写,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下暑处,CCC认证申请时桶下灯,可放宽提供原厂授权文件的相关要求彪耻。在认证过程中绢,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”吵瓦、召回能力和体系的检查工作吧伐荚。   出于保护知识产权和市场份额需要昂庭,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证酬毛,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度牢,又必须获得原厂授权才能拿到认证派撕绦。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权菩纠,简化了程序耸岗,大大节省企业成本镀樊写。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示焚孩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》陈剧,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业唯陵遣,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下巩席了,可取消非量产车认证模式数量要求湍全腻。另外疥,《公告》提到理,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所啦私,并可视情况对其进行3C认证工厂检查荚睡。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出标,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望缔坷戳。“目前全世界汽车品牌近500个下嘉,进入中国市场的仅40多个弓,而通过平行渠道进口的量相对较少路扦茎。其很大原因和此前的政策环境有关现虫剂。现政一旦实施摄,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展搓。” 某平行进口车企管理人士表示寐。 责编锯:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车瘦撇陆,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元部冉翔。近日祷判,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案港,将嫌疑人宗某抓获惟窍户,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留好峰。   宗某称讹刃恫,他很喜欢汽车弊杭,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店噶拾,去的次数多了婪稳,就认识了经营汽车装饰店的陈先生俗龟掂。   在一次聊天时钦书诫,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车晃,倒手后可以挣钱陌恰筛,只是他最近手头紧没周转资金波,机会丢了很可惜泌。陈先生听完后很感兴趣挫猴凛,详细询问钡,宗某就从政策逼诧臀、需要办的手续等详细说给陈先生听捻裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍馁痞富,当陈先生问宗某是什么型号的车时破柒涵,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的镁枷筋。”陈先生听宗某说得“头头是道”腔疗,便信以为真粕芳呜,答应一起合作并谐。之后戌,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元嗜泌。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份诲抒坊,这之后宗某就失踪了厦,再也不来陈先生的店里互乌,电话也不接先俏吐。12月17日贰孔蕊,陈先生到丰台丰益派出所报了警壤啪。丰益派出所民警接报后立即着手调查咐鸿,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获融。   宗某被抓获后供认胚蜂,自己根本不认识什么“关系”俊疏芬,也没有什么罚没车和转地方车的事棱,完全是编出来骗人的趁。   办案民警介绍短,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月溜,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某诫呵玫,按北京话讲揭通岸,两个人就是“假熟”林。   昨天记者获悉热,目前噬,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留丰褪。 责编腐椿:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道盗,2016新年伊始懊独,一批汽车行业新规正式实施劝赫,包括降低燃油限制标准啤毁、维修保养不必去4S店烽、退车可退“车船税”等僵。新规意在进一步维护消费者权益双剧,但不少商家却感到压力重重摄。业内人士认为布登擞,新规或将遭遇落地难爽凹。   根据新发布的《车船税管理规程》惊充,因质量原因车船被退回的阂临,纳税人可以申请退还税款瘸。   记者采访青岛多家汽车4S店发现鸡珊封,这项新规已经开始执行镭甘,某4s店总经理蒋晓东告诉记者鹿唉,车船税费用大多数是2.0以下车型巫屋,折合一年300多块钱剧衅修,对4s店影响不大匿邓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重撑。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出袜瑞,车主有权自主选择维修经营者蔽湃妒,不必去4s店晌,这让原本就不景气顾焙惺、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”表。   另外锈,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施茬拣寝,燃油限制标准降低到6.7升/百公里乳,到2020年将降到5.0升/百公里挺。   而目前来看烫,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰锋亲,搜车网运营总监于强认为添赣,无论是排放还是清洁能源技术狈味喘,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少凳毯。   于强同时认为涪钨菩,区域性差异桑、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蔫。因为全国范围国4排放艘蒲轿,但一些偏远地区国3排放也可以流通惜舒,执行过程中肯定会出现执行不严格布,所以饱捅,好的政策是否能真正落地奥鳞,一定要明确监管以及管理处罚标准酱耐。 责编干腊厘:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全蘑,正成为各大车企的研发的重要内容芍始投,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示却床嗡,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司敞,我们正在业务的方方面面进行创新拧撕。截止2015年底窃,福特汽车共提交专利申请近6000份啸,创下单年申请数量新纪录驾。网通社发现途眷,这些专利中沧电,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及端盗,其中有7项颇有意思的“黑科技”斡。这种技术或许才处于概念阶段半黑借,但为福特汽车未来发展指明方向此帘蓬。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面红识村,福特汽车已经拥有多项专利豪坞露,其中包括去年申报的一套新型座椅河舞。这套座椅可以实现前排向后旋转迫,使前排乘客与后排乘客面对面相坐芹。除此之外秦,这套座椅还可折叠华滦,折叠后乘客可以坐得更为舒服且滔澜。据福特汽车规划袜枯撼,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上哪雌。   除了对座椅进行创新擞,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫纱娜德。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手雷伶,此时方向盘就变得可有可无拉。为此挠嘶袖,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能毙什府,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方次碧梗,由此为前排乘客提供更大的内部空间废久。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全寄,汽车安全技术也是厂商研发的重点旱辑。在夜间行驶灯光技术的研发方面牡涵,福特在激光大灯黄、LED大灯储咸惭、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫酣巴,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”那扣。当在夜间笆,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上翟,照亮汽车周边的路面人,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险泻痹牌。   近日淳,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”腥上,这项技术车退瑁好后讽假愁,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起汕咳,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线波啸,连接至独轮车机械装置中怂股沉,即可实现单个汽车轮胎的行驶煎。   除对于自动驾驶拓哎倒、安全等技术的研发外耪柏裙,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止桑漓。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利豹毕拷,新的11速变速箱将拥有不同配置免,分别匹配不同的齿轮牧、离合器和制动系统缄飞。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速赡,Jeep自由光就搭载这了台变速箱饰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱漓逢逞。虽然福特11速变速箱更为领先戊,但尚处于概念当中宽瓢品,何时能推出并进行量产想,并未有具体期限哇。   健康技术   在 福特众多专利储备中烙衰,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果记行。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器毛,输入司机的基本信息后插陌搬,在WIFI网络连接状 态中头疯饯,系统可以随时监测司机的状态扔、身体健康程度呐。并且可以在紧急情况下豁,及时通知相关医护人员实施救援窘宠。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息跑,功能比较有限短孪。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签舜:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编钦:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前厘块挤,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试汤挪湃,结论是效果并不明显姐。那么除了打吊瓶外抖恳,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了筐。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀般奢,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”句,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么恳狸?这次我们就来实际测试一下倾封。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中势币官,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)渴摆,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果腐漂,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔波。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品橙?   答蒂: G17作为厂家配套添加剂耪,其定义属于养护型添加剂烈提够,为了突出清洗效果蹲,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品尉卤讼。   ☆ 清洁积碳添加剂种类眯诡:   答臣: 目前譬,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)丘腹沽、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)别。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么剖将典?   答颠: 据悉既,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 欧,它是一种高分子材料晤唯,耐高温勤腾、不易挥发百好扁,且对积碳有很强力的清洁作用推统。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP剑、红线Si-1等庆。   ● 试验过程俄:    本次我们将用内窥镜胖,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照碍。在加入添加剂后劣孰哀,加满汽油豢。并在1天时间内强魂申,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)立。在回到北京后蒂拦,再次用内窥镜观察不申、拍照并对比清理积碳效果段。   ● 体验车辆掠衡档:    为了保证实验的严谨性颠慑,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆锚力,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁惋。其中鳞,皇冠的发动机属于歧管喷射技术疟懊灵,迈腾和雅阁为缸内直喷技术肪娄床。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠排庇罕: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后汉挞铅,结果和我们预想的有些不一样酸谢。11万公里的皇冠积碳非常严重侨坞歪,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少虐年。究其原因后我们得知掂齐,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进谦缉,而皇冠车主则比较温柔淑。同时默,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目奔桑渭。    需要说明的是倾疼,三车车主均表示在车辆清洗之前拣,正常使用中一切正常挂申跑,油耗也都处在合理范围内点恭腺。尤其是皇冠车主表示伶澎徽,虽然车内积碳严重褐城鹃,但并没有在车辆行驶中有任何感受聪冉。当然吝,积碳的产生是一个循序渐进的过程辟蹿涵,和温水煮青蛙的道理相同艘武。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时惊丁,因为京承高速限速100km/h硅,所以我们一直保持100km/h匀速行驶甫猫,全程没有拉高转速赋痴凰。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上凭卤,喷油时佛,燃油顺着进气道通过气门进入气缸勿,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门匣,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显漓狠氢,一半多的区域已经露出了金属颜色碌娥。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因梯盲,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状居池。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显建驮,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色堆。可以看出仓,迈腾的活塞顶上非常湿润刺,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性诧枯镭。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层删,所以清洗积碳前照片感觉很干净镐,但仔细观察可以发现宽贡纪,表面发乌嫩,还是有一些积碳的存在怯泥。经过清洗后敞,活塞顶明显变得光亮许多泊哦。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室芭兔喊,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润誓侧希,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)碑谦。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面跺酵,因为聚醚胺耐高温的特性前卵少,不易挥发雾琶偶,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳律。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁显五泼、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后傻,我们特意询问了三车的车主仇,他们的反馈竟然很一致俄悉具,就是在主观上无任何明显变化夸。 油耗方面晌,因为每次行驶路况不同疆继,所以也可忽略葡。   ● 疑问解读光烷:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升帮嗓?   答特口式: 一般情况下魂萄堪,加入添加剂以后需要一个清洗油路非罕估、气缸内部积碳的过程嗽,所以在短期内油耗反而会有升高的情况截前丹,不过您无需担心浇踏,第二箱油就会逐渐恢复正常水平朗。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁物票啼?   答封肌响: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐架暴汹、缓慢地溶解积碳添捞,而并非效果立竿见影售萍,且不会大面积脱落雇拴堵,所以对缸壁并不会造成损伤购维。   ☆ 多久加一次添加剂绦?   答痪: 对于清洁型产品来说睹墩,商家建议5000-10000公里添加一次坷,在这里我们认为举剩镁,如车辆在使用过程中无任何异常蚂,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可博商。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么镀我?   答狡: 不能恐弯鲜。因为采用缸内直喷系统的发动机肖澳潜,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内呈却,进气门得不到汽油的冲刷僧诫花,所以无法靠添加剂清洁进气门仇料。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳围隘?   答角惹: 通过与汽油混合后桶晦涩,首先清洗油路棵霜,非直喷发动机还将经过气门堡,直喷发动机将直接喷至燃烧室呢。因为有很强的耐高温性迪,并不会轻易燃烧并挥发冯输,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化贸,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳稗,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题另。   ● 结论恨品:    市面上的汽油添加剂品类繁多匣,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)品角,清洁效果值得肯定卵恍,同时也不会对气缸产生副作用扫渭极。在编辑看来遁,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药九贫,建议大家养成定期添加的习惯懦举。想起一句广告词“X酒虽好惭撩,可不要贪杯喔”嫡系,养护爱车的同时也要注意用量伎凹,无需频繁添加母,定期添加即可每私十。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题虫茄,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流迷怕幂。编辑博客链接 ←← 责编钮彻:杨杰" "   全国   12月23日徘艇,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》狠朝。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件克。2017年和吮凌,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点葛畴啦。   编写|翟冰慧   得益于节能环保瞄霞、政府政策支持等优势懂豹歇,近年来新能源车数量大幅增长晃陕赔。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素痊。昨天邦示染,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》瞬陪。未来狠付,充电桩少蛔、支付繁琐妹、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解届陷匙。   《办法》规定焙,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件界欠。此外雹,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式梧凉,保证一卡通用胺躬。   根据最新规划浪,北京市明年计划新增5000根公用充电桩憾缔唱,争取实现公用充电设施突破1万根颊瓣颓。据了解脑疯,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络位钡,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络农疾。   对于如何实现5公里一个充电点腥隆,北京市发改委相关负责人表示颓,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准化聚歪,例如 茹互景,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”懂拳。对此倍鹿,他介绍到冉模世,百分之百指“建设或预留建设条件”戮薄。如果一个社区内有500个停车位瞳采,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件来末。   北京市发改委表示剃潜绩,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制断,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营啥,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准匣赡。此外胯伦,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施滩,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金朵岛跋。   据统计坝导既,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆狡狄,其中新能源小客车超过1.6万辆想。对于消费者较为关心的充电服务费问题墟颈抢,市发改委也做出表示龋赫:充电服务费将按充电量收裙硕菸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%拷刚低。   另一方面筏啸,新能源车充电缴费方式也将进一步规范惜。市发改委表示砰,要求充电收费必须支持银联卡支付方式领,确保一卡通用乖。同时铺病,还将鼓励通过市政公交一卡通精、电力卡脚劣、ETC卡倘材驮、移动支付等多种方便快捷的支付方式睹。   值得关注的是玩,目前大部分充电设施已实现支付宝付款郊,相关负责人表示澳,春节后将逐步推行微信付款构。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费姆,解决新能源车充电难暑绢烘、缴费复杂的问题蒂堕角。   随着《办法》的发布泼剩芳,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系纶丛,解决新能源车主的后顾之忧票芭丛,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行伯阜仓。 责编滤匹:杨杰" "   全国   日前拆挞,发改委腾参胚、住建部祥陕抨、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》无抗巨,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施是,由经营者依据价格法律法规和相关规定睡贤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准洗瓷且。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高田告,机动车保有量快速增长宋,停车设施总量不足插陵心、资源配置效率不高等问题日益突显社饥,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧兄偏,成为人们日常出行的“难题”彩。   日前腾乃隧,发改委栏、住建部香、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》婚切清,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制浚阂谜,充分发挥价格杠杆作用肛,促进停车设施建设亲,提高停车资源配置效率弹艇,推动停车产业的优化升级眯吾稗。   《意见》指出幂秀,除各级人民政府财政性资金无、城市建设投资(交通投资)公司投资以外晤,由社会资本全额投资新建的停车设施蔷狼,由经营者依据价格法律法规和相关规定牢,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准耸畔斤。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式涂途枷。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施泛取,要通过招标豁、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者撅纶。   此外陡,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化垃窟。规范政府定价行为屏、加快推行差别化收费牢、严格落实明码标价规定捐撮、健全市场价格行为规则肮据、严厉查处价格违法行为等袒荷。   事实上孰坊,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示泛粗川。   今年8月3日疟,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》池,要求充分发挥价格杠杆的作用峭勺攀,完善停车收费政策倍屁埔,逐步缩小政府定价范围犁,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费季讲,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式谈。   11月19日瓤翅,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》背盗,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价迪,停车价格不由物业公司定辆池坷,而是由业主共同决定辟氨。此外换孩砰,未来小区喷板、商场阂扯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放马测,执行市场调节价水。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后快,昨日懒,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议坛。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示珊舅五,从2016年1月1日起纺,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外陇,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定狙舜沥,使得定价能够反映土地本身自有价值椒。   据了解绵双谦,近年来掸磨,北京市政府在停车方面做了大量工作卞裴扒,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车脆、停车场等一系列措施;在治理方面典,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个髓,取缔各种非法停车场524万个须慈。   据统计刺,截至2014年底侣弹,北京全市共有停车位290万个咯,其中经营性停车位180万个床谩,非经营性停车位110万个踞溪弛。 责编怜:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报帽嘎缮,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布弟烂签,将于2016年1月1日起正式实施咯适统。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日拿,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》熄,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施隶,为消费品质提供安全保障屎泻。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示高橇棚,近年来簇括啥,消费品安全问题日益受到社会广泛关注略窟,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章改,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务萄蒜,增加了对汽车零部件生产者的义务导,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化歇乌,增加了向社会发布风险预警信息的内容猾漠,丰富了缺陷产品调查工作手段踏苇。《实施办法》于明年正式实施后催巍,将对加强汽车产品召回管理舵邪实、推动企业履行召回法定义务庙陡、保护消费者人身和财产安全轮宿,发挥重要作用唇缕。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度笺蹭,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的未氦鸥,应当立即停止生产豪、销售耸谅、进口茹埔,由其生产者实施召回灸釜,并及时发布产品缺陷信息拍舞芍。对实施召回的缺陷汽车产品描疙袖,生产者应当及时采取措施消除缺陷目稼射。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担茄桂。   汽车召回数量创历史新高   同时镀弦,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》唤设。《通报》显示吩垮戌,截至12月18日嗜,全国共有76家企业开展了226次召回活动晌诺,涉及缺陷汽车 554.85万辆恐。召回次数较去年同期增长29%赐币,数量较去年同期增长17%葡陌,创历史最高翘跑。   其中权剑沸,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次诲,与去年同期相比增长170%晨飘摊,涉及缺陷汽车352.23万辆崩洞靠,较去年同期增长18%灸,占今年全部召回数量的64%团。   据统计弦僵,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来闷皋,11年来苫,我国已实施汽车召回1079次习休,共召回2533.85万辆膝。从召回涉及的汽车总成来看槐顶,发动机总成召回最多群懊甫,共召回270次慨怯,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成激篇烙,共召回134次劝嗣窖,涉及数量441.08万辆樊捕。 ? 责编奈:杨杰" "  随着经济的发展省,居民消费重点转向了大额的消费寸轨脖。正是在这种消费趋势下痰练,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活郎荡嗣,现在汽车已经成为家庭必备工具安,提高了用户的需求狗。在2015年的最后几天时间里髓皇连,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总鲁什句,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回胃倡房。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木遥块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表起齿撮:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表楔祷幢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息溯屋鼎,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版稻。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日山,共涉及626辆呵烽酣。   据了解甭废忍,本次召回范围内的MINI汽车巨,因电动液压助力转向系统故障翘犬搭,容易导致腐蚀撂,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效岔。以上情况增加了车辆发生事故的风险膘,存在安全隐患帮菱团。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表喂教:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息复,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派努评皑,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日超抵帝,共涉及128辆溯谩步。据了解汤,受影响车型均搭载手动变速箱耽。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐护蹄,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中尸势,可能松动弦,导致底盘有噪音或震动借。如果继续长时间行驶霓范,传动轴与后差速器的连接部位可能分离宋讥,导致车辆无法继续行驶捐,存在安全隐患识暗。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编咯:杨杰" "  2015年12月27日睛,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蚊芬,首次出口至美国犯、加拿大和墨西哥在内的北美市场悼翟售。昂科威于去年10月国内上市涸艾徘,包括本次出口海外的车型僵,均在上汽通用东岳基地生产峦旱。上汽通用总经理王永清表示抵好:“昂科威迈出国门柿惋登,不仅是产品自身强质自强的过硬实力几蒜,也凸显出东岳基地蓖独涡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华廉。”在昂科威出口北美之际经碌,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地捂此,接下来小编会以一组“数字”廓槽,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地硅邵救。   上海通用东岳基地位,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成唱抵,由上汽集团忻畏、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%袖厩悄、25%毯缅绵、50%共同建成弛规。现拥有冲压性何、车身戌虚绣、油漆魏物、总装四大整车生产工艺和铸造膘、锻造设详、发动机撩屏斗、变速箱等动力总成车间推囤。产品涵盖别克昂科威墓胜舷、昂科拉和雪佛兰创酷扑、新爱唯欧废、赛欧3尼问、乐风RV6款车型玫赌,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec弗、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等婆苇。   东岳生产基地的整车年产能60万台碳伯,发动机年产能117万台欧薪,变速箱年产能72万台毋顶福。从2003年整车工厂建立以来弯凶,截至到今年8月已经累积生产突破350万台哪廖,而从2005年动力总成厂投产以来蛔,整体动力总成生产已经达到1000万台浚。   冲压车间——精益生产败,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式绰恃、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线眠熟风,承担160余种车身覆盖件的冲压生产径,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平愤。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产赌馁拾,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺供,贯彻了精益生产的理念湍姐面,高效节能灵炯。铝板前盖冲压工艺阿:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3磐糯,相对于传统钢盖减重7.5千克脐,令车辆减重啪狼、降低油耗钨。前盖内板工艺——三序成型驴、一次修边娃晒榷:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺莆搪,零件修边采用一次修边工艺歇,浮动废料刀设计呕闺瞄,无碎屑惺,使前盖外观更加光滑叙汐仕、美观颂,并提高了产品品质呜相体。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念捻石,首次采用了高密度机器人抵、GEO-pallet高速输送系统琼、5+1车型的总拼Gate设计等扰,拥有各类机器人465台据。在这里辅锈棺,高柔性发、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构庞,将成员舱全方位立体包覆谅。同时福捣江,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材吉汇,车身高强度钢材比例达到75%配沃吴,不仅实现车身轻量化凤痹,还拥有优秀的防腐性能土诬精,提供“多10%”的安全性能狮枯。   车身车间通过采用大/小随行工装系统溅,进行地板分拼及总成徊、白车身传输嘲,具有柔性强鸵高,传输速度快吕秃、精度高的优点效,并具备质量追溯功能甭,以保证生产效率和生产质量搏。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位鲍剑,14台机器人同时进行焊接作业悉,每个生产节拍可完成200个焊点焊接鸥蜜,占用空间更惺稀,工作效率更高柏厢。目前痹,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂霜、沈阳北盛三期乾瓦惠、武汉分公司等生产基地推广使用耿撮敲。   两大焊接工艺券坦:车顶激光钎焊系、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺绦行,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合匡惶忙,使产品更加美观灭团,同时增强密封性敬赣、提高焊接区域的强度绷,进一步提升驾驶座舱的安全性背。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术缆冈,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起透丢,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来紊聊风。相比于传统外露的焊点多,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下匠刃按,令外表面平整无焊痕负饱汐,而且最多可节约70%的能耗抛壬。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫禄。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料捣咎,替代传统的车内固态沥青消音层技,在提高车辆性能的同时险蒂,具有绿色环保叔联抖、重量轻剃、隔音防震效果好等特点眉。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型默级偿,这一新材料的适用摧徽吠,提高昂科威10%的隔音效果蹬抚。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备堂绥烂,包括水性漆年司。较传统涂装工艺勒宿,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上逗,更加绿色环保啡秆匹。同时栓酚悲,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准脱够层,提供给车辆优秀的外观表现的同时认乔信,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力坝歇了,提高整车使用年限袒。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆砍核、涂胶垄缺甸,和备胎机器人自动化安装备胎粉并酚。此外崔,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统文垮扛,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用腔鞍脆,它可以根据装配工艺选择合适的高度摹权将,实现了多平台柔性化生产侠泊许。   总装工艺将完成整车全部零件的装配氮篡褥,并进行100%质量检验恐。别克昂科威正是从这里驶下生产线跨扁嘶,开始它畅行海内外市场的旅程双沁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装戌,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板缎嗓嗜,在拼装过程中精确同步缝,实现车身和底盘的精准定位和拼合啦揉私,从而确保底盘优秀的操控性能秽桶双,提升客户的驾乘体验讨伶。   在质量终检线睦,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车夺佃,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测电。在雨淋测试区内蚊单,360个喷嘴全方位密封测试番,70秒内寂,5吨水线奈党,70倍模拟自然界暴雨雨量琅挺巨,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内孤,质检员控制方向盘盯,整车按照“8字型”路线行进拇答,检测方向盘的指向性监,确保不存在异响博。这些具有质检环节抛,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验典凰。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编阮俺覆:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注携,在二级市场上掀起了一波又一波炒作惫帘。值得注意的是瓤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车愁玲咐,丰田涟侥、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车聪潭得。丰田篓、现代空捌汾、本田封兄荆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蒂护豢,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商躲号毋。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道挞,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车脾可,整体外观与e-tron相似面晌,最大的区别在于动力方式的不同芦喜,而参考e-tron的命名方式悔,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron亭。   在氢燃料电池汽车领域卵泼错,奥迪其实之前也有过不少尝试蔫替,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车薯些。这款A7前后轴上各安装有一个电动机吝醒,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电宪猛,来作为氢燃料的补充阔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比褐弛枚,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者沥,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了淳,比如现代氢燃料电池版Tucson皇固、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity认溯蹲。当然福,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话迟突痹,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决都筛。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段土矾尺,解决了若干关键技术问题鳞。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布馈,在2020年底之前的市场导入初期劫窜鞠,将无偿提供其独有的包括燃料电池组闹轨咐、高压储氢罐弘憾惰、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权暴,共计5680项粹唉,2015东京车展上娜,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity等适氨。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色共、高效石、适用性广的发电技术龟罕肋。燃料电池与传统发电方式相比庞胆俩,不受卡诺循环限制匈,因此能量转换效率高俺,而且具备零排放怜蒲、无污染藐睬、噪声低等优点舅,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案吹。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)莱另靖、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类灵第烁,可以广泛应用于交通运输冷、军事盆杀疏、航空等领域湘。   申万宏源证券表示棋,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元泌发,加上购买时的政府补贴厕渡贝,与纯电动车差距不大违估曝。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右地,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平轮勺,而丰田穿橡沧、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3廷摧。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时羚秤吭,车辆的性能达到传统柴油客车的水平含襄,实现每天19h的运行和出勤率夸何。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年建,达到内燃机汽车的同等水平闹岗。   丰田茬、现代崎、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮翘磕沮。鉴于新能源汽车前景广阔妨,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能齿,市场容量有望达到千亿美元量级喜宪。A股市场中建蜡,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车怒,有望令该板块进一步获得资金关注疙坍。建议积极关注这一主题带来的投资机会呵缺粱,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商腹晚。 责编柒达:杨杰" "  国家发展改革委21日称沏廉去,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策功崇顺。鼓励各地结合实际情况肮死,推行不同区域步哩、不同位置哩马、不同车型涟、不同时段停车服务差别收费羌。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠床彪。   根据发展改革委瞎、住房和城乡建设部蹦、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》箩霓库,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制辣施龋,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定乌谓。 责编鄙:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表烤竣。昨日仇,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》熊快瓢,显示宝马蹄龄恨、奥迪编、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上雌日实。2015年伯当,中国主要城市平均应酬指数为63.2哼,与2014年同期相比请,应酬指数整体下降了近5个百分点互察。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷肖汰磁,e代驾对应酬情况进行了系统化分析镭。报告显示棺士,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2辖,与2014年同期相比挟,应酬指数整体下降了近5个百分点殊。   从城市分布来看娟妓榷,北京以83.2位居第一梧,其次为上海苏堪吠、沈阳赔抡、济南呈扮晒、郑州嚏阂嚎、重庆推、深圳朽遁凤、天津犀、西安亭、广州分别列前十位苛杉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看惩,全国各地应酬的平均花费为386元/次篓酪呈,其中北京地区平均应酬花费最高簧护碾,为660元/次镣痴。但值得一提的是日,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%墩翔,今年下降至22%掂嚷。   2015年玖欧,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响蕊,我国主要城市应酬指数略有下降试别炯,应酬的形式也从高档饭店妹弯谈、五星级酒店搐伶敲、私人会所转向夜总会宿票棋、中档餐厅等场所跑壳。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三辜,而私人会所较去年同比下降7个百分点能返枯,已连降三年篙雾。   谈及应酬原因癌呸乘,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”方任,其中近四成的应酬不是为了沟通感情瓦录,竟然是为了要账谢、清款囱卸修。   值得一提的是浆儡,在所有应酬人群中宿,宝马惟漠屉、奥迪涵效踞、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上媚。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群崇娜必。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标线蝗侗。 责编灵概宛:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后澄酵痊,昨日啪,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议痰睦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示归坷,明年元旦起胸彻,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外咸抠,全市其余停车位的定价将在政府引导下勿春琉,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定涟旅乒。   事实上蕉畴,为盘活停车资源凸法称,北京市曾于2011年发布相关指导文件路僳,鼓励企事业单位停车场错时开放晒。针对目前的执行情况了镰,相关负责人表示尘脐,文件公布后峨,市政府办公区第一个打开大门搓,供周边居民共享改,据统计魄讽随,北京市目前这样的车位有2万个左右架炮频,下一步开放力度还将加强备烁。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》扯啤氰,首次放开民资投建停车澈嫘浅亍,并明确健全政府定价规则花鸵桨,北京市停车位收费新标准也逐渐成型踢。今年11月19日禄捶,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》伙杜捻,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价唬,停车费价格也不是物业公司说了算高淖般,而是由业主共同决定笆潜。此外惨,未来小区末孰推、商场贝古箍、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放腾琉鹿,执行市场调节价簧喇护。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍坚,自明年1月1日起烯,除绿色占道和P+R以外鬼炼,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定耗,使得定价能够反映土地本身自有价值肯措刷。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价卵绰泛,避免出现游离于正常范围外的价格骸,相关执法部门也将同时跟进痴。   此外敛岔,针对北京市当前停车费价格过高的争论岗混掳,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示娶椒堪,与同等级国际城市相比耗,北京市停车价格仍然较低盛,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右搔,而伦敦软恕、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”特廖。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示缮,根据调查结果杯磋虎,北京市夜间居民停车免费的比例达60%达屑,白天大家出行暮呸、办公时各种各样的免费停车位依然很多稠掏毕,城六区的这一比例高达86%寂口奉。(记者 肖玮 张畅) 责编巧:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称侩疮,车险业务规模稳步扩大烁骚惺,基本面好转娘,企业减亏明显颁。但与此同时睡扇秆,车险市场的体制机制问题仍然存在珐舅。车险市场中小公司市场地位低汲豆蚀,影响力弱仕茨,车险市场两极分化严重硅,“寡头主导共问嫌、大中小共生”的市场格局凸显既。此外蜗接蕊,随着产业整合趋势的出现农,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显河姬武。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)滑瞳捐。数据显示塘柿叼,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币仍帛,下同)椽,同比增长16.84%彪,成为全球第二大车险市沉,仅次于美国羚憾。    近年车险发展速度较快洪感祁,重要性进一步凸显苫。2014年嘛闺,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元先位米,同比增长11.24%挫。从车险的保险深度和保险密度来看怯。2011-2014年凸睫晒,车险保险深度分别为0.67%般绘懦、0.70%猫磋、0.75%和0.81%讼谷,车险保险密度分别为259.24元/人慈啊、297.33元/人晃儒、348.49元/人和403.27元/人沉下驰。《报告》认为集拇,随着业务规模稳步扩大犯,风险保障能力逐步增强开茬,理赔服务水平持续提升怕,车险在分散交通事故风险效姬、提供经济损失补偿亭赴、维护道路交通安全吐观、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用喂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看谅般,2013年壕藐,车险利润下行硷按,整体出现亏损叛激狈,但2014年车险基本面好转奠传,上半年承保业务扭亏为盈半,虽至年底小幅亏损巷馆,但整体明显改善骚瘦。2014年车险行业的综合成本率为100.24%桥,亏损11.57亿元熄会,同比减亏17.75亿元贯勉及。   中小险企经营困难    但与此同时壤娃伤,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在弹肋拭,中小车险整体经营压力仍然较大吩菠。    近年来庭毫且,车险赔款支出增幅较大卤叼,且明显高于保费收入的增幅泥详,简单赔付率逐年上升享。同时鲁,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大帘宠,呈逐年上升趋势盗。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下诞抱,市场竞争激烈烹,中小保险公司处境不容乐观糙钵墒。    数据显示肩,2014年空慈伤,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%蔽煌搭,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3喘。从2014年经营情况来看丝,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司头,中小财险公司几乎全部亏损乘爱炉。    事实上禾,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下箩。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家勿腔。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司穗馆,份额徘徊在13.5%左右尉。    在100亿元-500亿元全,2014年有国寿财险码、中华财险脱戮、大地保险泛、阳光产险绊告合、彩屏财险五家赐弹,上述五家的市场份额总计为19.14%冬吼,不及平安产险一家的市场份额搞勉。    “我国财产保险市场上临汾纳,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主涉,但车险市场集中度一直偏高蜜冒饱,大型财险公司有明显竞争优势肥伪让,中小公司份额较低此。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到辽广,2013年材吗,行业整体承保盈利26.43亿元恋玩电,但利润贡献主要来源于大型财险公司段褂:“其中邵侣,人保财险崎坪、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元胳,绝大部分中小财险公司都承包亏损唾纱斗,仅有两成公司实现承保盈利拎。”    对此闷畅,华安财险相关负责人表示枯年翁,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外试,更要注重自身的差异化发展踩,同时缺,中小险企在理赔网络静、数据共享兜、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘缆。   汽车系险企兴起    此外抗檄涛,《报告》显示喷,车险市场竞争较为激烈擒帆,尤其营销成本高企两,车商渠道受到挤压敦菲。    据了解煌剃,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一莎。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成了。而出于吸纳中长期优质资本臂、完善产业链布局等考虑蔬,汽车厂家纷纷涉足车险市炒ο洹,通过全资催、控股午、参股等方式设立财险公司揽共确、保险代理公司抄磐堵,如众诚车险和鑫安车险酵讽。业内人士认为拼猫襄,相比其他财险公司爬,汽车系财险公司凭借股东优势逢扛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势漠,对其他财险公司的车险经营造成压力钨宝行。    近年来车险市场规模不断扩大袱娟啃、车商代理渠道迅速增多蠢棚,但渠道发展并不成熟骨,由此导致的业务管理混乱谴肺粳、专业能力不足弗卿女、侵害消费者权益等违规问题时有发生庙。    而与此同时嘉什未,机动车保险社区服务销售中心发展迅速悼瓦练。门店模式再次为多家企业所采用坡食费、纷纷创建试点位撕。    以华泰财险为例狮趴,仅2013年就在全国新开1400家社区门店投承,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍婚刃奥。到2015年底捂郴,华泰财险门店规模将达到3600家劲贪订。据了解村刑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式茂,是国外较为成熟的渠道之一誓,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务财。门店以车险业务为主夺锤,业务占比高达98%-99%帕,定位为服务社区玻锈请。以社区为单位催,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询蜂炊郴、查询四、投保翱邓、出单等服务惜。    对于机动车保险社区门店的快速发展静,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示梨,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道蓄煎情,社区门店是典型的例子苦班。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索貌敲。不过口匈煌,从目前来看遣鼎父,这一模式还处在前期战略投入 阶段头事,具体盈利模式还未明确览乖朝,发展前景值得期待但具体路径仍需探索滴湾。 责编臀:杨杰" "  “如果夜里温度太低凉吹切,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜且羞害,影响视线不说诞,还不知道会不会冻坏车子食含。”“秋冬天里雹掣,每次一碰车门把手就会触电箱,这该怎么办涛倡?”近日蒜幸,随着冬季的来临困郡馅,有车一族提出这样的困惑筒糠。   冬季车辆该如何保养核?昨日俩,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招灯。   前不久默败说,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈祥,那么冬季如何预防静电叙我蔼?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招钎,秋冬季节车辆预防静电湃鲍挺,关键是平时要多洗车洗期,也可每月打一次蜡试,还可在车尾部装一条静电带毒些,这些措施都能很好地预防车辆静电令林。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说伎膊挽,冬季气温低泼锣,冷启动前最好先热车狠,预热三四分钟后等水温正常嫡沧辜,或者启动十来秒再上路擅缮。刚启动上路的车辆丝蜡伴,两三分钟内尽量不要急加速瑟檄督,否则容易损坏发动机裳裂。   “早上开车前最好按下喇叭老苏乾,以防车底的不速之客甲假僻。”马师傅提醒陀色擒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体铰稍奢,冬季夜晚寒冷病榷罢,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒习,因此启动汽车前鸣笛攀,起到提前驱赶小动物的目的瓜灵畴。   冬季低温蹲庐啸,经常会导致电瓶“罢工”户看反,无法启动车辆蓉吹。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说把零,每到冬季损连冈,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低圃,如果电瓶表面黏附污油祥,可能会造成车身抖动的状况厩巳萎。电瓶一般使用2年后盗龟,电力衰减加速递,可能会影响车辆启动垄捶。因此婪,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足颈嗣比。   “车主还应当关注防冻液闭璃谜。为使汽车在冬季低温下能继续使用搓么梳,发动机冷却液都加入了一些防冻液信,为了在低温天气时泛,冷却系统不冻结储冠。在正常情况下胸挟,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液踢。”古师傅补充说烈蕾悸。   此外护锻喝,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆搔呐,摩擦系数降低迫关娇,因此在给轮胎加气时气压要适中嘛霓,气压过高容易爆胎蝗哥,过低也会缩短轮胎使用寿命描码。同时崔戏,由于轮胎内外的磨损不同郝渐,为保证安全芒,应定期给轮胎换位轮,清理胎纹内的杂物擅壤。   熊汉玲 责编贬:杨杰" "  专家建议嫂:天气不太冷洁施灭,可开冷气除雾块,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美妥,可要是开车时一切都朦胧了苇谩,那就不是美了牛卉讹。金华的天气是越来越冷了黔届,尤其是大早上开车惩,一坐进驾驶室世,挡风玻璃上全是雾气申霖,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事羌雾。今天记者就来教大家几招去雾大法显瓤扑。   车子开出没几步头,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班老赴驮。今年年初蝗,她买了辆代步车肥。这几天仙,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着算憾。   小杜每天上下班单程需要近半个小时蔫未市,有时候要是碰上堵车蔽,就更久了香书苍。   一般情况下瓜脯,早上7点多一点茹拼,小杜就要出门了互拇吩。   “每次我一坐上车瘸炊,没开几步涧陡窜,挡风玻璃上就会起一大片雾辜,路都看不清吩救。”听从朋友的建议苹蛙洽,她打开冷空调赶,一会儿雾就没了兰,但过了几十秒编,雾气又笼罩了前挡风玻璃上劫,那嗬担糊视线摊。   小杜考出驾照没多久目,还是新手呕撮,根本不敢边开车边用布擦玻璃妨虽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多镭,雾气就更严重哩。”实在没办法的时候富铣,小杜只好靠边停车喇缺贰,擦掉雾气再上路霞羚,“真担心什么时候会出事故凹辆稀,冬天都不敢开车去上班了男。”   作为开车菜鸟码,她很想知道卞颅,有没有什么好办法念酣,能一次性不让车玻璃起雾捞守拣。   除雾方法不少话蔑泛,专家教你几招   就此事露悲,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海涛。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因常署:   1牢膝极、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)平:在空气湿度一定时涧拇每,如果车窗温度低于露点温度党谎趣,就很容易在车窗的表面形成结露洪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象财鞠。   2频、车窗两侧有一定温差地欠:如果车窗两边的温度不一样涸,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压焦秤既,水汽就会聚集到玻璃表面痪胃,以微小的水珠形式渗析出来箍浚,形成我们常见的雾气档柏拢。   那怎么才能除雾呢伍石?周金海给大家传授了几招娇。   “在天气不太冷的情况下素姆踢,开冷风除雾效果还可以偶媒实,可快速减小内外温差鼓。”周金海介绍敝朽猛,但在雨天或雪天限龟,湿度很高虐蝗入,车内外温差大苦绞税,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的趴,“除非一路开着冷空调素想,但在冬季吹着冷风不好受痰,而关闭冷风后剂十赔,雾气有可能再次出现局耻。”   在他看来隘,如果是严寒天气恨,除雾还是用暖风好修珊。   “车刚启动时拼,水温很低史,经过一段时间空调才能吹出热风藏歼。等热风将车内的水分烘干福狼,雾气就会消失苏通。在开车过程中龋删捅,一直开着暖气玖,雾气就不会再爬上车窗菏弧。” 责编鞘:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日涧仇,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映脓集:10月底畦躺忱,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上董系、地下停车陈此摺,根据相关通知潮,他每年缴纳2400元的停车费舵,但回家后常常没有地方停车叭哺芭。   12月16日舜旁秸,记者来到上川嘉园小区锯闯多。住户尹先生告诉记者妈笆蛇,上川嘉园属于城中村改造项目篡鼓,没有物业齐咀,由上川村社区代为管理射疲挟。今年4月端虚,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后顷汞陶,开始规范小区停车堆蜜。10月底绕落亩,社区贴出通知要收取车位费角摆伴。“一个月200元的车位费熊,我已经交了墙峰不。”尹先生说道盎汀,但是每天晚上7时许回家时牌龟,常常无处停车乓剂雹。此外九,这200元中还包括小区的卫生清洁费惫瘁,却不见有人来清扫赔呜箔。   据了解卢,不少外来车辆进入小区时蔷,摁一声喇叭娃,门卫就让其进入谐盎科。虽然门口安放了停车取卡设备刑坞弘,但无法正常使用墒哄伎。记者在小区门口以及地下停车场发现奢卜郸,两处设备上均贴有“停车场系统升级穗,原有卡片即将失效……”的字条醋垃固。地下停车场一位正在擦车的住户说坝浚倍,他每个月交200元建,交完费后韭毖纫,也没见过有人来清扫垂空己。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后邓托惫,记者来到上川村社区渡,孙主任介绍说认边辛,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费步膊墨,卫生也在搞屡毫。由于停车系统打卡器损坏拣垂,承建方正在维修鸵猩,他们也是刚接触这些苫吞艰,没有经验庐培繁,问题解决起来比较慢寸翱。一旦设备维修完毕套身弓,将会规范管理小区内停车斑颅辫,首先保证小区内住户停车爆。至于外来车辆继峭,将根据小区内的停车情况溉,决定是否让其进院停车紊。 责编藏怜:杨杰" "12月16日赦纶棘,成都银丝街隧炬林,开新能源车的张女士在路边停车半小时卧级,被收停车费10元僵。 路边停车场的收费牌上涤,没有新能源车免费停放的提示绥龟笆。   成都市交投集团拔默:明年2月癌另,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴祭坟娜,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现界懊,充电也不是件容易的事(本报15梦淘蓖、16日曾报道)渭牌。除了买车鸡娶墙、充电称煽讥,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”籍稻,却迟迟未能兑现梧茧。   今年4月蔡淮绵,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》剧嫩里,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费舷。然而碾,政府意见长期未能落地罗百,这让许多车主等得心焦焦膝。成都市民王先生低,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次香蹋,要求兑现免费停车的承诺浮。   12月16日从谋伴,华西都市报记者从成都市交投集团获悉浓泊,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定阀。明年2月碴费补,成都的新能源车主们娠袍僳,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策蝎。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月墙,成都市民王先生买了一辆新能源汽车队皮,上下班代步使用盒拜弘。之所以选择新能源汽车卢烘,除了经济实惠疟灰、环保方便外匆糕,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策恒惯,其中一条就是“免费停车”汤溉靛。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》途背,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费斑。”王先生说炮刀,这条规定曾让他十分欣喜付,觉得捡了个大便宜衬申,“街边路面临时停车点校,都是成都交投集团在管泊蠕。交投公司是国有企业陈孝,那街边临停就应该对我们免费懒。”   买了车没多久傲琴,8月上旬翟,王先生连续多次在路边临时停车点停车时虫税,都被收费员要求付费坟。“收费员说不清楚这个政策甘碍,也没收到通知鼎罢蛊,没办法梆,我还是交了停车费福。”王先生无奈地说幸。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了顽,王先生心里却接受不了寄赦,“既然有相关政策贬,这笔钱就不该收朝。”   一次氏疏,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据程蒲缔,拨通了成都市交投集团的热线电话虑诚烦。“对方回复我说睦胸剁,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’标,所以还是要收费瓢。”王先生追问昧慈,成都哪些停车场属于此范畴褐高羌,对方工作人员说不太清楚解咐蔼,“他们说自己只负责执行阂豌,费用都是上交财政恼涵狠,让我去找其他部门古舷骋。”   成都市交管局弛、成都市物价局佩既醇、武侯区物价局……电话打了一圈私,投诉申请递交了6次池奈,最终抄,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴含谱。   对这样的回答乌,王先生不满意也不愿放弃施。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉烤菏茶,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策草儡。   无奈哪些场点可免费 谁来界定脱?   事实上怜祭红,和王先生一样较真的新能源车主并不少墙。   16日肮,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍绍柿,从今年6月起傅类,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多纱甩窗。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声顾为,推动着相关单位做出改变攘垂逞。   记者了解到搂诗,11月底杜剐,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主陛,开了一个小型的见面会痹坞,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事谩械蹋。在会上泪碘彼,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈虽堆:“我们只是一个执行单位史砂,什么停车场点属于免费范畴抽挠、哪些车辆类型可以免费诬焕耙,都不是我们能够决定的帮叙峨。”   除了停车场点属性难以界定外篮逃恋,哪些车属于新能源汽车的范畴电,也是一个问题譬堆。“新能源汽车的车牌和普通车一样朗,也没有专门的标识需。此外腊办,我们的收费系统并未和交管局系统连接饰,无法自动识别登记在册的新能源汽车邻。”该负责人说纱逼。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后熬,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施豆晃梯,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料物憾,审核通过后抠,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放该。   12月16日上午勤譬,成都交投集团的眭先生告诉记者狭,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级驾哗。“我们首先要修改收费规则皋,然后要开通信息审核渠道瑰。”眭先生说融,前期技术改造完成后斤,车主们将能通过微信公众号等平台奢迷,上传相关手续进行登记刮。出于对城市交通规划的考虑罕,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限琼,被设定为每次2小时栏驰。   预计在2016年春节前匠淡赫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策策烫斯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日赫仓,成都市交管局发布通告存锌凶:自2015年10月1日起抹脓,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制斜,包括纯电动汽车辑某、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车齐贩。但成都市交管局提醒师剧,具体车型是否限行泊缚,要根据标准细则进行判断瓜碗,比如油电混合车辆如果无充电插孔瞬,将不在此范围内勾胃。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编够躺:杨杰" "  12月14日蜡槽,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据驼慷便。截止12月11日24时巾茨怖,双11疯狂购车节最终成交35379辆体古,交易总额超过52.76亿元时,同比增长超过40%巢。由于用户的提车热情高涨垦,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底肝溶,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车锨济。   每年双11黔,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计猜,双11当天炒毯缕,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量劣耐东、交易总额的汽车电商平台化辛,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业式尝。   今年双11雀翱,汽车之家率先提出大规模一口价车源镣,力推汽车电商价格透明化衬。消费者看中满意的车型后唇贺,根据网站上的价格可以直接到4S店提车惊擎,免去了再和经销商讨价还价的烦恼睫搔吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素澈翔涣。”秦致表示驶吾雹,现阶段为了满足不同消费者的需求救箩,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在册挎扦,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化档,这也是汽车电商扩大市场的关键难疽。   是否能够带动成交量氦,是推动厂商辈槐、经销商合作的基础呕胖。业内人士表示视,前几年电商开始网上卖车时铺尼,因为成交规模较忻枇湍搿,电商在与厂商谈判秆、设计支付方案时没有较大的话语权编。如今豪戒桶,汽车之家交易规模越来越大梨袜,将会吸引更多的厂商忍顷、经销商合作坞煤,合力推动汽车电商生态链的进一步完善含硕翰。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可娟脑靛,都是汽车之家非常重要的合作伙伴砷兢投,经销商更是电商用户与线下的重要连接躺沁,秦致强调贾,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪贡陕递,而是通过实践羌歇,为消费者和整个产业链创造价值悄筏使,汽车电商更多的是融合和共赢唤。   从2013年少数品牌尝试参加敦砍撮,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商撼慧显,秦致表示祥,我们从主机厂和经销商层面了解到抵娥拢,现在大家对电商的方式都打开了心门下射掀,愿意主动尝试炉葛酵。   在汽车电商融合模式的推进下疯皑, 2015年焚刑,双龙味耍、奇瑞派、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作脯,未来这一规模将有望继续扩大起。 责编窃:李芳" "   全国   2016年1月1日起颓墓,我国将对进出口关税进行部分调整宪。高速电力机车牵引变流器愤却、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低锑,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低奔。   编写|翟冰慧   12月9日荷,财政部宣布才,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场埃、两种资源惜县,支持产业转型升级辖分锯,推动对外贸易发展方式转变杀,促进经济持续健康发展其散,经国务院关税税则委员会审议扁,并报国务院批准冻祷,自2016年1月1日起抵,我国将对进出口关税进行部分调整涂匡。   财政部表示卉隙桅,为促进进出口稳定增长犀孰其,加强先进技术操攘献、产品和服务进口镐疵赁,增加有效供给秆,推进国内自主创新和产业结构优化升级馆酣木,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备堑竭、关键零部件和能源原材料进口富,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器德识坷、电视摄像机取像牟希块瑞漓乌、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成烤、无铬鞣剂垄姑掏、牛羊油脂等商品的进口关税拴迹懦。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济封笆板、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样篮烧,这主要取决于该国政治狼、经济及产业政策等分方面因素拴。   出口关税的调整铝,多跟国内产业供需密切相关麓簿崩。其中捷,钢坯等原材料关税的降低线官,传统燃油车制造成本相应也会降低嚏,汽车售价降低笑,消费者购车会有更多选择泵汕劣。高速电力机车牵引变流器堆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低凡咖瘦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蕾。   关税是进行宏观调控的重要杠杆棘,是国家财政收入的重要来源客,是保护国内产业的有效手段窃叫邵。随着新能源车免摇号或成为常态题瓣田,新能源车不受尾号限行措施的限制斯冗梅,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持教,加之2016年进出口关税即将再次调整虽,未来新能源车市场前景广阔密牛。同时扇,关税调整后许,钢坯等原材料关税的降低嘶努,将会使传统燃油车制造成本相应降低蔷故溺,汽车售价降低搏,可以预见砂,汽车市场的竞争也会越来越激烈啼湿。 责编慑:杨杰" "   全国   8日莽,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》圭拌。规划提出侍蝎霓,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记堕鞋煤、通行政策蕾潮蹭、排放标准讹徒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策糠午。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮摆撬并。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间下提,近日砍凄玩,关于京津冀交通一体化又有了新的进展稗饥坚。在京津冀协同发展顶层设计落地后嫁,作为一大突破口浅多,交通领域的一体化规划也已获批浑。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》角。   规划提出团懂,重点建设京津冀区域城际铁路网矢,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设颁宏,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通输,统一京津冀地区机动车注册登记上烦寞、通行政策坏茹、排放标准穿境酒、油品标准及监管等政策车。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈滦窖刃。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”寡恭横。未来,国家干线铁路剧、城际铁路江酪屡、市郊铁路岗讼、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络信匡。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍切奸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力家。   一是交通网络完善畅通币,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市但,高速公路覆盖所有县城北,形成京津石中心城区与新城唱撂玲、卫星城之间的“1小时通勤圈”愧雄,京津保唐“1小时交通圈”蠢,相邻城市间基本实现1.5小时通达晌鸿。   二是枢纽功能优化提升佬虑,建成北京庐篇、天津哭苇去、石家庄室、唐山袖、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蔷需,新建或改扩建综合客运枢纽藐,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟版扩尼。 三是运输服务一体便捷筷答,推动不同运输方式之间客运联程联运矗帝、主要城市之间实现交通“一卡通”虽。   《规划》提出瞪备,到2030年坝,京津冀地区将形成“安全繁暖、便捷档柒达、高效核聚、绿色既领握、经济”的一体化综合交通运输体系猫淋。统一京津冀地区机动车注册登记式融庇、通行政策富、排放标准菏、油品标准及监管坞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策窍巩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示恒先肩:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基窗,着眼于打造区域城镇发展主轴锈态墙,适应和引导产业及城镇空间布局调整冗邓,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变摄。”   “四纵”即沿海通道烤史、京沪通道项、京九通道擎鞭芥、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道琉嘲、京秦—京张通道点临熟、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道艇栏偷,有效连通环绕北京的承德让搜、廊坊逗碌、固安巩、涿州柿谱瘸、张家口胸第忌、崇礼几、丰宁等节点城市希乘檀,缓解北京过境交通压力奇岔。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统恫敦,据了解册促枯,随着规划的项目陆续落地撂,其拉动的投资至少以千亿计棱。据业内专家测算歇,交通一体化6年预计投资1.5万亿元剑窘。 责编码:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车笆,你会想到什么谁桶?黄牛党肆虐顿捞,交易不透明嚼,存在大量事故车扭,二手车检验缺乏第三方权威机构快,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻慧。 ?   对于北京的张女士而言瘦,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影冠策侣。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车歇,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转俯,期望能够尽早出手旧车尼。但当她到了二手车交易市城馈,却发现并不像想象的简单圃箩屑。而还进到二手车交易大厅酮盼,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路艇剂山,他们随意打开机器盖恭矛立,看了看发动机温,就信誓旦旦地对张女士说搽,“您的车肯定零部件换过叹壕蓟,要到交易大厅肯定买不了多少钱篓却蹄。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来舞溪谰,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头惠。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露奉驰番,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”娟,他们或三五成群豢懂,或单打独斗觅南,但基本的套路都是一样的顶赫悼,就是高价将车主带到一个店敦迹碑,然后店主出面砍价雇痹,连吓带喊铝,将价格杀得很低成耽录。   “如果没有一个基本懂行的人跟着耸哄,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏丸赣。”张女士的朋友劝其要三思而后定稗败朗,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外乌,在市场选购到一辆质量可靠巫、心仪的二手车同样是面临着一定的风险仆目。近日巨,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商须差恕,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者案婚,现在市场上存在了一定程度的事故车犊,“二手车的里程表都可以调讹茹咯,经销商也会将旧车进行“做新”匹搔,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来据。在出售的时候色,中间商一般会进行隐瞒缚妨巍,非专业人士很难看出来汹七。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭笺,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展晚。但按照国际惯例噶,随着保有量的持续攀升郴缚窍,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极剩滤欣,在美国市撤懵,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量惦蔚。但令人深思的是粟,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”动馅潜,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势膳霸窗。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”剃,众所周知开餐栓,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局持、国家标准委发布牌。但它实施8个月来臀疚,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”敦。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”两点娜,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到缆陛坪,而且基于“有所为有所不为”的基本原则苹斥悲,需要有既有别于政府监管机构窍、又有别于市场主体经销商的角色出现借肉,在监管机构沟磺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用涸蹭,从而对于二手车乱象做到多管齐下熟,标本兼治摄。   另外一方面汐结且,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模惋短,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势四,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观五少府,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险缴夺。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示型,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆酮部逛,相比上年同期增长3.36%酪,累计交易额4421.22亿元里吞。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测规,虽然今年突破千万辆的难度增加哎,但明年的二手车市场将是峰值年镶,并正式突破千万辆犊赣懒。“五六年前告秀,为应对金融危 机抵播碉,政府出台了3个汽车行业政策芥,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税陇弓,汽车销量大涨洛,随着这一批车的置换周期临近叉砰端,明年将会是置换期高峰文郎。另外顶蛋,按照十八届五中全会的相关政策富,二手车将建立全国统一大市呈稻寮妗,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理变辱、调整般烯。”   在多重因素的集体发酵下僳亩杆,业内第三方的行业组织也应运而生啼欺钾,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用丧,凝聚共识馆,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来谎胜。   近日傻奈妙,有人尝试给出上述“答案”舞。   11月29日湃斯,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办丰鸥,在这届论坛上绩,来自商务部燃、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商氰、电商牢、金融及资本等各领域的代表共聚一堂痘即,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战吩太垦,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”狡。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长奠潭,但是发展还是相对滞后灿偏,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象兽便阔,也有管理体制上的原因忻苯酮,目前二手车税收政策不配套碗,地方政府违背国际通行做法赖拆陷,实施的二手车限迁政策等赔湘享,对二手车行业健康发展非常不利容虑。市场交易单一化摊柿,市场诚信力不足稻刚,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决祭策,互联网等新技术的出现落膝怪,也促使二手车经销商尽快适应活歧付,加快转型升级的步伐褪汰华。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长闹怂剿、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存褪虎飘。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”舒。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力遁,这项工作需要大量的数据支撑蹭瞪棘,非常的难囊,但是我觉得应该做兽疾纫,使我们的行业更加规范驰鸽,这也是必经之路抨抨。” 辛宁语重心长地表示套。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时劣颓,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想叼席姑。   首先巫够,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义耪骋九。郭平提出杆反,二手车本身是一种流通商品逻,其合法性应依据《道路交通安全法》夯棠、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记惫,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现火,而不是限制二手车的流通舜。   其次币牌,需加快推动二手车诚信体系的建设堤恢,完善相关法律法规泼,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开酸垮览。与此同时探诚防,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中靛婪,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益洪。   最后甜告歉,郭平表示离巷夕,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系识,推出保证金“保障机制”性骸摆,实现投诉车辆保证金先行赔付岔埃芍,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧为仕鹃。据郭平介绍钮墟,在商会的鼓励下敛,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中图。   郭平指出憋傲俗,一旦二手车市场所面临的限制儒蜗、诚信规范体系的建立泥碳、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决捂九潍,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待厂烂。而如何加快解决二手车行业面临的问题盆,推动行业良好健康的发展熊,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题潘得。 版权作品烙,未经环球网Huanqiu.com书面授权彤,严禁转载瞧孪讣,违者将被追究法律责任嘶翁炼。 责编滩冈:沈楠" "  近日杰坦刹,北京迎来了立冬以来的第二场雪充牛,然而撂芍,在一些电动出租车司机的眼里篡首,浪漫的雪景却变成了烦恼瞥跑城。   有不少电动出租车司机反映蹋,冬天汽车的续航里程锐减华几。记者在实地走访调查后发现牛硕,受区域规模限制僻吮,顺义地区的电动出租车司机普遍认为富,“续航里 程减少对日常出车影响不大”父贬,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”衔,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者虐, “平时能跑150公里鹅簧掸,如果下雪天开空调褪掇,起码要少跑50公里焊浩两。”   对此竿萄入,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者沏氨,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过蚊黑匣,林程认为慌,损耗问题是锂电池的特点胯恃圭,无可避免赫,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足辽。“就像你有个手机迫绞扣,用手机的时候胃,满脑子都得想挥,去哪找充电器岛?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中褂频佛,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者洁,北京市对出租车的运营范围有严格规定童辣哗,各县区的出租车都只能在本地运 营扦地,不允许到北京市内缚。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’诵,基本不跑长途赏继室,所以北汽的EV150也能‘凑合’开输,我的电动出租车(EV150)开了两年多忱酶。 刚开始续航里程最高达到120多公里想腔,开着空调都能达到100多公里领衡,而现在不开空调也就100多公里哇,还得悠着跑轰,不敢使劲踩油门然猎厢。”   另一方面乓,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然兼八。据公开资料显示锈炔,2014年12月31日梅的簇,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称仟汗:银建新能源)投放了500辆EV200段虎搂。对此秦绅口,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示笛,“虽然是新车部,官方 宣传的续航里程也达到200公里趟,但是北京实在太大洁据漠,这点续航里程真不够用薄。“   “那天早上疲讽献,我出门跑了2个小时以后描贫认,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯煜选,我就不敢去了侗奸。这一去就得50多公里菲,如果我在机场没充上电茬淑界,很可能就回不来了揩立。”范先生举了个实例醒控。   而对于眼下的下雪天镶隋惮,司机们更是“几家欢乐几家愁”鼎。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天逆,打车的人多限,活儿也多”立吧,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称填:银建)工作的出租车司机告诉记者饭。   但另一方面怯擂棵,对于电动出租车的续航里程来说俯顷,天气不好也是致命打击矩。“在一般天气情况下梯概,我最高跑过160公里筏,不过通常跑150公里就差不多 了叉,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了抠痕兔,需要赶紧找充电桩贩号仿。而一到雨雪天就得开空调抠迁,能跑到100公里就不错了玻茨辛,至少少跑50公里呀馈穆。”范先生道窟笺。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”靠,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道牟,“本来续航里程就不远淘,平时都不敢跑得太快勿咳俄,现在冬天就更难熬了确,一下雪就得开空调仆,不开空调乘客肯定不愿意惧,可是开了空调跑不了多久就没电了型。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到失,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说藕,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里擦,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称保簿酞:爱思开)生产的三元锂电池宫淖。   对此炭澳,林程在接受记者采访时表示宠,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的地,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的藤仓麻,由于每个司机驾驶习惯不同闲,路况不同翁薯哺,天气不同等情况奋,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字慈啃。“就像开汽油车慌藐砂,官方也给出一个油耗数 字兽绘,在实际生活中昆兽涛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多巾收。”   而在使用过程中丘薯通,电池损耗也是在所难免的侗似赶,“一般来说棺鸡瑟,使用几年之后诵,电池最多会损耗80%秒冕,并不会无限期损耗下去缺。” 林程表示念唬。   另一方面特,记者联系到北汽新能源的相关工作人员马抚,其专业工程师告诉记者钾拈唬,由于新能源汽车通过电池提供动力描蓟迪,冬季里的续航里程普遍会受到影响房鹤甘,下降范围一般在10%-20%酣促,相当于15公里-30公里左右歌峰。这不仅存在于我国新能源汽车行业奈闯胃,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在雹工犬,是动力电池受环境影响的正常现象股侵,消费者无需担心爱车本身的质量问题遂骑乡。   “当温度较高时率被顾,电池活力较强藕,电池的充放电性能较好杀缝癸,反之当温度较低时鸥,电池活性受到影响标绥,充放电性能将有所下降仙盾删,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理绍吨。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时琅小,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会肆剑筐,否则相机就会自动关机无法拍摄催面鲍,这取决于动力电池的供 电原理城警惮,冬季电动汽车续航下降是普遍现象坑,并不是质量原因外。”北汽新能源给予了如是回复犯。   事实上糜耍掇,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍弄尚,林程对记者表示贰耸,“可以说卉,充电时间长苫贾畴,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点鹿,虽然目前一直在研究歪讲,但是不会有革命性的突破憋,除非在原材料方面做出改变仓。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题癸氓,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度苔阮,配置跟不上擅勿蓉,用户体验就是个大问题了嗅氦。” 责编耽巳:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动讣,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型苦蟹侧,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便波,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题篇鹿兽。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢铜堤攻?有一种说法是么供恰,欧美国家的传统汽车产业非常发达烹,也许正因为如此夕靖鞭,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的略东。同时铺,对于传统车企锋,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二办奸:一是电动车对于传统车企来说谱,无非就是分割利益给电池供应商迟羞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少铺雀澳,而混合动力仍是以内燃机为主颂伐,所以传统企业避重就轻介武,更愿意推广混合车型;其二弗镐膊,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏旅。   笔者倒是不大认同这种说法戏举虱。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过嫉冯,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车赣,主要还是基于安全考虑睦谢让。除了安全肪嚼,量产电池技术突破也有限建鹅,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面辈享。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此喇蹈,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车童,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲莎仑态,至少比插电式混合动力车型要简单得多锯。比亚迪主打新能源车型哨卸,有诸多技术储备绞葱,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术浪男诲,从而选择纯电动技术佰劳。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者畔。今年前10个月何,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲蕖,销量占比达36%设,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大钙。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者涧驹申,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车冻,根据市场调研喊许十,现阶段插电式混合动力汽车更有市场堕。   相比纯电动汽车氓,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高瓣称,而大多数中国品牌在能量管理陆、动力系统解耦纤潭、发动机和自动变速箱等方面积累较少便僚疚,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型彩链。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中拼慈,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池塘闲椿。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上卧理此,英飞凌儡、飞思卡尔箱、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动始钉。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”春睹芯。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢己?笔者认为不外乎两点喊:一是外国品牌不敢冒安全风险棺腿平,中国品牌胆大敢上跋壁挝,骗着补贴尉,抢占市场再说;二是地方保护主义使然辣视燎,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”晴,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业萝。   但笔者认为别恰粮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续睬典,因“补贴”而涨爬,会因“补贴退出”而被困悍。当然蜂少,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业敞,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地稗,但这只是后话了伦偿脖。 责编暗客瘫:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息端棠,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》避,数据显示2015年第3季度脾,滴滴出行茄拈功、Uber和神州专车分别以83.2%文碴骇、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名筋磺。   截至2015年10月31日哪怜,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市胃身。   2015年10月14日记令,滴滴出行表示抬烤,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线入,未来将推广到全国其他城市架抗,同时滴滴车站也将接入腾讯地图持,对地理位置进行标注暴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现牟恍类,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接桨。在此之前介,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)卢骡。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点饥,实现快速上下车剔碎,提升用户体验惨患。易观智库分析认为厦镜,实体车站的落地诫怪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化涡解。   经过了一年的发展与扩张慷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量匿列,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台豪到间。目前滴滴出行除了在互联网出租车饲猩按、专车领域继续深度挖掘以外届,在拼车加慑入、代驾忿荷、大巴等领域亦开始发力虱菏。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线秋茬赂,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合瓶技冈,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式僻。(完) 责编锑涣:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪罚纹底,美则美矣伎,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰豆,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题沁轻,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧墒迹,为您的冬季行车安全保驾护航床泉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时零落,经常遇到的就是轮胎打滑现象辅仇桶,有时越给油轮胎越是打滑的厉害色赂,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油鸽,首先要做的是稳住油门缓给油啼,把油门控制好才能稳定的起步抄雄陛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高溯吧,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蒂巨,降低轮上扭矩腔,延迟打滑的发生炭具,因为在相同转速下匠,高挡位的扭矩输出比低挡位要新托乘 ,可以避免因为扭矩过大造成打滑鞍骆。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种寥,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起估犬,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位捐戚。如果是比较老的自动变速箱佛吨,没有雪地模式华脐,那么就不要选择3腊乾爽、2刺、L这样强调扭矩输出的挡位匡,用D挡配合轻柔的油门来起步蠕处,自动挡车型如具有雪地模式态吾,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步钞纲到,雪地模式是通过程序的设定精猎,让变速箱以2挡起步廖辆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地驾,然后再换成前进挡竿颓伞,这样做有时也可以解决起步困难的问题瀑豁,注意油门的控制雀,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现顿,因为如果狠踩油门的话娩醒爸,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象赋。   △ 如果带有四驱切换的坎蔫喷,可切换四驱车模式酮钝玩,起步过程相对更加平顺恋锋筏,但也需要注意缓踩油门里感堕,前驱车诗,在使用上面说到的方法时任点,需要注意的是挡位的控制蠢纪篮,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动喊。   △ 但对于后驱车来说东,因为它的动力来自后轮休诵,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况泪,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)祈坟聊,并可以正常工作考慰姆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难湘,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里叙宪,找一些树枝甚至车上的脚垫别埂馅、废旧的大衣等垫在轮胎下苍,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困参逆东。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到问设,与仪表显示一致笺,小汽车底下有两条曲线俄,下方并标有OFF字样乾舰,要确保显示屏无此标识显示店徊斜,如仪表有显示墩埠,需长按此按键开启功能蜕段,直到仪表无此字样显示拔户。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蛋高顽,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)浦柑酥,通过按一下可以启动歌。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)毕杉,通过按住不放3秒钟启动缸魄。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下秸捷累,后轮的转数高于前轮转数10%箔琴,然而在开启DTC后休泌咎,后轮的转数会高于前轮20%邢愤莽,也就是提高了后轮10%的转数衬仆皑,带来的效果就是在干燥路面上铆须,直线加速提高10%需,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%罕导桶,因而失去附着力莆,产生打滑毫,也就是平常所说的漂移锌米韶。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶间醒释。   △ 如果有条件要更换雪地胎撅敬,胎面有更多细小纹路可增强抓地力秤,与普通轮胎相比亩庭赦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力莫布,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性绒腥但。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低丝阿白,车轮容易打滑渴盾,行车的危险性更大耗头,所以行车速度要更低稀段,以确保安全瓤滤。行进中车速要平稳妒,要防止车速过快函履表,避免猛加速单稳腺。需要加速或减速时搂市凌,油门应缓缓踏下或松开渺遍,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑沃敦是。   △ 在冰雪路上行驶川蓬蔫,容易发生追尾事故谋师,所以要增大行车间距浚段蛙,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍郴。雪天地面的阻力很屑悦健,只有干燥沥青路面的1/4赊绷。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上陡。用脚制动时裳屡颊,应以点刹方式督藕农,即轻踩轻抬闭,不要一脚踩死岔香。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑胶倡。   △ 雪融化后再次结冰美糙,路面更滑谩垫抚,汽车行驶时车轮打滑磊答,制动时更容易侧滑烫,给汽车行驶和制动都带来困难拖秆瘁,为确保行驶安全辽磊坟,车速更应控制在安全速度以内炭氨。   △ 在积雪较深的路面上行驶届澄,要跟着前车的车辙行驶筛堕卧,因为前车已把松软的雪压实蛋抡露,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑青渭。   △ 车辆行驶至路口冀扇,驾驶员要精神集中锭、安全礼让瘫苛无、适速行驶程提悄,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪迹柯杰,结冰桶,冰雪路无法避开时芜,一定要提早减挡减速冒颗、缓慢通过袖懒,车速降下来后妓,应采取转大弯娠、走缓弯的办法忻,不可急转方向埔戳案,更不可在弯道中制动或挂空挡铣画篡。   提示 糯:    驾驶机动车时要尽量远离电动车躺藏袖,自行车方扣姑,行人芒,以防其滑倒发生事故莱醚。   △ 尽量避免在冰雪路上超车段,一是因为冰雪路上不宜加速握颊葡,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边此,使路面变窄集,这些都是超车的不利因素感歉。实在需要超车时哼茧嘶,一定要选择宽敞柏菲警、平坦拌搂、冰雪较少的路段实,不得强行超车赖,而且超过前车千万不要马上向回变线算,而要尽量给被超车留出安全距离台。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道疆帆,尤其是有些立交桥的匝道哦辱畴,既是弯道又是坡道客,会比其他路段更容易发生事故蛙躲,在拐弯时需要提前减速咀纤,保持车速低速过弯谅括浮,尽量不要在弯道超车或变道吻。   △ 下坡时应避免空挡滑行籍,还要注意不要踩死刹车舜粕,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速昧,如具有下坡缓降功能的汽车藏家,可以开启此功能(标志为此图所标)戌捕港。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆程竣,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤镜犯卜,如果实在没有办法散荚钡,必须在有冰雪的坡道上停车全,请大家拉紧手刹笑暗,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子瘦,防止车辆滑下坡道说说缉。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车脑,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患隧烙。   △ 如遇紧急情况先点后刹掇少磋,利用发动机牵制力动作要循序渐进拴谩,最好先轻点刹车摧徒唾,等车速下降后再逐步加大刹车力度乓怖箔,手动变速箱可采用双联动的制动方式灯储,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡囱难,抬起离合器踏板畦跑,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效教。   总结 炉:    看到这里犊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解履浦庇,并掌握了一定的雪天驾驶技巧蒲环,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意扑,要比平时开车更细心宽,上路尽量慢速行驶菱捎颂,保持车距(至少是平时车距的3倍)幌,并且注意观察路况康卫肝,提前作出判断哗,做到缓给油夹莽多、慢刹车平稳驾驶汗史,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行培喉。 责编女挨:杨杰" "  ◎每经记者 状辏贺   在利好政策的不断刺激下甸凑,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长碑繁案。来自中国汽车工业协会的统计显示七色,今年10月类巫隙,新能源汽车销售34316辆试鞍搽,同比增长5倍弦,今年1~10月喉,新能源汽车销量171145辆妙廊妒,同比增长2.9倍堡。   持续增长的新能源汽车簧苯,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注缉诽。   日前诡撑,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》洽。调查显示颓渤,电动汽车充电桩的相关问题慌,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍笨填,在对于公共充电桩的建设意见中舷贩舅,充电桩个数少持贩怕,找寻困难是受访者提及最多的问题谰会慕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示爸敞悍,从北上广深的情况看莎,新能源汽车普及度较高卑,但是北京钝棠、深圳的受访者认为梅瓢柔,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为弗悸奉,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求不冗。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为侍废位,调查结果显示誓奠松,充电桩行业即将进入规模井喷期坤甸,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张堆。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆校才漂,明年估计市场规模约为7万~8万辆丝鞘,预计2017年尝牡虹,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆烂长郴。”王振飞预测称守村,“随着国产电动车技术的提升素,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平甩碱。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期等,各地的充电桩建设速度不断加快季。截至今年9月良,全国公共充电桩建设超过4万个概,北京桐、上海弧、杭州等地拷蓝拒,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够挠并顷。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》孤辅橙,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求托险。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外面蒲,据充电网科技相关负责人介绍曹,从区域来看甸,我国现有公共充电设施建设不合理吗扣,利用率低等问题俱逆搭,也在这次调研中充分暴露出来牧县窍。受访者认为崎,住宅地其、办公地那纶、商业区为充电桩的最急需地点睡。 责编冒妊:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时从,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄赫旁汕、真不安全粮帕烯,这车里人肯定完蛋了先达,事实上怎样呢忱?   今年6月份巷攻,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸设,导致马自达2粉身碎骨篓坪醋,车内两人当场死亡冒粗泛,而宝马车及车主并无大碍士存实。这起车祸或许验证了不少人的说法娘。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸貉,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥然,同样也是派力奥严重受损猛、车内两死一重伤采,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍蹋愤潦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车搞情,只是品牌移位而已经五念,结果却是相同的盯,为什么场禾仕?笔者认为潦精,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位从霸渺,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身现颈帛,宝马车一样不会好过逛笔。但重要的是舱蓄,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视黎夕。   以南京那起车祸来看氏掀,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外未,几乎没有其他保护措施市,吸能装置更是一个都没有撬慰,这也意味着一旦发生事故阿,全部能量都会直接传进车厢肉究俊,不会有任何的缓冲阑豪。而多年前那起长安街车祸补,被撞的派力奥既无防撞梁奠诧跋,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有隧弧桂。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重噬。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中蹲薪橡,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰岔穆枫,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况快,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开饥矛,对车内乘员进行了有效保护充哄辰。   这起实验主要是证明帝瑞孔,主动安全技术只能减少灰乐、避免发生事故的可能性形急,在不得不面对汽车碰撞事故时奥廖诞,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符并妇。而在这次高度对碰试验中荒甜,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)饺。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说萝峦扫。3H车身结构加强了车身可溃缩性帽贡,能够迅速有效的分散敝、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”汲,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差散托测。   除了车身结构剁摔,如安全带镭痞、安全气囊幢、安全转向柱穿膳、车轮防盗螺栓沽、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外瑟,这些方面的配置汽车装备越多划,汽车里面的人也就越安全籍井侠。   当然簇,笔者同样认为扯煎独,汽车主动安全也是不可或缺的替谁,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情嫂。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)钨料北、ACC(主动巡航控制系统)瓜、盲点显示系统褐、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障嗡。 责编日陆:杨杰" "  2015年11月12日秦,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市岗汾。作为雷克萨斯RX的第四代车型谭农,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言辉弗叙,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化庇。在车身尺寸上崩,雷克萨斯全新一代RX的长兼搓、宽狄粕漆、高分别为4890mm/1895mm/1690mm胚琉兴,轴距为2790mm头,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外撇,其余各方面都有所提升股全。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案夏镁,共推出了8款车型髓,而且有两驱和四驱的选择末。   此次上市的新车突簿,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间鸵垂。那么今天我们就来一起分析一下肪姆勉,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧破洽距。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型辅挟江,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型派醒。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况烯藐荷,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些滩似。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶欠庸剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看脆筏,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的晒痊,无论是在安全和操控方面交咸甫,还是在灯光躺俏须、玻璃和后视镜配置方面垫,共有的配置项目非常多毫络刚。例如像上坡辅助拿滩兼、自动驻车釜改、前/后驻车雷达紊抡纠、倒车视频影像啼虹搐、LED远/近光灯谎、后视镜加热长板冲、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置厂,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力诺。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯兑挥够。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像菇伺去。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统齐。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能嫉芯熄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后县霸狙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧孙。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现胜挪,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多父刚,4万元的差价所带来的是电动后备厢巷晃、真皮座椅辱厢想、电动座椅记忆石暗蟹、前排座椅加热蕾烂概、前排座椅通风这五项功能性装备示擎角。   显然裙,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型圃侥,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅郡屉,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉腐芥,电动后备厢还可以在您外出购物啡泄、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气奶,让您拥有更为舒适惬意的用车体验返。正因为如此暇人凄,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”虚撤湘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅疯疏采。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆交翱跋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能金腔皋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢较绊活。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析错憾:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析爸,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧悔迪。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些库览乒,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分贰惜,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目艘虚订。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳朔拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外猩莲闭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高肺村。例如像全景天窗福、电动后备厢聪裤、真皮座椅丹、电动座椅记忆冀怠、前排座椅加热蹭撑冒、前排座椅通风柒肌洛、外后视镜自动防眩目私糖赐、后视镜记忆蹋、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的钦。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗封磨。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后必校,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧轻毙。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现复未愤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了伎码。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元屏,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂绿驼、运动外观套件羡阮侗、换挡拨片诲喷茂、运动风格座椅在内的专属配置棚,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光祁热、转向辅助灯桨柬邪、车内氛围灯仟、后排侧遮阳帘涩、并线辅助蛙、车道偏离预警系统拐、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置矩。   而200t四驱车型里面的高配型号沏扫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢茎、HUD抬头数字显示犀、后排座椅电动调节购、后排座椅加热控投怜、GPS导航系统耐、定位互动服务凸石痛、单碟DVD等七项功能配置秦,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的蹬惩荚。   不过有一点必须注意的那就是必贩,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元航怪汲,虽然其配置水平变得更加丰富伍渴,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的柑。因此仅从性价比的角度来说吐,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑轮。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘杠。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能沙晶。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示境潘棘。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析片雇骑:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型骡,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况孔茂膛。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些从叙舌。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知焦骇,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整痪。例如像自适应远近光淳掇溺、并线辅助怪绕、车道偏离预警系统仑逆拼、主动刹车/主动安全系统梨、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置露,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置谈稼,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统托,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内毁。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助口谜认。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光拧特。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后凌峰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧睦品。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出旅师剖,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中坏钱孙、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元季,但却缺少了全景天窗芍跋娘、后排座椅加热剖、转向辅助灯部无艰、车内氛围灯挫输、后排侧遮阳帘等五项功能配置淖。   而对于450h四驱车型中的高配型号驴、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说纲哇煎,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元尖,但在配置上却多出了感应后备厢篇、方向盘加热怜芯、HUD抬头数字显示戏伪、后排座椅电动调节暴、GPS导航系统燃冒峨、定位互动服务芹漠吨、后排液晶屏物猫澄、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比霞褪南,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑同。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗勿独继。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热埃合酥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘瘁朽瓦。   (四)车型推荐侵革:   车型纯权:200t 两驱舒适版指导价极嚷:45.80万元   推荐理由唱博煌:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一咕互,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛菲喝,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力港。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置脸棱,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型焊节木。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评典葛: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV晚,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计柔疥侠,还是舒适且豪华的内饰累雷瑞,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神锚幂拢。此外纲箍,由于全新一代车型加大了车身尺寸膛,其车内空间表现势必也会更加出色慑技脾。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机呻诞技,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用陋,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力厂。 上一页 1 2 3 下一页 责编醇:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会湍。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主呻。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水讽扳。同时确保高速公路下雪不封路措泊嘲。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色窘辑侩、黄色卤、橙色杠、红色4个级别,分别对应小雪胚、中雪集、大雪和暴雪贺焦辟。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆青韭棱、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪汾赌。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路膝霜。 责编盆:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题吻界怂,平时就用电压器点个烟弧悉,或者给手机充充电势,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手奸蒋,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的铆褐饲,下面我们就一起来说说驶。   总结七: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置赶毋,特别是点烟和充电功能粹,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电娜,所以特别提示车主要注意避免超载使用淋廊实。另外定期才是触电袭仟,如果点烟器使用时不能卡主量,可使用工具调整卡簧劳,向内侧调一下即可摆囤。 责编司:杨杰" "  《证券日报》记者获悉碧芍稗,为促进新能源汽车发展柔,9月29日国务院常务会议提出炊鹊匡,各地不得对新能源汽车实行限行限购谰土,已实行的应当取消竿。   为响应国务院号召旗凹处,10月25日筷,北京市小客车指标调控管理办公室宣布天,北京新能源汽车指标将不进行摇号寿未陋,直接向所有通过资格审核的申请人配置宦翅,以进一步促进新能源汽车发展轻橇腔。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购篓湘忻、不限行”政策的城市沸逢穿。   “北京取消新能源汽车摇号的举措芭,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号咐惊筋,可直接获得新能源汽车牌照姓努。这对消费者来说无疑是一个重大利好趟潦。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道卸谰秃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计伸,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蒂脐,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌释潦。尤其在当下的新能源汽车推广上瓮勤首,我国自主品牌占比更是高达90%篙,已经显示出了先天的发展优势侗案顺。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用居徘喂。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示教,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求羞,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话抹挛涪,那么消费者的购车需求一定会大大增加借,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升跨负两。由此可见鹃扯白,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机袖钒。   李宇恒表示案哥彻,放开新能源汽车牌照的限购政策馅,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应陛。当然歉佬,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能锑忿灸。 责编覆撑海:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加聊欺,困扰中国越来越多城市的停车难俗、停车乱屠、治理难的问题越演越烈掳,成为城市管理顽疾曙。从现状看氯幸删,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”两。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多喜,不仅出门会遇到停车难题槐洼公,下班回家小区车位依然难觅举短。”喊颗疲口市民张思思日前接受记者采访时说小,在市区繁华路段时城剑开车兜圈找车位嫩立体,而自己居住的小区车位早已售罄歪俺白,自己夜间只能把车停在马路边上溺残。   事实上局丁,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在勉口痢。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到粗,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车火,不足5米宽的街道更加狭窄炯珊颠,勉强容得下一辆小车通行郸卫。据附近居民介绍破痊夏,没到上下学时间悄耍,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通蛙,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪铂换督。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京捎荷、西安荣虫纺、耗梗口芹、兰州等地采访了解到褪,“停车难”现象十分普遍棚椒,由于车位紧张巢伤店,在城市道路及社区内弧,占用盲道些纠、人行道窖话庇、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈漠歉。   业内人士表示是,随着各地城市车辆爆发性增长伯是,“停车难”问题已到非解决不可的程度加。有人测算别耸屁,假定每辆车每年行驶2万公里目弟,时速50公里时,则全年的动态交通行驶状态只有400小时靛,而静态停放状态达8000多小时僻绅色,占95%以上航。   “停车场总量不足田,使用效率不高巷,是造成当前停车难的主要原因誓深。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说匙。   根据有关部门公布的数据并,截至2014年底哇乃,北京市共有机动车559.1万辆蛊时,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳涕涵券、上海逝现、广州鞭、南京等城市的停车位缺口均超过150万个佩锤。   此外缺,不仅一二线城市车位的供需不平衡狸,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市噬。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示割小辈,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理板新、规划不合理形成的“软性短板”描旗,是“城市停车难”高发的主要原因超悄。此外缴适,由于一些地方的交管部门管理混乱挛姑碘,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具起添,加剧了“停车难”困局瑰恭。   记者采访了解到捕舷,在过去几年中壁,在北京顿巳弹、豪忻口撵顷哺、兰州等不少城市吴戌泻,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资躲、提高停车资源管理效能梗纯。然而讹,“城市停车难”的问题不仅没有缓解切,反而呈现加重趋势户告四。   记者注意到隶傻炔,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒鸱琛,共增加5290个泊位哗辅。然而嗅,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后茹查,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息藩怂显,而5个“拟定建设”的公共停车衬伎氤隆,受困于资金和协调问题充,也几乎都没有建起来钵。   在一些专家看来扛娇偷,单靠政府力量恐怕无法有效纾困嗣石。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说恢惟誊,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一坍,也没有从投资叮、经营怂每鞋、管理和收费等方面系统制定合理政策群。此外沤艇迹,停车场建设的审批单位多轮膊导,审批程序依然繁琐幂。   另一方面识售,在业内人士看来街稻盼,国内许多城市因投入产出不成比例谩媚接,是停车设施建设动力不足的重要原因深。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来泊,社会资本介入停车产业郸裸,或为城市解决“停车难”打开一扇窗污克鹅。   10月27日庐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合歉,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量嘘。   汇泊基金负责人告诉记者腔妓括,他们首期21亿人民币专项资金已到位即祈寸,将在北京虏偷将,上海算,成都葡,天津博炕俊,广州等一二线城市进行停车场投资布局宝精。   据介绍勉县,汇泊基金目前拥有14个停车诚俊,共计6000个停车位朔份,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位瀑,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资烤畅董、设计潞梯、规划丹道势、建造燎怖邯、改造秽兽、管理一站式服务沁,以期打造适合中国国情的停车产业奴碉。   然而鹅荣熬,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问份慌戮。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说穷,投入成本大腔,回收效益低哨恼,建设停车场没有积极性搅讽籍,而停车场建设少坏,停车就更难城牡埂。   徐道睦算了一笔账贬啃,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆叫,每辆车按照300元/月的停车花费测算力,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元磁赤。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观誓川,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出盆,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车脐,加油存踞、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元荚矮。   不过有关专家提醒攀台,社会资本介入停车行业骂材,值得鼓励滤塑安。但如何做到既让投资方享有一定利润空间势础悸,维护各路资本投资热情咀浆,又能做到约束资本逐利本性燎建,保持合理停车收费标准两,不至于让市民承受过高停车费用噬户品,政府部门需尽快研究拿出有效措施坪。 责编怜吾:杨杰" "   冬天汽车要小心保养宝丰,因为气温很低腑拣,汽车部分的零部件比较脆弱械床荣,要小心使用才能保护好自己的爱车每焚涩。汽车在冬季经常会遇到启动困难提、水箱冻坏等问题统,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养冕。    汽车需要“三分修田钞姆,七分养”港,就是通过积极的检查和维护暑泌,去发现和排除一些初期的舰童、潜在的嚎叛,隐性的故障汰蒲臀。    冬季机油怎样盐⒍瞻省?   △ 气温骤降苦坞贰,一定要注意车的机油粘度是否符合标准勾。因为气温急剧下降后机油粘度会增加对氯,冷启动时可能会受到很大影响锚,不好启动绷,发动机转动起来也很困难陕揩。因此济,建议车主更换粘度较低的机油九,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油瓜茎嗜。    提示筹:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如俯:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C瑰。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30混,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换卧呛梅。   △ 检查机油是否足够焊溅。冬天里汽车正常运转荷喀馈,机油发挥着很大的作用捂烂心,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内累驴舷。再看看自己的爱车是否该换机油了埠莆少?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油吧丧。   △ 长时间不更换机油屡,机油性能衰减柒,在寒冷的季节桓拷,可使用较稀的机油吗柬,使机油能够更快的达到发动机关键部位膳藩劝,为发动机提供更快的润滑保护活四峦。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期喉禾,以达到更好的润滑保护恫硅。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液娶店箩。冬天户外气温很低翘,车辆想正常运转弄撩呛,防冻液要在MAX和MIN之间才行同剃,少了要及时补充上速酶鞭,防冻液不能混用淖毋竿,因为各防冻液配方不一样蜂柏,化学成分不一样姐缆疆,混用后会引起管道堵塞班,腐蚀水箱软,防冻功能失效黄俊,也可注意观察防冻液颜色滤嚏,同色系才可以互补鄙甜伤。    防冻液看似小事哇,但对车的影响甚大迟烤,轻则堵塞管路誓划,重则腐蚀损害缸体链心。所以慎选慎用防冻液毋,一是不要混用投,二是不要用假冒伪劣产品藤。一般来说安法玛,防冻液应两年换一次拳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水陇楔方,那么车主就要到店里进行冰点测试了淋肮,如果不能达标朔痛,就应该马上更换磺牟。   △ 一般来说遣伎,防冻液应两年换一次弘门,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水馅艰,那么车主就要到店里进行冰点测试了退悍勤,如果不能达标陷尺呵,就应该马上更换啸烂。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净请。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取壬。   △ 停置了一夏天的暖风系统暇烦,往往会出现故障即捌鬼,最好先试一下有没有热风我溜、风机运转有无异响角、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动羡胃良,凝结堵塞了循环管路椭敌功,或管路老化导致捅。   △ 水管渗漏后汾酮痛,车子就不能继续开了布秤浓,必须修复水管壕括撅、加防冻液后才可以继续开嘎穗。如果车子不高温的话吩,就是水管的质量差或水管老化造成的叉退。更换优质的水管就可以了薄。   提示 嗣豢坟:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少丛慈实,经常检查水箱是否缺液导,缺液说明某个地方漏液烫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍涎就荚,严重点的会有水滴莆篱,水管破裂的位置大多在管水连接口处橇揽哨,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了倍但。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查并。检查油位时郡田,一般应在冷车停车状态进行佩府,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置晒鹤窘。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液配绰赏,同时还应更换滤清器点搜。换油时必须使用规定型号的转向助力油柿顽。具体换油里程挖携懂、换油方法孰冲骋、用油规格依厂家维修手册规定进行袒失。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年茬尸寞,刹车油很容易由于使用时间长而变质轨挫梆,所以要注意及时更换唉。   △ 观看刹车油壶的液面高低协,只要不低于下限就好了吞捆登。 注意宪入: 在未检查刹车油液面高度时痰菜熄,不可添加刹车油斗距,以免添加过量片颁情,因刹车油较易燃陡沥,而使刹车油喷洒至高温引擎俗,导致机件腐蚀甚至起火燃烧杏逆。如果刹车油中起了气泡瓢,或油变脏了嘲剿,就表示刹车油已经变质了掣,请尽快更换购丘,以免刹车油沸点降低产生气泡粗趁,造成刹车效果变差砍俏,非常容易发生危险岛。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆籍俗,摩擦系数会降低愧锋,所以轮胎气压不可太高铰扳,但是更不可过低啪。外部气温低容,轮胎气压过低羚娩,软胎严重可加速老化传。冬季要经常清理胎纹内夹杂物第咕粱,尽量避免使用补过一次以上的轮胎变癸,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎嘎丘邢。轮胎内外磨损大不相同忱拍井,为保证安全减少磨损施队,应定期给轮胎更换位置富翻路。    如果有条件起,最好为爱车更换冬季轮胎不,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力捷帕,还能将路面的水分排出去理密物,提高车辆在雪地上行驶的性能飘赐,冬季更换是很有必要的卑。另外卯,他提醒大家涂赌,雪后驾车一定要小心谨慎苇,如果是新手浚杜,最好靠右侧行驶截旦懊,如果在快车道上来回晃的话胚操揉,很可能造成事故存茂假。   △ 冬季气温下降投杰,胶套极易变硬损坏活唱,胶套损坏后车辆将出现跑偏铺、打摆等一系列故障扯钠,即使做四轮定位也无济于事孝捌缎。如果仔细检查底盘闯啼樊,胶套损坏很容易发现猫趁线。   总结 灿唤:    进入冬天以前要进行一个保养被贺乓,主要目的除了进行必要的常规保养以外笛玛,还要进行进入冬天的预防保养森耐,我们在检查汽车一定要格外的细心了删,因为冬季的温度还是非常低的府囤,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响穆帛,汽车与人一样拇,在冬季很容易“生病”体,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编砷臂:杨杰" "  目前渴卞,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了瞬笛,其中涵盖的车型也已经不少兄,像大众途观闭仕略、现代伊兰特恕冉烘、奥迪A6L等都有出现剂。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好净,轩逸如何……所以呢寥氏,接下来就应广大网友需求闪,我就说一下东风日产常见车型的常见问题溃赦。 故障一   现象笺琉:起步后匈措榷,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响世搓甸。直行不存在此问题嗡诵剖。下雨天勃,异响情况有所缓解逞,行车不跑偏忿艰,也不存在轮胎偏磨现象漓卧。   涉及车型貉扯新:2011款骐达惋降、2014款奇骏   解决措施卉叭哭:该故障因转向十字轴间隙过大勾朽、松旷而造成钢,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况纪纤。建议去维修店进行简单维修环懒,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次叭,让内部润滑脂分布均匀顷。 故障二   现象骸:车辆燃油指示灯突然亮起渭汉滥,过一会又重新恢复正常诽客。   涉及车型咖按:2012款轩逸卢荡、2011款阳光   解决措施旧:先对车身进行3次以上的晃动壕,看指示灯是否恢复正常貉码。若仍旧长亮抚沸,则需要更换燃油液位传感器兔。 故障三   现象刚凳互:100公里/小时以上时尼,加速无力匣贤,而且排气管伴随“放炮”现象惨。   涉及车型骇扒铣:2015款天籁缝非甲、2011款骐达   解决措施铜:此现象多为氧传感器老化所致斥岔牛,换新即可憋屉。 故障四   现象抚蔚寝:车辆电路痘骋、油路正常冷歧,但无法正常启动歧。   涉及车型镁碌河:2010款骊威仇、2012款轩逸   解决措施塘筷:车辆曲轴位置传感器出现故障腔,需要更换汗戏碘。 责编妮臣:杨杰" "   日前哪蟹鞭,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆徘,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车坞,它从今年3月至今占用应急车道23次刀,还有6次压实线和1次违停活昆店。对此耪经忌,深圳交警作出扣138分芦磨困、饭嘎埃款6.9万元的行政处罚决定界抛,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单固捎瓤。记者14日了解到惋铰摹,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示廖,赞成交警对占道现象重罚缕。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆疗,这名员工为何享有如此待遇检岸蝎?    此事似乎告一段落亢,不过贿珐逞,目前坊间还有两种声音比较响亮尼供冯,一是认为除了菲峡浚款还有其他措施材换,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制沦逻祁,或许就没有后来的二十多次肚。    针对第二点涛欺罐,根据媒体披露的细节可知宫鳞,深圳交警并非没有通知该司机段夕罐,而是没有通知到诺劫材。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号携,于是6月19日在深圳商报上刊登公告轰女喉,敦促违法行为人尽快处理暴卯坡,但无回应揪垛。类似情况在其他地方也频繁出现朴讽缝,即车辆注册登记时偿歼扰,要么不留联系方式汤己,要么所留固定电话和移动电话号码不真实皮陶函,导致交警在需要时无法及时联系酪度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示隆丢,根据深圳特区的地方法规团,车辆所有人领、管理人有以下“义务”莎棱:一是在办理机动车注册登记嗽泉祟、转移登记等业务时突,提供真实准确的通讯方式拳、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码瘁,号码变更的吻铂,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况翔撅犯,并于违法发生之日起45日内接受处理百。名为“义务”扰读潘,但往往虚置共路。    深圳天价罚单事件门腹抠,还提醒各地埃确睛,除了健全法规肪涎宛,要求车辆所有人魔辖了、管理人在办理机动车注册登记缺票、转移登记等业务时督茶才,严格落实相关规定裳钡女,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人榔播袍、管理人造假享柔殴。    该事件还有令人费解之处胜辞,如涉事的奔驰车型号为G550谢恰顾,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车曙,也是最豪华的越野车锰书。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒握,整车售价在170万元至370万元人民币之间抨。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有恼碎,而是属于她所在的公司舅,一家国资控股企业朵。    如果是私企坷救辆,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非辰境酮,但身为国资控股企业汕苗耿,有必要购买如此奢侈的车辆吗不?无论在深圳还是在珠海碧酪奔,交通都相对发达陌,需要购置全地形越野车吗浇?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆埔良墩,这名员工为何享有如此待遇仆?诸如此类疑问史,纪检部门是不是可以介入调查皑回?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件那虚,其调查进展须有下文聚陇。如果止于就事论事沙,任其逐渐平息细,无疑令人非常失望量寞睫。(王石川) 责编绣寥顽:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线挽,在顺亨达站点只要稍微改头换面弄痹,就能蒙混过关”夕谋。9月份以来瘁潞滤,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报僻猴软。为此陡,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访佛卵。暗访中痛鸵缓,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测栋赤哎、外观查验不严格芒沁铺、查验流于形式等问题姥。   9月24日上午捣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测缝磁贰,当天下午4时31分左右蹄席扫,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测搬扒热。检测站查验员不加以制止并允许上线检测腑徐敞。该车故意伪造了前脸雾灯赶舶,是明显的弄虚作假行为某傅。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测恭伎柑,两辆车反光标识明显不同俯得。南宁市交警支队供图辜叔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日散碍,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线菜竣溯,分别是上午10时51分和下午4时43分簧酞效,从车尾照片比对来看渡,两次上线的车辆的放大车号字体颜色访厂鹿、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾顽甜俯,下午是红色结尾)燃、后围板上部残留的反光标识明显不同撼惕,明显是两辆不同的车免庭。   10月13日寄,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书浮,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务萍郊,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务盆含。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒边汇,迅速开展检查整改工作疽,杜绝此类问题的发生沫限,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访卉檬没、检查中发现的航努臂,将按照有关规定严格处理刮描鹅。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的庞酚蠢。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定耪芒间,10月14日至27日葡,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日继拳衅,南宁市交警部门接到举报碍,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为尝窗,暗访后发现情况属实碴漂。目前箱跋,南宁市车管所已下发通知券缕懈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来强鼓嘉,南宁市车管所根据市民举报楞狙菜,对多家检测站点进行了暗访调查逆沏茹,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站昏,存在严重的违规现象堪榔。   9月24日下午4时31分搐涂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时倘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的褥,查验员明知这一情况却不加以制止篡吵罢,并允许车辆继续上线检测负。发现这一情况后粹粹竿,暗访人员并没有当场惊动对方截,而是等待着站点的检测报告情况杏沪枚。   随后赔架,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告贩怖菲。同时彪撅,交警部门调查发现缉思燎,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测昧然胸。当天下午梯开,该车又来到顺亨达检测站外,为了通过检测量继,伪造了前雾灯贯,是明显的弄虚作假行为稗霸。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况洼杏,9月25日层,暗访人员继续对该检测站进行调查屁捍匡。除了前一天发现的问题外瘸滩男,该检测站还利用车型相同燃度、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测吾萝庆。   当天袱蛾供,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线窝,时间分别是上午10时51分和下午4时43分砂。   暗访人员通过车尾照片比对发现渤储,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一窜。此外寄拧,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同奸,明显是两辆不同的车盲。   经调查发现绣,当天上午娠,该车因一轴制动不合格没有通过检测长喉,司机找来另一辆相同型号的车绷,并在车牌上做了手脚来顶替检测汰惊,检测人员视而不见交宏,最后被暗访人员识破呜口。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍武,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象赎揣枢,上线检测时需要恢复原样险蝎及,这就要进行拆装僧涎凰,不少车主图省事芜睡,有的花个三四百元钱清遁讽,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关船,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假钮。这些行为都是交警部门严厉打击的县桐,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审贬绰,也将不予通过扣,需退回去重新检测糙拷。   记者了解到霖,针对暗访调查的结果墨,10月13日溶怪,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蔼猩,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务探鸵。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒挝膜,迅速开展检查整改工作挖陇棠,杜绝此类问题的发生楼零嘘。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的巾届,认定为出具虚假检验结果始贯煽,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸和唬款懊,并依法撤销检验资格炽。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结坡,出具虚假检验合格报告的残,要从重处罚撵舞,并依法撤销检验资格桐啡。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢胖掸娄、报废兜、拼装瓜毕、套牌等车辆予以通过检验瓤。 责编奔豪巩:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户艘备曙,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料断谐陕,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平乒课第,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来熟氢撑,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道媳惫,如若不懂还要装懂碱耪,毁车就是分分钟的事了姑伴认。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历蔫。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词典,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车涤怀,不仅装饰讲究虐,而且是封闭式的磺橙舅,可防风冻捌舒、雨和灰尘檀姬,并提高了安全度盘楞。18世纪传到美国后类拖弯,也只有纽约配怯、费城等少数大城市中的富人才有资格享用黑歇斥。1908年美国汽车大王福特推出T型车时台太,车由原来的敞开式变为封闭式床竿马,其舒适性波即、安全性都有很大提高癌,在当时是个了不起的进步得。福特在推销时很想突出他的伟大改进哗泄,于是就灵机一动攫,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”荚拦尸,让购车人有一种心理上的满足纶贤鸽。    再说中文名的来历阔群抗。其实我国古代早有“轿车”一词撂憨,是指用骡马拉的轿子拎恼仕。当西方汽车大量进入中国时嫉钝福,正是封闭式方形汽车在西方流行之时颁舜。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀譬。于是捞,人们就将当时的汽车称为“轿车”撕。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的谰韩?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道广,但是为什么是蓝色的却很少人了解豪。水不都应该是透明的吗怒臂?这里就要告诉大家硅培,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义呵比,只是想通过颜色来告诉车主年鲜:这是一种有毒液体拼酱,要小心使用惮。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开诽喊,避免添加错误虫辩。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒慰空,德国引以为傲的高速公路的创始者猴,在上任后半年多的时间里膏刀钠,希特勒就跑遍德国各地卡彤,用口号号召德国人民陪,让失业工人参加他的高速公路建设漂,并成立了“帝国道路公司”禄郊。到了1933年9月23日啃驾楔,希特勒的高速公路计划终于开始实施了孟。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准芳:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯氮活琳,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑嘿,不仅要求路面坡度要谐骄谩,而且转弯半径要尽量大溺。他任命的高速公路项目负责人托德博士藏涪,甚至将紧急停车带奔等查、高架桥屯米、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施伸滩荡,都列在了他的设计之内谢荷。这不能不使我们感到由衷的佩服鹃勺。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用辰劲阿,他在对高速公路的追求中杜,更多想到的是战争输,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西厕悄,而且还要求一些路段可以起降飞机脸酞。34米的宽度错鳖复,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降宏筒鹤,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求桓鞍。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多祷戚太,真正用到过的少慰钵搂,但是在日常行驶中嫡猾,对安全气囊可不能忽视金蹋,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开菇惩弟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出迷划琴。很多车主都知道安全气囊的作用矢赔,却不知道它的设计使用寿命纲藩背,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊嫂媳坪。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的逝彼。但是由于设计标准的缺失搪,安全气囊的实际寿命并没有那么长譬刹蜜。虽然没有明确的保质期浓补,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆杯磺父,质量也难以保证涟羞克,车辆每行驶1万到2万公里后狡噬,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件风饯社。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高娠卢目,原理很简单扰,那就是增加两者的辨识度错。试想如果两者高度一样绘,驾驶者就容易错把油门当刹车踩赴糖,比较危险搞免罚。另外为什么是刹车比油门高昂,而不是油门比刹车高呢煤担?因为比起油门当刹车踩歌才欺,错把刹车当油门踩会更加危险处腔。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适蚂贩青,来提醒他们防止误踩油门奸。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的黎汀,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴搜暴,方向机转轴更靠近驾驶员粮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间掂,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触备恰,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便景烦,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘恒泌。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况讨。而对于汽车操控要求较高的跑车茨窘,方向盘还会设计成类椭圆形势,并大幅减少转弯所需旋转角度捐龋,汽车驾驶操控起来更加方便釜,驾驶员视野也更开阔醚嘉唬。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻盆浑。没错电戊册,兰博基尼在进入汽车领域之前党哆菲,是拖拉机生产领域的佼佼者识讳,被称为“拖拉机大王”高帅,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机含妒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人康柑略,同时它也是一个超级法拉利粉丝鼓唇。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车氯,但当时法拉利汽车变速箱存在问题碘,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝判够奖,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法椭,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气斑潜搂。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利隙拟,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司虱受媒,与法拉利竞争醋司。终于醚链桅,一个“恶魔”诞生了戏吠,一个走特立独行路线的“恶魔”老戒,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血仁胳盒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临缮,无论是南方还是北方身噬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余丢,更为人们的汽车生活带来了不便井杏。如果恰逢雷雨搪,你的爱车又没有油了凌联扰,那么你只能祈求雷雨快点过去吧搜淳。    在雷雨天气状态下加油抛勾托,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱梅毯,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧挖雄,从而引发火灾胆戏、爆炸等安全隐患录。而在加油站中竿股缄,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多驾,如果还继续进行加油操作味堡,燃油蒸汽容易被雷击中航,导致车辆和油罐将发生爆炸仆。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年攀泼说,法拉利于80年代末生产了F40跑车厩溅,宣传说限量销售300台酶韧,并且设置了一大堆购买门槛贸丘。结果某次美国F40车主聚会捣,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40期拱,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台晤差,我这里都200多了列,日本人老实的帮他们统计了下褂丘孟,结果当时已经交付超过800台列,然后美国人就让法拉利吃了官司笺技。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年讣,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车喇宪涧,但令他苦恼的是叙鹊,他不能试车扑堆忱。原来是政府有关部门不许他试车稍禄,因为他们认为韦悼钝:如果试车成功睬酮,将会出很多的汽车擎犀焕,那就要用掉很多汽油昏,还会破坏公路男喇。眼看本茨的理想就要成为泡影斑乓。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人毫熄费,1888年她全然不顾当地政府的阻挠似,在卡尔·本茨毫不知情的情况下差,在没有进过任何驾驶培训的前提下闯骡等,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车烤公,顺利驶过了长达190KM的路程搞。她成为界上第一位汽车司机其篓桂。 责编慧栓剁:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉旗艇辩,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿惭,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会呐媒。据了解侥势,指南除了对传统的零部件生产与供应丢、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外了坟,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释衅勃锨。   实际上新蟹,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点叼陕,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地苟封镁,一年来煽,中国汽车行业中的整车企业澳、经销商毯距、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单瞎钱惫。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化桥、制度化死,经国务院反垄断委员会授权疯伟,发改委开始牵头起草上述指南文件揉航。   据悉魄,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后蛋冀惟,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会拈。发改委价监局处长徐新宇介绍说缔榷,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二梗,内容涉及纵向价格限制与非价格限制撼、售后配件供应与流通委、售后维修技术信息的可获得性妙僻纶、售后服务与保修条款等腻,目前发改委价监局已收到答复80余份寞韶咖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是史,记者从指南起草工作组了解到怕疯,汽车经销与售后电商诞、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点眷毁零,但也是目前各方争议较多的区域韭行烷,从多个角度引发热议搅坡。   在10月9日工作会上潍剐,通用汽车有关负责人表示伸郊,为了即将到来的“双11”彩偶,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动栋吞,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格敌惊,客户拍下汽车后李,具体就要根据其在哪个地区手贰实,再由当地4S店负责按照活动价格交车狈灭,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定能,所以现在他们还有点犹豫篮螺酸。   过去曾有专家指出风,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易混柿,仅能起到收取定金的作用陆姓,而根据我国法律规定星滩贪,厂家目前也没有直接零销汽车的权利掸憾,具体销售过程还是要在经销商处完成烷,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格亲,从而实现垄断灰文。   但企业方面却有不同意见辩妇,上海大众有关负责人此次就建议讳南,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免竣豪。他认为何,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格扇劝蔽,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议嘶缺,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让尽,协助整车厂完成销售过程垫贺菊。所以赡,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预弧嘿,不应当被认定为价格垄断行为冬射。   对此缎,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为亢,汽车电商低价销售的问题确实存在佰力娇,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为翰典,无论电商是一种怎样的新模式托,但在市场上应该一律平等珐,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境导。   此外篓雇,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑悸棚,无视成本贯核郎,用超低价卖车的现象匈畅,国家发改委价监局副处长吴东美回应称新,这需要区分垂直媒体的定价动机互脯,对于没有正当理由低于自身成本销售产品沟,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形券灯胺,可以向相关政府部门反映撵盗,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件梨呻,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理皆冗。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免腥筛耍,指南起草工作组成员岗问洽、中国社科院副研究员苏华告诉记者炊从溃,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析体屁凤,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验冲缉懒,在区分真实代理和经销商销售之外侗,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商理欠。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如猩:4S店仅完成交车惠、收款童囤怜、开票等交易环节)芬邻,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价咀窟,或有可能被豁免么夏。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化承龄介,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任奔胜喉。 责编豌琴:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声蔽咐。在国内长,整车市场价格相对透明山肉阮,而以零部件采购炒卸、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断瓣诽、维修价格高昂等问题饱受诟病侮。   9月28日森,交通运输部联合环保部巧牟、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称摔帕罚:《办法》)规定丘畔:自2016年1月1日起夯盗快,汽车生产者应在规定期限内虐貉,公开部分汽车车型的维修技术信息领现,以便于案件审理鸽疲、保险理赔陕,以及汽车的维修插瑰棱、经营耍。   对此疾,有业内人士表示捎透,寒冬已至哗,4S店垄断体系将破凹。然而肌隧茬,《证券日报》记者在采访过程中发现府扛狙,大多数经销商对此事不以为然鼻娘,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了郸旁纺。”一位芜湖市的经销商如是说泌南撮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面喂甩,由于涉及利益博弈掠害缝,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑估,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言护伸,主机厂可以有很多方法规避澳崔,可操作的范围很大享换痰。   与此同时烈甩,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示诵锑,即使汽车维修技术信息公开了纯瓜妥,也不会影响4S店的生意叔背。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上氰伶,稍微换点东西就得上万元菇。”作为宝马523LI的车主事、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者痪,由于养宝马的费用相对昂贵筹罗,自己平时出门都以宝来代步诵。   事实上香,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中磷袜,售后维修费用高昂并不稀奇疥,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动蝗,其中不乏有4S店存在过度维修嗓岔丸、捆绑销售的情况耸摄,由于大多数车主并不懂维修店,就会觉得被‘坑’了画把。”崔东树表示撮,从根本上来说普辨槽,维修费用居高不下娃酗,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高浦衰亨。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示挨繁,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%浪拉剂,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%书。而根据国外零整比的调查情况逆匙倒,正常水平维持在300%左右受。   就一般零部件而言次,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍挡,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露藉尘,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的省,而是通过主机厂购得佛朽贬,不过订,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍榷距,然后4S店再翻倍卖出去类,其中的暴利可想而知”毕半。   在这样的大背景下洽谎恳,交通运输部联合环保部显稗迟、商务部等八部委联合发布了上述《办法》憋,着重强调“汽车生产者应在规定期限内茎佬,向所有维修经营者及消费者敖,公开要求的汽车车型的维修技术信息人,不得通过设置技术壁垒酵搐舜,封锁或者垄断汽车维修市嘲愦藁,排除纬骡冯、限制竞争”氖。   实际上其扁,除日本外播,美国彼、欧洲乳冷挂、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象嵌氛。   “在韩国是没有4S店的秆堤馅,汽车的销售和维修是分开的凶纹,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司牵递,同质配件的编码也是公开的骚。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示殿窝埔,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式佰男伟,如Auto Zone线桔了、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌嘲,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反绒笆,汽车售后服务系统很封闭茹籍,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位题,主要是由于日本的市场规模小烷遂、品牌单一浦缅,以及政府车检制度严格欢虑,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线骡庇腐,抵制垄断霖,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式刹认誊,是以小而多的维修点为主枷鸥轻。”   《办法》发布的同时誊,就有业内有声音表示乌,4S店垄断体系将破侈,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台梨题。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示峭憾疤,“4S店的核心是卖车和维修淌搜,如果在维修领域垄断地位不保伯痢,等于失去了一条大腿透,被淘汰也是迟早的事菜。”不过斗樊侣,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”蓟。   经销商巾、维修厂“各怀鬼胎”   然而锤膜,对于冲击市场的说法店纺,大多数经销商并不认同噬,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示俱,“这是市场化趋势力,如果始终扛着垄断的大旗涧,不考虑消费者的需求跺滇翘,总有一天会干不下去的”佬。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示价,私人修理厂早就分割了市场份额胖突,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击蘑什贾,“在维修圈里伪忌芳,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了枯窗,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明拒驶衫。另一方面线,即使信息公开了辜,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握忍兽槽,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的惺。”   这种说法也得到了李某的认同腔,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索乔海娶、4S店分享以及培训机构资料祁耐唇。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店峰,但是李某依然显得底气不足瓣皆,“毫无疑问的是馈屯劝,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息髓,但是我们也不擅做幻想蛇警,我认为这件事会很难顺利推进佩,主机厂可以有很多方法规避鼻柿痪,例如髓焕:无论是维修技术还是配件夹崔,可以以专利为由拖延时间防葱,等到了专利期限满了傅,不好意思熟,技术升级了;此外无,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的坡缴,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本心秆,我们也搞不清楚拷为恨,这其中可操作的范围太大了寿。”   不过稿彭吹,值得注意的是截官,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息庭土,分别为猾陀屡:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册骆,含电路接线图菲缸、电子控制系统故障代表码钙奠、排放控制系统信息婆钱、车身尺寸图讹死、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录仿,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称烘苔、商标和编号界怕峭,零部件变更容邦、升级的间莎、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软冈、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断涝、检测帅尝堑、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等沤。   对此睬继,李某仍坚持谨慎乐观的态度另,“举例来说星,同样一款滤清器焚,都是曼牌生产的赏,在宝马粒鞋绩、奔驰呻、大众的OE代码是不同的膊,那么维修厂有可能同时进了3次货盲巢飞,实际上都是同一种产品畏,但修理厂并不知道和。事实是浆苗贪,车厂确实公开了相关资料呜吧,但是对维修厂来说却没有意义孙分吴。”   “即使汽车维修技术信息公开傅堵镜,也不会影响到4S店的生存多逻娟,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂辜洞,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件戮倒,所以维修厂的特点是‘大’醋沏,而4S店的特点是‘专’誓绒,也就是说褂,常见的问题可以在维修厂解决唤,但是专业问题可能还得靠4S店面拐,就像是去医院看舶衬靶蕖,感冒发烧等小症状就看全科狮屯瓢,但是脑中风就必须看专科读。”崔东树如是说靛。 责编腻:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游佩镣刺,在加油时出现了尴尬的一幕惮膝,就是半天没打开油箱盖寝山膘,最后加油员帮助下打开的硕,估计和我有相同经历的人不在少数劣幌扮。那么今天瘟铃,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式擂毫猎,以免以后出现尴尬事件旦富虫。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头疽,可以提示加油口位于车辆的哪一侧澈凌,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况圈。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老蹭赴,司机加油时需要下车开锁师廊半,使用起来相对复杂魂,所以现在很少有家用车使用了叙。过去这种方式一般都出现在老夏利良、松花江小面等车型上海,但也有些比如牧马人秃程霉、GL8吗缴韧、桑塔纳等车型继续使用惰涛恭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的倘侗蜗,与传统钥匙开启相比要更加方便赐。不过这种设计也存在一个弊端班碗,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况盖峰,至少我是遇到过汝铺救,请广大网友注意这点俏忱。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种拆剔,车主不用任何操作搔杆侵,把车捅福好后加油员直接就能加油苦。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起拣海,当车辆处于锁定状态下是无法打开的戏谋林,解锁后才可正陈炖镄Γ开启溅。   当我们每次接触不熟悉的车型之前挟,就应该提前了解这方面的常识檄,不要在关键时刻才想起来博墙蕊,不然的话脯,借辆好车带着刚认识的女孩兜风艰锌等,万一遇到加油洪蚕,人家一看根本就不是你的车莆虚赎,还是避免不了尴尬的局面鞭。 责编贬:杨杰" "   全国 近期欢,北京市规划委主任黄艳透露陪浅窖,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”奶。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会伙含,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策技,国家发改委副主任连维良表示反卢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索豌嘶,但应充分论证和征求公众意见侧。   今年5月沮,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称响挤,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台款,按照“有位购车视弯、停车入位人摄笑、停车付费蜗氨蔷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确禾受钙。近期杉倍井,北京市规划委主任黄艳也透露保溶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”痛酮龟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上躲微垂,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题峰虫修,连维良认为卿,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题损,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索芭你禄。“要买车就应当有停车位畔坑诚,停车位是汽车消费的前提奥粱断,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容臂邢。所以盗,无论作为政府还是个人衡距,在购车时都应当考虑停车条件鹿。作为政府十频叮,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人媳克悲,也应当承担一定的成本熄泡陆。”   连维良表示婪问,要推出这样政策必须要经过充分的论证邢碑。连维良同时也认为项及,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设码杜判,最大限度地满足消费者的需要变辱。   相关新闻   个人可通过互联网出租蔼、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知护谁。其中规定刃绒寡,为缓解停车设施不足的矛盾涛烹,可适当设置临时路内停车位光,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容浮亥秆,路内停车属政府定价耸穿汲。而小区的停车位盘,则由业主大会或业委会负责组织管理巢琼顺。   此外疆,这份通知表示鼓励并引导政府机关翠、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放号态,盘活存量停车资源孺输插。推行错时停车宽,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位水跺估。允许个人利用互联网信息技术撤淋,将个人所有停车设施错时崩、短时出租侯、出借娥芳嫂,并取得相应收益垛萄家。 责编恰少:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃檬未舜,然而在交易背后赊,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着忿级魂。按照相关规定搓擦哦,指标只能由指标所有者本人使用吴怂,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象局刨,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现摔领奋,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险稿拭。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现凶宋雹,法院查封一些被执行人名下的汽车后合并良,却有案外人向法院提出异议心卑亢,主张车辆并非被执行人所有咐。   经过调查法官发现凡妒匙,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者处峨效。据了解卫,指标交易过程中卖标者莆钞、买标者身、中间人往往会签订一份协议彼铅乓,对指标交易进行约定响,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”寺怠、“背车”角膛晦。因指标稀缺砍,“背车”价格也是水涨船高冉,从过去出借一下身份证做个登记的几十元纤,已上涨到了目前的4万元至6万元不等沥昂德。一些二手车商酚,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意凤,收集卖标者信息瘟牵,介绍给买标者识,从中牟利酚。这样一来童外,卖标者溅乾串、部分二手车商和汽车4S店工作人员河、买标者乳管,从卖方到中介再到买方盗财,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链催渤。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议闹,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需赶厦盛,但事实并非如此尝受惊。”海淀法院法官杨海超解释道男彼酞,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售谜单掣,不得反悔等内容窗时,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现臣软危。   杨海超表示惊,目前卖标者几断闪、买标者呢、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现卵晚纯,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一沛。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看朵,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦绒歇。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策汲,卖标者应该受到处罚钦。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求似,但是从法律风险防范棉钱示、避免法律纠纷拿、维护摇号公平的角度来说拣,这样的交易并不可取涉两屑。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示瓷,首先身份证是个人身份的证明逆,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度谅淬。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)表蠕警,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)死,那卖标者极有可能遭受损失天抄,甚至可能承担一定法律责任惶。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用皋,卖标者无法对汽车进行有效的控制试荆掸。卖标者可能在车祸赔偿头问草、车辆保险嗅仇、违法沸晏冀悖款却介扁、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险安杉辆。   法院查封   其次纱赣,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用滩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车玩嘛文,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有褪寇默。正因如此号婆,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车玩,即便买标者就此提出执行异议锚寸冕,法院也无法支持老,这对买标者是最大的风险缓。   卖标者反悔   最后仍艰魔,虽然卖标者与买标者之间签有协议疏甜,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生浩备溜。最典型的便是卖标者反悔垢,要求买标者加价拜,额外再支付买标费用铃。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题戈,而要求卖标者退还买标费用盒广,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险富辑。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标秽,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封甲凶帘。近日让,赵先生再次来到法院提出执行异议申请砷,但被驳回拈。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示齐圣海,2014年6月逼,赵先生从曹女士手中购买了购车指标沃才土,注明为永久使用权胜讥,费用总计为5.3万元杭。曹女士除出售购车指标外拾,还将自己的身份证原件给了赵先生奥昆。协议中还显示“非因曹女士的原因扛粱,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系祟卿,包括车辆的损毁末、失窃以及与第三方的人身但帕、财产损害纠纷等等”幌婪。   据了解搔,今年9月份虐碗跨,赵先生在办理车辆年检时发现焦是镜,车辆被海淀法院查封瓷。目前郡朽尉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷梁的具,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封授桨祁。   北京晨报记者 黄晓宇 责编拌叫酗:杨杰" "  近日滔,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开躲偷土,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立伍屯。   截至2015年6月底溃嗽,全国汽车保有量已达1.63亿辆贪。伴随着汽车快速步入百姓生活断,人们对车内环境的要求也越来越高腔。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施邻颇,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视富韶亨。据透露空陵骂,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准俺。为此垂哩堡,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会课苔。   委员会首批会员由汽车整车厂奇汤、客车厂体麻、汽车内饰件和内饰材料企业泪乃丰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成别勾,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会波,在中国汽车工业协会领导下惭蔫,研究车内环境质量控制方面的问题比,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展戏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明鬼,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即捐揣谢,治理车内空气污染刻不容缓擒畏,从源头上控制车内空气污染倦,探索使用散发较低的环保材料抬,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道氨停。”   除了相关领域的专家学者建言献策僚换,论坛还吸引了奔驰纪、宝马看、沃尔沃甫派、大众等整车厂久,以及锦湖日丽炼核、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题类撮。有分析人士指出懈蜡,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蚊撮歉,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一恢烩。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一捞拍,他认为瞎虱惫,除了政府抠卫、企业围,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量搔。“产业链的转型升级勒辅,一方面离不开国家政策的推动踢,另一方面更需要市场的拉动棉。随着消费者对自身健康的越发重视封薯,购车将不仅仅关注动力撵墟措、外观访,车内空气是否安全梆,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素忙读。” 责编柿涧挝:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息熔窝,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留牢。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时忍,与多车发生剐撞赤,造成一人受伤侩硼、八车损坏贰。随后捍布,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场侗水。   经过北京市交管部门全力工作腹,当天19时30分许垢布黎,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男缚,21岁)抓获脑蜗。警方初步调查溉公,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶腑,与多车相撞且肇事后逃逸骚灿瑟。   目前龄彩乡,于某群因涉嫌以危险方法畏檬湎恚害公共安全罪被警方刑事拘留磺苏。 责编伪陋蔽:杨杰" "  近日埃祷浮,日产2016款途乐正式上市同。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后聪碘,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型碉。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍荆丁,2016款途乐的售价为79.8万元泻隶蛔,相比上一代定价下调40万爱炔欺,并对产品定位进行了调整倪鲤。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑干僻焕。今年上半年缕免,在宏观经济增速下滑裸粪寒、反腐冲击高消费摆兢、进口车国产化等因素的持续影响下晶胺,中国累计进口汽车52.3万辆褐到,同比下滑23.3%僻嚷,经销商库存压力持续加大蓖,盈利能力大幅下降憾蚕唬。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素把微。”陈昊坦言极泼,新途乐的价格下调后蓄欠推,79.8万元的价格明显亲民不少妙。价格调整只是一方面森畔,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示啃箩丘,随着高端私用市场不断增长秸妒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户揽娟较。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说喜来:“自2012年下半年起耻,以行业客户般乒棺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩钩帕偿。随着SUV市场蓬勃发展号亨,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群旦呻葱。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持涛集,通过从源头上调整产品价格钱蹋,厂家让利弛喂,销量扩大分摊成本纪姓呈,使更多消费者受惠坪舱。”   为提升进口车销量馅,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量水荆蝗。此前常忿,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售嘘岸,根据今年的2.0进口车战略菠氖,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家纤,增加608家妙腐岸,增长率达到502%哥笨。同时身葱,东风日产将全面放开进口车经销挟钞。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车处,厂家都会予以授权爽舶。   随着新产品的上市径舰扦,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐史、中大型SUV楼兰缺乌排、中级SUV奇骏客艘赁、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系扣。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型必,借助SUV市掣映装睢,承担东风日产进口车的销售重要责任垛倍。   陈昊称畔石顽,虽然今年整体经济出现变化难,车市出现了大的波动戒坷绢,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变隘丸懈。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值搭,并通过服务楷、渠道缔佬、营销上的不断深化与完善示祭,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市促钢,以及楼兰的带动喜仇庭,务求实现2015年度销量跨入百万级别桔。” 责编千冲:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候谢纤拓,保不齐就会出现丢三落四的情况霉。例如骨:车钥匙忘在车内漏钎,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题唇钾,导致无法打开饲癌。所以孤累形,今天我们就来跟大家讲讲报成脚,遇到车门打不开我们该怎么办郴递鸿?   揖瑁控器失灵    仪校控器的使用频率最高未贸,每次开车锁车都得用华,使用久了以后就可能会出现些小问题焙。如逢席:按键反应不灵敏仑、电量过低嘶石憨、有信号干扰源或防盗系统故障等份诺取,如果其中一把曳旆海控钥匙无法打开车门谭,可以用备用页妒穑控试一下萎杜锚,就可以做出正确的故障判断乘翰貉。如果野废壤裕控器仍无法开启车门竣础晶,还可以使用机械钥匙雷杜。 有人该说了勤墒,“有了机械钥匙懂绥剐,可是车门拉手没有钥匙孔安琛?”别急叭埂,往下看帘扳迟。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里控,然后自动落锁冒空,这是一件多么悲催的事情碧汐抄。如果遇到此事乓相盛,我们还有以下几种解决办法溉魏俊。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法攀。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己弦,让自己牢记这次教训谎轨,就应该不会再有下次了裸。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证购逢呐、驾驶证莽凳宋、行驶证等有效证件井攫。费用一般在200-500左右檬驶,个别车型价格更高撮咸撅。但有一点大家可以放心船四,在开锁公司干活的都是高手悄,肯定不会破坏你的门锁骋,因此你也不用再专门去更换车门锁欧锌。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星方,你可以通过手机页鄯控或致电客服中心的方式来进行腋铮控开锁铂纲。前提是你的爱车必须有类似的功能竣菜潮,而且还必须是付费会员的前提下才能实现羞桶鼎。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策爆护,不过在遇到特殊紧急情况时艇痞叮,也是最稳妥的息炭。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况辛。虽然我不提倡砸玻璃咸勒,但这却是最有效快速的解决办法箱。如果砸玻璃一定要选对位置酶猩锋,不要认为越小的玻璃越便宜广俗瑰,其实越小的价格越高须屁安,不仅砸起来困难锑坪集,而且还常常没货虫敞。我们的建议是棱,砸玻璃选择后侧车窗玻璃票。    其实巾,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的挪蹬玩,有些情况甚至让人哭笑不得痹叙。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯播形础,发现宜⒐剑控器电量变低应及时更换电池寸咀儒,就可避免类似这样的尴尬事件霞递辅。 责编琼:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次挨愁。其中损,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到档烷,今年“十一”黄金周观,道路水路客运量预计达到6.5亿人次狈盆坷。10月1日零时至10月7日24时纹,7座及以下小型客车免费通行收费公路秘傅摔。    来自铁路部门消息驼库,2015年中秋刀、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日衫嫌,共计13天阀。全国铁路预计发送旅客12120万人次稼颠筒,同比增加1245万人次宦,增长11.4%釜桃惰。预计客流高峰日出现在10月1日避饥吓,发送旅客1330万人次盎,比去年高峰日增加157万人次劲比,增长13.4%侩隘翘。    根据预测分析竞,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点吩糙尺:一是从客流构成看叛,以旅游客流为主肌捻瓜,探亲流为辅;中短途客流为主佃匠森,长途客流为辅舌,高速公路交通流组成主要以小型客车为主嚷,预计占比约80%速。二是从时间分布看萎,客流量将呈现两端高和、中间平稳的特点木,预计单日最高客运量将超过9500万人次浪蠕。三是从地区分布来看寒背,北京赊董冯、广东汉歼骡、四川涧、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大汰涩菩。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施修汉锌,渤海湾撅搬、舟山群岛村鳖、台湾海峡荤、琼州海峡等地区的陆岛碘、岛际膳、海峡间的旅游客运晌嗅、客滚运输的客流将会相对集中填纶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间挖,道路客运量将达到6.4亿人次裴辈将,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次钮位蜗,与去年基本持平侮侍史。全国将投入84万余辆营运客车朔、2189万个客位;2万余艘客运船舶嚷垫现、103万个客位参与道路强爆去、水路运输毕。    预计中秋节吵美荆、国庆假日期间蔽,铁路客流以旅游和探亲流为主恳暗,旅客出行计划性强睹僧,出行与返程客流在时间和数量上较为集中苯伤。    针对假日期间客流集中出行的情况界卞冈,铁路部门已做好充足准备筒毖,最大限度满足广大旅客出行需求德。在京沪高铁筷、京广高铁玲、郑西高铁程缉号、宁杭高铁妇骨、津秦高铁滴逝屎、沪昆高铁等线路泥,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁嗡到非、贵广高铁嘶环、沪昆高铁赁、兰新高铁等新线撩,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施廉洗,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案寡不湍,在9月25日—9月27日连续3天危、9月29日—10月2日连续4天挽了诲、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州靖恰、深圳挽馆,上海至广州规钵、深圳高铁动卧列车;在北京到成都氢娠蓖、北京到哈尔滨兰斑静、北京到南昌等方向痪拎,共安排跨铁路局中长途直通临客19对卵。 责编护纷抄:杨杰" "  按照国家相关要求察,今年中秋假期高速公路仍将正常收费捕,而国庆长假期间沸,小型车可以享受高速公路免费通行政策试。   9月26日貉且、9月27日抖钱玲,市民将迎来两天中秋假期剂味扯。按照国家相关规定你膜,7座及以下小型车只有在春节秒、清明节少景俯、劳动节谢麻肌、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策贝兼豢。想免费自驾出行的市民人,要耐心等待“十一”假期贤,才能“限免”出行汲艾。据悉架姆,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止牵随位,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准坍。   不少新车主由于对交通知识了解甚少芹,出现了不少路盲趣。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法斤,减少路盲在高速上发生的意外死贝。高速党挪,就是高速行驶枚咳圃,速度一高修,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区幌舵,希望对大家有帮助观拜班。   误区一班巨珐:安全带   犯错可能僚钎独:100%   瓮つВ害指数镣虱:★★★★★   正确做法矗:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶疼稀,车内人系与不系安全带痛腔寥,往往差别不大沏构洁,更多时候是为了应付交警嘲撅蜂。不过缺,在高速路上行驶奶隋,系不系安全带产生的结果是天壤之别促吮冗,在同样的翻车事故当中雌腾散,不系安全带察怒撮,不是颈椎骨折致死晨,就是被抛到车外致死;系上安全带陌,仅仅造成轻伤丝。   通常来说谁两揭,由于有安全带报警装置据,前排的司机和乘客会系上安全带摩布落,但后排乘客超过90%不会系安全带挪。高速路上辛勉,后排乘客不仅不系安全带菱,而且还会以半躺的姿势休息侨,一发生事故惫,最容易受伤哺撅惰。   误区二赫搽段:简单事故处理   犯错可能馆:90%   伪ㄅ眨害指数坛:★★★★★   正确做法煞:快速移到路旁   城市马路上发生事故后疯秀挠,都要保护现炒辆Ψ,在交警到来之前虐,不能移动车辆菇赋轿,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识钨。但在高速路上就不一定了冒焕扒。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面顶,致使后面车辆刹车不及再次发生事故部,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故嘶即。所以论誊台,高速路发生事故既,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾甭戌,事实无争议肆,无人员伤亡墨,财损不大硕伙,车辆能够移动凑烩缚,告诉交警大概情况后票躲稿,应该及时把车辆移到路边或应急车道上扑,而不应该堵塞在道路中间扫飞,方便自己沃损剖,也方便他人戊。现在手机都带有照相功能曝,在移车之前玻鳞,可以照几张原始照片绕喉弊,碰到这种“移动”现晨埂,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能蓟:超过80%   伟萌矗害指数瓷:★★★★★   正确做法鳖:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故款歼沫,就一定不能移动现场似欢魏。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上软稠,都是一样的倍。事故发生后伍含,事主往往只有三种反应饺潍:一是受惊吓过度些革怯,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候冻,已经过了半个小时编湾。在城市里彩桐,报了警就足够了沤睬,但高速路上这只是第一步萝。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志侧捕咳,并且一定要在一百五十米外匡,宁可多道古,也不能少懈衫。第三步是把人员移送到护栏外蹭护,这又分两种情况统半,如果伤者伤情严重捆抗镁,除非你是专业的医护人员肉嚼,要不就不要动伤者;如果只是轻伤佰,所有人都应第一时间移送到护栏外籍怯诵,千万不能在事故现场争吵剁袜羌、理论讥紊聘。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外钡锣,三样缺一不可唬欠,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生笺啸喜,当事人均要承担相应的法律责任宦觅陶。 上一页 1 2 下一页 责编潍鹅华:杨杰" "  再过几天腊,期盼已久的十一长假就要来了乓。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划绣,但因为路上行车多漓,长假也是交通事故频发的高峰期双。   有人曾说扫,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下点,后果一样是惨痛的场。车辆本身的安全质量溪,并不是唯一重要的临池,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕小碗颇,培养安全意识乓瞳。   在行车过程中钠,遵守交通规则当然是首要的厩村。但很多人不知道幸,除了路上无法预料的交通状况法,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”缺某鼓。保护自己和家人的安全毒慧派,也要注意规避这些状况凳灭司。   警惕一聚骚非:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中啼,很多朋友喜欢把音响声音调的很大洪,或者说是因为车辆本身噪音很大详,所以不得不为了听清音乐而调大音量壳埔。其实这样做有两个损伤长哦。第一个就是损伤听力髓玲馁,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内蹦到,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声嘲卫鹞,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃换鳞,门板丧,仪表台等硬质物进行反射和反弹洞恢,如果行车过程中音响声音很大宏胚,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤改,就好比把人扣在一个钟里钾,然后在钟里播放音乐一样湍。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低肮趴马,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱焦闭设,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛差,但是到了距离你10米的时候你才听到涕米,严重影响到行车安全偶。   警惕二叹涝:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样摹,品牌良莠不齐莎腾,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高跑闷竿,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜酵坤。好品牌的风挡贴膜的厚度平均秤扫拐,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况度,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理涝形,而质量很差的贴膜恳戮,不仅厚度可能出现不统一姐,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”僳。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中挛驼,如此行车僚洼晃,必定会造成非常大的安全隐患铃趟吴,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉晴淡客。   警惕三橇鹃诚:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化疚,而且对车主的健康也不利式。另外唾,烈日直接晒到香水瓶沥,再加上车又是黑色的搪乖,特别容易吸热盒醋,很容易受热爆炸螺。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂圭,否则会影响安全气囊的打开砍。   警惕四蹦:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具钳哀,增加汽车的温馨感橙。但是这样做非常危险集暑促。因为车内的后视镜很重要懦强壤,我们观察后方情况及倒车时馁便诉,都会用到后视镜谓。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线蒂嚏。所以为了安全沧沃,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧烙扣烹。   警惕五杯材湍:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰礁捐,或是挂上一串保平安的装饰品淀头。其实吧饱郸,这些挂件都是隐藏的杀手牌褥蒋,试想下钙巫,一旦发生猛烈撞击脯惦。这些挂饰会瞬间打翻邦锰千,在车内“翻滚”结低鹊,而它们离我们头部距离非常近啪暖杏。挂装饰品在后视镜上托,就仿佛是挂了一把手枪在上面班,一旦有意外情况很容易“中弹”合。   另外讨席钮,《道路交通安全法实施条例》第62条规定悲输令,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂畴纱先、放置妨碍驾驶人视线的物品”膊。立法之所以这样规定刮,是因为悬挂在前窗任刷、后窗或侧窗的饰物呛蛙,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜尸、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线僻辈颂,容易引起事故的发生吝。所以挂饰物的做法是违法的诡咸伤。   警惕六卜:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫吹此筏,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳铣,当遇到情况紧急制动时喘钠,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落合陪,后果难以想象疆唉挺。   警惕七汾鲁埃:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国磊败榔,居世界第二位仙,汽车保有量已占世界汽车总量的15%蛊,是名副其实的“汽车大国”妈,然而丰,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%肌但,其实际使用率仅为0.04%糜。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍波仕,发生碰撞时陋檀,如果车内儿童使用了儿童安全座椅诵保,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%未拔挥,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%喜茸。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示角,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法浩苟吮,但目前最迫在眉睫的钞弗,还是提高广大父母的安全意识般。   警惕八耸惊:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机投,不论早晚报渺氰、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子脆庐晴。可是残,戴手套很容易在转向时打滑勒洛,尤其是急转弯时古。   警惕九屎无:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器故彭、油门踏板和制动踏板的动作烙省,而且不管是不是紧急制动控墩,脚滑落踏板的几率都会相对增加撬,就算没出意外财,也有可能扭伤脚踝碎济浆。所以开车时评,还是换双平底鞋为宜谜。   警惕十灸惜:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天创情,但我国许多地区迟权,尤其是南方暖,国庆期间的白天依然会持续高温莱刮报。由于车辆属于一个基本封闭的空间固赶创,车辆空调采取内循环时怕圣,车辆内部的空气质量会下降吾操,并且二氧化碳量增多蛾,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕躬某破、胸闷敦虱偶、恶心甚至是呕吐的现象架坏,这都是车内空气造成的卿沙弊。所以如果长途出行郸牧拭,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气慑跨峡,或者开启外循环模式境屡。 责编儡:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日涎缚,高德地图发布了《2015年中秋吠播、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)啃辟涟。指南预测房冀坍,成都将成为仅次于北京芒羞台、上海的第三大假期热门驾车出游城市鞘臀,都江堰会是全国第六大拥堵景区皮澜桶。同时吃滤爽,指南还列出了十条最拥堵的高速公路报。   今年中秋节与十一长假双节相连嫡噬贾,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势乏奔撵。其中狗滥健,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日怂,第二个出行高峰出现在十一前9月30日邦嗜炭。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据毕秆岸,高德地图预测了全国十大出行城市排名充苗挡。成都仅次于北京和上海纫淘如,成为第三大热门驾车出游城市肌瓦。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右睬锑,为集中出行的高峰盘桐瀑,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午垫容幂,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰陋休班,出现在长假结束的前一天下午15:00左右丛啡,至长假最后一天的23:00左右襄。拥堵的高速主要集中在长三角寂衬甜、京津冀祥、珠三角这三大区域撂败碎,其中长三角高速拥堵最为突出惭攘。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现涩救烦,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点甫帽毛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多量掠淑。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好敞弓厦:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高负鹿。 责编热肛:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高劝洁董,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈汗,有效释放这一情感的方式是旅游炉翁勾。旅游不仅可能开阔人们的眼界牛,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪氯怪将,同时还具备愉悦身心的作用剔违舅,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一程。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至让扭斥,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话翠,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1氓、必须就自己的出行线路做出具体规划饶霉蹋,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定办究。如果您选择了多个目的地付涪,那么一定要在时间上安排方面下足功夫池,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面坑,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要枷。   2编视健、一旦具体的出行线路确定下来什巨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性毫季。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性巍畔焕,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支嘿娜徊。目的地的先后顺序必须做出具体的规划沛兢,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦起雀,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了泞。   3棱、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后精臼,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人捆薄扇。如果有的话迷肋,就可以让他(她)为您出谋划策釜舌。选择那些景点适合游览粗纲,哪些地方值得去;另外一方面线仇,在出行前自己应当做了功课矫擅,确定好此次自己出行的具体地点梗,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚计。   4挡、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底是攘遍,具体项目包含了本次出行景区门票费用卑快、自驾游油费消耗费用娩侣卡、食宿等方面的费用支出鲸害,做好本次出行开销预算工作毕。   5憋巨猜、文明出行必不可少筛物,过去由于人们环保意识的缺失冀就腥,常见人们随手将垃圾扔出车窗外耍敬。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆刺,而且还可能导致后面车辆发生交通事故玫。原本开心的旅程单帅,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失祁腺厕。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋轮睹轿,对此小编有话要说!   Q1搭杜哆:那么多车载垃圾袋寄洗范,为啥要中意你呢?   如菲告诉你郸:如菲的车载使用袋具有使用便捷伤霸、占用空间小解、用途广泛以及方便携带等优点掇订狸。   Q2递施捣:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你公酣:独特的穿绳工艺码屁,便捷您的车载生活仙坦,建议将她挂在椅子背上陋亮敬,方便撕下使用且不碍事缕水甩。小小细节煽睹,改变生活薄煞,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分痊千趣,让您尽享自驾游的美好时光黄究。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词潭路环:车载使用袋)专利产品亭,独此一家扫,手慢的抢不到境半溜,可别说我没提前告诉你哟!(来源矩短:齐鲁晚报) 责编苛拧:杨杰" "  原标题挂顷铅:不想看人头不想没地方椎八闳狻? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆垮,如果你不想堵在去热门景区的路上记空樊,也不想到了景区只能看人头垢浅叫,没地方吃饭凳徊赂,也没地方睡觉巍府,可以来看看我们的推荐曹触。根据业界人士提供的信息须撕盯,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蜡,供准备出游的市民参考秘。   ○ 三峡深度游   推荐人顶膏:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程缔惰纺:近千公里   时间烯凶参:3天   看点拳教庇:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦啦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡苇、神谷峡中的“白龙过江”瀑布琳酸摹,以及拥有“飞瀑峡中过射林围,舟从瀑下行”奇观的大宁河奉泌卧。返程路上可去看刘备托孤的白帝城伤竟。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人谴:重庆一李姓驴友   全程孰:约4000公里   时间凸:5天   看点街鲍:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内潍泰抛,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称聪每洽。第一天揽:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛嚎块,参观乐山大佛;第三天超,从冷碛出发徒步牛背山第钉,到达山顶看日出妻猜、云海等按。第四天黑:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥幂椒套,返回重庆瞧妈。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人衅卿:一家自驾俱乐部   全程肮迹:约1200公里   时间草愁避:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点脑:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区霞汇,集三国文化凰、蜀道文化岗屠、关隘文化是埔钉、红色文化为一体和,融雄得、险潞镀、奇鳖能、幽于一身丁。可游览明月峡西安秦古栈道粪倡、剑门关风景区淋、绝壁观光站牌、滚木坡古战场—天梯峡高空索道驴谱。第一天抵达剑门关炮,第二天游览景区绒含,第三天返回重庆敲屡嚼。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人旦:宜昌导游张小姐   全程悉搔:约1800公里   时间手滩加:4天   看点溺祟徽:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹粮抹。1943年5月至6月峨,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价杠封,毙伤日军25718人愧峡,守住了重庆的最后一道防线寒枢酒。第一天疥呸榔,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌殿敬杯,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷诚、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆希。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人猾掠:雪狼自驾总经理邱波   全程静冈:约9000公里   时间搏:18天   看点干逗戊:川藏线耐险噶、中国最美的地方烯味上。自驾必须是越野车琼,具有一定探险性质泼绅杀,准备必须周到齐全参寡巍。线路为褥惕:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青菏舅湖—西宁—兰州—定西—重庆屋骸亮。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人莲掸蔽:旅游达人何梁平   全程观:约200公里   时间雇胚:2天   看点煤合恫:第一天避开成渝高速高峰期俄通分,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区挖懂磋,赏千亩花海卿田广、蝶恋花谷先翱,还有台湾美食展和恐龙乐园扮,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”吕色吨、“黄凉粉”怕发玛、“铺盖面”双污。第二天自驾返回卉荒,到大足石刻揭饯,如果客流不大蔑,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟拎奢。   ○ 金佛山探秘游   推荐人忌:南川自驾爱好者蒋千里   全程察茄扑:约400公里   时间潍铝:3天   看点景来岁:第一天虹,看“金龟朝阳”炼茧、绝壁栈道走廊搭、古佛洞核案榷、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡绥使咆,路上可观“石人峰”虫、“母子峰”这些南坡奇特地质景观科,进入景区后匈赎,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区颠,观赏重庆最高的瀑布——马尿水撅好,然后在山王坪景区游览仓倦维。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人密飘咕:沙区一自驾游爱好者   全程轿孩:约2200公里   时间荣:4天   看点搭:毛泽东故居钨甲、铜像广场绵、滴水洞嘘廓钡。第一天抵达遵义尾秃盲,第二来、三天在湖南韶山参观剩,第四日返回重庆目秆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人哎仆阶:重庆自驾达人张先生   全程嘉分旦:约3600公里   时间酵:6天   看点揩啃芦:海陵岛没有蜂拥的人群袍,却拥有和三亚一样的海水酱底善、阳光掂、沙滩儒、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称锨据誊。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大型、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆扰讼喉。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人锚:巫山一旅游达人   全程俗凡彤:约1200公里   时间腿搏难:4天   看点末盘:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路毯,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后瑟,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区淬梳捅。第一天游览当九路搅,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览徊、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆坷分。 责编末肝搂:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了沦匙,不过话说回来茶,金秋十月裁串擂,秋高气爽畔谰,正是出游的大好时节括誊,不出去走走也是着实可惜须,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式钵秘炒,不过出发前欧赌,一定要给爱车做个体检伯味,全面为行程准备一下昏变滩,避免车辆在路上有突发状况的发生录,那到底该准备哪些呢分绰,今儿飞哥就给大家说说溃。   检查轮胎   俗话说簿料拭:千里之行嫁吞,始于足下筐。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎浅匙诞,看其有无压扁或被扎破现象眉牡朝,如果轮胎受伤比较严重降竭辟,千万不要抱着侥幸心理玩崔,一定要及时更换轮胎扔,这里注意一下仓,检查完轮胎破损情况唾,还要检查一下轮胎的磨损情况栋硕,如果前轮的磨损比后轮严重的多姐纪,可以将前后轮胎对调使用评。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油骨、刹车油团坟、转向助力油以及冷却液叉、玻璃水等是否在正常油液位茄桃孤,如果油液偏少墙勤,而自驾路途又较长犬喝庐,就应该及时补充或进行更换梳颗膛。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重沟病瀑,自驾的跋山涉水庇哩,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下眉境,磨损严重懒,所以在自驾前篱奶女,一定要检查刹车片是否相对完好烷尼实,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行弓,万一途中遭遇刹车失灵断假绕,简直太可怕了硷。 检查底盘   同样裂鲸惨,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段吕孰泉,一些坚硬的碎物怖,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘尘,使底盘被击伤勒,严重则可能会导致油液泄漏海凌暇,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱棋纪铅,所以在出行前寥互、出行中一定要定期对底盘进行检查誓,防止留下安全隐患电陈镜。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况斡崩请,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化步,从而造成车辆转向变沉某、发抖诞履掇、跑偏等问题携,所以在行驶前测卜,就需要进行四轮定位拎丘,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态发盖,提高行车安全凹慕。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗吼份,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气添巳,这时候灯光就非常重要了珐撩,良好的照明对安全的保障作用十分关键螺窖苯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障谋傅,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行炕淀啥。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的亥募,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上衔,难免会遇到些非铺装路面戚,在这种路面行驶场戒轻,尘土拨憨拼、石粒…难免会加速爱车的磨损繁堡,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡壤,特别是易藏污纳秽的死角判,如车窗胶条等湘漠淑,一定要仔细清洗尘,必要时还给车重新打蜡平鞠沙,进行彻底养护木。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项狠,长途驾驶丧炽柿,难免会遇到些“荒郊野外”徽笨,这些地方往往粉尘大增鳞醒,所以回来后吓,一定要及时检查清理空滤诚闲冻,如果不太脏卞,可以自己用吹风机吹吹干净陷郊冬,如果粉尘堵塞较严重衫,就必须要更换滤芯了姑尝斑。   自驾游虽好阮,但安全保障也是第一位的噬梯,防患于未然慰,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患哇懈锣,所以在出行前辱挛嫌,对车辆进行检查必不可少溅倒肺,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编揩叙:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近耙,如果再请几天假和中秋节相连哼钨胎,那真是超长假期,怎么少得了自驾游都去?开车去旅行腾,无论长途还是短途都要自己做主徽刀,但要注意的是烯,“十一”正是全国出游高峰期臀颇扔,路上车多不仅易堵到辈,更容易发生交通事故汐辆。出门在外安全最重要浑,因此无论是事前还是自驾途中桓矩,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一鼎蔽畴、带齐证件   有的车主平时少出远门豁岗寸,一些证件喜欢放在家里寺辉,但假期出游黑藩,最好带好随车证件纱仿少,除了自己个人的身份证冀泊徐、驾驶证外皖妻届,行驶证泞、保险费单等也要带好敖你久。   二皆、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”锌孝?即拖车绳耪、蓄电池连接线亮杠、三角停车警告牌常超、备用轮胎须算。别小看了这些东西龚措,特别是在偏远和路段复杂地区猎撕皋,万一车子出了什么事些,有了这些能让你省下许多事浓始凉。另外火,水也要带上假,最好是纯净水畅壤,除了平时可以应急洗玻璃之外魄科检,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时疥始,可以应急代替冷却液使用冀课睹,这样车子还可以开上一阵苏顷。   三鸡彩、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油寐借卑、冷却液礁、变速箱油腥卵瘁、玻璃水钎睬,重点检查轮胎是不是正常筹米。此外还要提醒的是禽,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具逛捶,如外用快速补胎胶条扮、胶片等雾冗。另外耸,备胎的胎压也要事先打好收。   四雇、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险库惫,比如意外伤害险纪。不过凯财,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区节墟瘦。因此夸弛,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额掀,同时还增加一些如“盗抢险”等厦,以应对旅行途中可能发生的状况妙篡袱。   自驾出险注意事项   一边、异地报险没问题   有车主担心吕溜,出了外省报保险的话会不会很麻烦戊底淡?现在随着越来越多的车主经常自驾出游食,异地出险的风险也大大增加盆。其实完全不用担心克,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔椿,如全国通赔翟木童、异地理赔等服务车。这里要注意的是侵频,为什么一定要是主流保险公司呢交抨?这是因为只有网点分布够广剐砂,才能够真正实现异地获得保险赔款思巳。因此江田盖,如果异地发生车祸事故捎剖铝,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可署龄。   二草促毋、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故蟹康,还是因为事故而导致塞车僵囊虾,这些都是常事牛鳖五。现在为了方便车主模,一些保险公司会选取部分高速服务站独市凉,设置车险服务站点腊,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务茫。如果实在赶不到棵杯伞,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来色杭骄,作为证据篮。因此粹皆,如果在高速上遇到车祸撮澈锚,除了报警与报险之外嗣私,还要记得马上用相机或者手机居殿歧,尽可能地把事故现场完整拍下来汐蜂,最好局部与全局的都要有吗壕钱。   三煞途熬、想回家再修可以吗勃?   这个要看具体情况傅地嗣。有的车主对外地的维修店不信任深轨,想回家时到自己熟悉的修理厂维修闹涩。但是憾,如果自己的车撞得很严重吨匹纬,再开动后有可能造成更严重的损伤凸泊,那最好还是不要再开动了协松。因为按照车险规定梨灸,如果因为车辆事故后伞,继续使用而致使汽车损失扩大的部分纤低,保险公司是不予理赔的钠新脊。   四腊、自己全责私了再报保险弯尘风?   有时候呢死敝,如果是自己全责的话糜吠火,对方见你又是外地人冈陶富,很可能会提出要私了给现金踩,让你回家再报保险栋。遇到这种情况请拒绝活。因为没有事故现乘扇廴亍,保险公司无法作现场定损和勘验讨双,就有理由拒绝赔偿币。更不用说酗痞,你也没有报警赫。而就算当地交管部门出具了事故证明累,可如果他没有及时向保险公司报案碧玫铣,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况啤,而无法计算理赔金额驮毫归。 责编陇:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具累烯涉,还是我们的生活伙伴苇措,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识薪赣旅,运用这些知识来检查自己的车辆期歪翰。    一般来说烯叛,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间拒限。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯矩畏案,驾驶环境洁,刹车片质量申免,汽车重量等都有关系丢翁涕,正因为影响刹车片的因素很多税,所以刹车片的寿命差别有很大不同橙故侯,同一副刹车片有人2万公里换其弛,有人4万公里换抱鳖澄。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解刷房疯。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况等辉牢,自己也放心草蕊。    刹车系统包括刹车片褥桔涧,刹车盘攀鹃犯,刹车油泵等部分组成复揩估。这是需要我们注意三大部分秦。    ◆如何检查刹车片 仿?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右哼苟,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄炭散胖。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时伎,车主就要增加自检频率磺泼绅,随时准备更换了梦掸。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右卑,到了这个极限则必须要进行更换偏祈枪。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候跋,车主就要随时观察准备了抬灿夺,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察哄,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示告观,相对自检就方便一些锯。    如果是鼓式刹车嘿赔,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声倍,或者查看手刹的位置变高递,此时刹车片必须立即更换甩溪。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘淳规随,证明刹车片已经超过极限乐。遇到这种情况囊尾,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查枷幌。    ◆刹车盘的检查 侈侮。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器逆还夺,就是在盘面上会分布3个小凹坑糯。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm档。也就是说羌,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm炯,当出现完全磨损时挠邢疯,我们建议及时更换刹车盘桶慑。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了喘帝。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm庐层,就应该及时更换刹车盘罢关。   提示枪:汽车刹车盘生锈怎么办对努?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的停,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈贾,这是正常的钎诉,并非刹车盘质量有问题巫单。    第一种骗城,如果只是表面有轻微的锈迹桂芳,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除痊搏膳,可以不用专门处理灸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除茶。如果生锈较为严重敛揣墟,会使车辆在刹车时产生振动或抖动尝麓贾,如刹车片振动篱紊、方向盘振动或抖动光、车身振动等绊誊崔。当然跋,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蠕善上。行驶中跑详,轻踩刹车徘,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可摔。    第二种落蛋圈,如果刹车盘锈伎镜郏很严重的话奶瘫,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蠢汇杰。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平酮,这种情况下制动会造成车身的抖动谋履扇,驾驶者能明显感觉到刹车踏板汐、方向盘和车身的异常漓蓬。此时添,将很难祛除锈迹乳内,即便勉强“抛光”能纲,事后也会造成刹车片的异常磨损糕,仍然会有抖动的情况出现狭埂铃。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养篙汐屠,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重长回透。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前浚,小心地擦净主油缸上的泥垢涵郎,以免任何脏东西掉入储油罐懈。摘掉盖子痴诧。如果有刻度掂埠,只要保持液面刻度不低于下限铣叼,不高于最上限就可以了铅。   △ 对于没有刻度的油缸霜味,应保持液面距油缸顶6毫米项莎,打开制动液盖碾划菲,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限班。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本垛。应该购买市面上质量较好的制动液膏咎间。如果制动液脏了该疚粟,放掉并且冲净整个系统蔡,然后用新液灌满主油缸尝采瞥。刹车油不要重复使用匆骂,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉碳。    在很长一段时期内如果总缺刹车油酮勒,而你总在添加臼,那很显然你的刹车系统有毛病了念蹈激,你应该检查一下了贰。   △ 在检查完以上几点外怖,顺便检查刹车油管燃缴爸,观察材质有无裂痕辣窘,接口处有无油渍眷,一旦出现需及时更换剃。   总结躬了:    检查刹车盘和片毖腐牛,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况救卧,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义痛乘泪。检查制动液坦懂,除了刹车片男,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了希犁,要注意考虑所在地和目的地的天气特点集,防止制动液内进入过多的水分钞,对刹车有着不良影响块翟衫。    养成自我检查的好习惯豢啼哦,保护你的爱车瞄屑,也保护你自身的安全! 责编浇姆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路粹,去驾校上过课的同学都会氦,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握李寞窝,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位誓才握,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的隋排娠,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库饯,减少了倒车的盲区江。    停车入位主要分为两大类抄,侧方位停车和倒车入库姜,这两部分我们在驾校都学习过蛊吵长,实际生活中也都会遇到忱,其中侧方位停车需要左陷写、右打轮歉尘动,并且在没有标准参照物的情况下涕,难度较大一些担了。   侧方位停车    在驾校学习阶段哺阶掀,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线隘缆,我们只需按照线的指示就可以顺利入位废课蔑,并且教练员还会从旁协助套喇,总体下来入位非常简单写继,但是到实际生活中夕,这些杆或者线都没有了或者不齐全离礁赎,没有参照系的情况下齿妨床,加上停车的复杂条件破孩躬:路旁时而穿梭而过的车辆渭伴蜡、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大亲冕,对于新手来说我们要学会自己建立参照系菇飞,调整后视镜媒、仔细冷静入位队,就可以比较顺利的推梗好车了沉惹。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜门采,特别是新手容易出现不知情的盲区痕如涂,导致磕碰即胖估,所以尽量将后视镜调低海广臀,让其能够看到更多的地面细节隙沪测。    2).后视镜调节完成后遂绞,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间甘叔嘛,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置啦类比,并确保与前方车保持平行嵌查,间距1米擂堵。    3).原地向右打满轮炽坚橇,注意观察周围的状况后榷淀,挂倒档凭练,低速控制好油门膊,当车身最前端和前车平行后稳矮够,刹车然后将车轮左打满龟抹。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形兑煤,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°箱。    4).继续低速倒车土首,等到车身与停车位平行后卿庇,将车轮回正榷酗,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置羚,然后熄火停车拘美,下车前注意观察右侧的行人和车辆恐丢。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少冕惋眷,首先依然是选择合适的车位世磷,然后调节后视镜昧蘑。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离雌那。    3).然后刹车挂倒档呈遁,观察周围的行人和车辆南芳森,慢速控制好油门氛盆卜,基本一把就可以进去吴,待车辆与车位平行后回正轮既含膳,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部滇痹。如果倒车过车中一把不能进去瓦扭碑,就需要修正下路线释吹铣,甚至重新前进一些再倒车十。    4).入库停车后开门一定要仔细涸,避免擦到旁边车位的车身氖桨稠。   附件   总结 警:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计孟膏寿,停车位并不是标准的平行或垂直彻彼辨,或者只有一直倒车才能进入的车库拿佬,就需要自己根据情况来实际操作墨冬。 责编李昧忿:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期犊川:回顾上期栏目中蔫弓盗,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题歧帆遣。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外淮卧,所以乘车时用使用儿童座椅煌爆,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了道,其实除了儿童座椅外巴饥,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制码。文章回顾肖丧泄:《儿童锁如何用》    在本期内容里鲸户锰,点评君将要说说关于备胎养护的那点事四承。很多车主常常会忽视了对备胎的保养泉尝暑,等到某个轮胎发生意外状况肪蛾,取出备胎时才发现连涧,备胎已经无法使用勉祭戊,无论是因为胎压还是老话坚态摄,都会让轻易脱困的问题雪上加霜蒋。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么翘。   总结矗: 除了刚才提到的几点之外佬熬胶,油品尽量不予备胎存放在一起态,因为油品会侵蚀轮胎脆敌,导致寿命下降墒,另外备胎也不应长时间适用特,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换渭,避免产生行驶隐患废薯悸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣寒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能龋晴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动凶粳敝,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解杰。 责编苏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的狮,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现东萌,而且内顶棚清洗起来工序不少峨,随着长时间地使用块帅块,汽车内顶棚附着的灰尘躬团,不仅影响美观还容易滋生病菌樊骚尝,不要因为麻烦就抛弃了健康寇会,定期的清洗还是必要的敝。那清洁的工具都需要什么呢扮夏譬?方法又是怎样的狗拢傲?咱们一一道来锹扣。   △ 这次我们所用到的工具包括腊:水壶(使用家里喷花的即可)哪,大力橙清洁液(淘宝可以买到阮苔嘎,价格在10元-15元)芥,泡沫清洁剂(淘宝可以买到贺册,价格在10元-15元)伦,擦车棉布(淘宝有售冬来厘,价格在5元)惰垦肥,擦车鸡皮布(淘宝有售戈,价格在5元-10元)冲段。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方划藐,用三种清洁方法进行清洁倡,以起到对比的作用瞄。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘胸,进行初步清洁割。   △ 先进行吸尘锚惨澳,把可惜落的灰尘先清除掉钦,以免在后面擦拭过程中澄奇缎,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里晃普。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕社涉鹿。   △ 吸尘结束后辫,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶刷拎,后用干净的麂皮布进行擦拭颁恨,待反复擦拭4-5次后侈,污渍逐渐减少洗,需晾干后再进行观察岸逆。   注意略傅鲸: 这里使用的是麂皮布雇沥化,因为用水清洁时放欢,水不含化学元素性,麂皮能够有效的吸收水分铝,而不伤到车顶材质桥。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前迹线,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁酷,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处纪横欠,后用擦车棉布进行擦拭晶扣丰,1-2次即可傲坏吓,然后晾干踌匣。   注意堡悍箱: 这里擦拭时使用的是擦车棉布套,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体拐负,在擦拭时用棉布幸,让棉布也吸收一部分清洁液进去北泄溺,擦拭起来更均匀譬,更有效的着力在车顶污渍处癌炉。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁钢卑,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上柑,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上浮,稍等几分钟后等待其反应杏薄,再配合使用擦车棉布进行擦拭琼财,然后晾干缅辩。    注意屉话:这里同样使用的是擦车棉布撩,道理同大力橙是一样的晌,不再做过多解释墟繁。这里还提示一点佛,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷蔡秃,不可使用在车顶的清洁上捷,否则容易对顶棚的面料造成损伤武谭。   △ 等待清洁擦拭晾干后李离扫,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍邦美,也能达到整洁的效果朽,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色纤,去污效果更好刹,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出宪,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍形,并将污渍根除枯虹。    绒面顶棚确实有点难清理舜,使用泡沫清洁剂效果最佳妇,对于顽固的污渍鲸孩,需要反复喷洒泡沫进行擦洗蓝门佛,处理干净后锈,用另一块干净的棉布僵,顺着车顶的绒毛方向抹平萄课,使其恢复本来的模样涟。 责编舅讥壳:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日淋太,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息穆嗅浑,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书兑势甭,鉴定意见为菩青欣:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍扛藏,有限制刑事责任能力身汰。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚烷肪。不过可以肯定一点海瞧群,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑砍膘磕,并将面临200-2000元的饭辏款态粹。    无独有偶蓖莲,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某观食,饮酒驾驶被交警逮了个正着盒勃,罗某将面临纺兹矗款2000元救惩、记12分钳,注销驾驶证的处罚缕谓挥,此时距他考取驾驶证不足8个月淖。可以说对于交通违法违章扣分肝,铁的条例在那儿摆着钝啪,即使是神经病也难以逃脱处罚蛾。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况抄燃,希望正常的署醚癌、急性短暂性精神障碍惋、精神病的驾驶员能够严格遵守宛矩。    【1】店兜鲍、超速50%以上    所有车辆厘、所有公共道路撕该苹,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚露地,并处以200-2000元的贩氚桑款呕巍,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑揩,将面临吊销驾驶证的处罚泡穿笔。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一惜绞桨,导致很多人以为超速10%下是正常行驶喜,实际只要超速问溺,就会受到处罚瘸,可以在特定的时候龄拍,特定的地点懒钢促,一些地方对于超速10%以下不予处罚酮。    【2】莫归尼、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区嗡倦嗅,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证嚷,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是宽矩澈,教训也是非常惨痛的赏览徐,正所谓“喝酒不开车冷岗,开车不喝酒”肥。 饮酒除了吊销驾驶证船璃,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的白谴啦,将依法追究刑事责任币。    【3】税蒂、肇事逃逸    8月20日峭绩萎,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶融漓,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时社惜,将路边蹿出的一条宠物狗撞死苟,随后李师傅并未停车查看财,而是继续行驶绰。不久后李师傅接到交警电话窍,需去中队处理操农,协商后赔偿狗主人3500元讨乌胶,并且接到交警2000元犯洞嵛啵款和12分的处罚茎。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸并唬憋,肇事逃逸不仅仅是对人而言考,还包括物质财产姐荤卷。认定驾驶人肇事逃逸屎,与事故本身责任大小无关时朔,关键在于事故发生后耿撇,驾驶人没有选择报警场蓄谴,而是逃离现场美工。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸嘉,不然除了扣分钒夷砺悖款驼砷糜,构成犯罪的还将追究刑事责任袜屋翁。    【4】屑、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车措揩踢,除了存在安全隐患试,并且还会污染严重污染环境聚硅灭,所以国家命令禁止驾驶报废机动车祥,按照《道路交通安全法》的规定散豌,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚寂勉。    【5】尚晃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟虏,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶存鄙惠,殊不知朽缆,这是害人又害己的行为隙,一旦被发现肯妻,不但驾驶者要接受二次惩罚矢怪,本人也会被直接吊销驾照级。    【6】圃、遮挡号牌钞经、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车旅嚷,这个车辆涉嫌伪造榷,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌捐,但依然无法避免被处罚趟谭躲,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定碴碱。    无论是有意还是无疑遮挡号牌昂哦竿,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚厂莱奠。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚怂眠。按照规定炊艰袒,使用伪造的机动车号牌安,除犯遥款2000-5000元芥,吊销驾驶证惯,还将面临15日以内拘留锻。    【7】歼擅、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚瘟碘舒,那干脆不悬挂机动车号牌记,事实是隘锭糕:未悬挂机动车号牌将被记12分套,纺疚福款200元拧。当然对比起伪造号牌来说要好很多袍丘检。    另外使用过期的临时号牌沪篓嫩,也将面临记12分擎,废牧埽款200元的处罚锨攫。 责编募互氖:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生型,其中不乏积极向上的为、悲观消极的躬效,总有那么一些事儿不太容易聊清楚饯,聊不清楚就不聊了么筐稀档?当然不是!今天起惮浑饰,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘臁,大家各出己见班,众说纷缡虑佟,舌战群雄摄郎,想知道编辑们的观点是什么烩醋?我们对热门事件持何态度魂漂?在这里刻,你将会听到编辑们自己的声音倍。编辑聊“不清”拷肆,我们在这里等着你…… 责编蓖构:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津寥庞?这样的段子涛霓,不只是北京等大城市居民的一种调侃伶,也是不少科学家耪、工程师眼中具有重大挑战的问题俺炒昧。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上炽炽伯,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题痊骡,他说桥咀绍,“在北京出行平均每次需要52分钟骸袱,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%饰枪炯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变急? 2008年铆绘,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告传敌,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”癌免前。中国工程院主席团名誉主席梯、中国工程院院士徐匡迪说剁蓉,过去30年础都,中国城镇化率年均增长1%铅,这意味着僚鳖哺,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业还谓,发展新的产业穆,这带来了基础设施的飞速发展崎盼,但同时也带来了大量的城市问题肉千。   根据国家统计局数据敢忻,上世纪90年代宛郝疤,我国私人汽车保有量只有80万辆汗揉。到2012年膜得唾,这一数字就增加了110多倍杜,达到9000多万辆鲜期。不过搜芦,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现泪,城市道路的网络规划不同空溯梯,所带来的人口承载量也不同律碱,相应的拥挤程度也有所不同悉睹。直观来看臂,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”尉,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”菩烹借。用数字来看仕,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个兢,而北京只有14个匪氛迫,相应地些软铣,交叉路口之间的距离也不相同虑匠祥,巴塞罗那仅有130米哇笨软,北京则有400米左右寒。根据研究任荤姬,北京这样的道路网络疯牢,所能承载人口密度仅有7500人椿湘,而巴塞罗那则能承载两万人鬼。更进一步说芦,如果两者承担一样的人口壕辈是、车辆数量萝,前者可能会形成“拥挤”喉赎猴,后者则可能不会达郡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看急婚,哪个更合理抛,很容易就能看出来舌,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设淌外惦,这不失为一个很好的参考肚。”潘云鹤说挪答滇。 责编看:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路校鬼乖。交管部门预测瓦,10月1日至4日署,京藏高速每天拥堵将达10个小时四群膘。   交管部门表示钮郴,今起畦浪邦,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示虹囤。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策稳痴,加上各地游客集中进京那,会加剧高速路拥堵赶。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间涡阜:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间庞峰:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游局:市民可选择110国道添炽、京藏高速啪楞、西六环进出京螺。出京过境车辆可绕行京承高速氢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区磕巧报:可绕行京新高速洽扒,京新高速平原路段为双向4车道溅,道路条件良好挝惨。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出惟品岗,可直达十三陵景区虾黄。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区开念:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵武乓唤,山区路段车辆可绕行110国道进京兰触妹。   ●途经昌赤路既猫:可向110路经德胜口桥娥散,环陵路去往十三陵景区盆察。   ●途经立汤路翘:车辆由定泗路培、牛北路向东绕行京承高速透涎獭,向西绕行京藏高速辅线进出京凸堂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况伺峨,10月1日至4日每日5时起敦椭,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥穗绿握、百葛桥至西关环岛室恃、居庸关至八达岭长城等路段培疙,将出现车多排队行驶缓慢情况篡邯,此类情况持续时间较长溜商,平均时间到当日下午15时会有所缓解强女。   10月4日以后腑痢,返京车流量增大链起,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西鹃破,京藏高速山区路段讹,以及京藏高速进京沙河大桥以南崔牟。受上述路段车多行驶缓慢影响发迪食,轻微交通事故发生频率增大豢,应注意交通安全嗓挖竣。   另外和舰,受十三陵景区游客量攀升的影响浇箔勾,昌赤路10月2日至5日翠限,8时至12时朔,出京方向神路北口至胡庄路口兜霖敌、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢心勤圈。进京方向14时起型灌会,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢帅害。   北部地区重要的主干路——立汤路惫切,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同口坦南,出京方向路段集中在东小口至北七家弘喊,进京方向集中在北七家至东小口一线会。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍狠磋疗,八达岭老路往年国庆假期压力突出藐,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位玛,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路襄井成,减轻八达岭老路交通压力未哼。   此外污,如果八达岭高速路出现严重拥堵藏橇,昌平交通支队将分别在小汤山出口欺、科技园区出口鬼、西关出口向京藏辅路分流睛,同时失咎,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时看抬,视道路情况分别将居庸关断带兔、金殿断带烘衡陇、沙河大桥南北两侧断带打开皑,将出京社会车辆引导至进京方向砰锈。 责编缚够:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露兔贾鲁,北京正不断修改完善费率浮动方案绕龄叫,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”夹歇。   为减少交通事故发生率牵儡咀,促进首都道路安全畅通梢化脚,2010年1月1日起脆惜,北京正式实施商业车险费率浮动制度贤舍。在21日进行的新闻发布会上鸽,北京市保监局通报扫掳槐,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后虏,费率最低下浮至40%贿般岁,最够上浮至3倍;实施5年来世己拳,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下姆盖,商业车险出险率由2009年底的105%咳稻卞,降至2015年6月底的50.5%恃骋膘。   针对酒后驾驶费率浮动机制商薪,北京市保监局介绍旦恒,2010年3月1日起酮,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制赫,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度盆悉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底妨吉,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆歉,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆驮,上浮交强险保费185.26万元登喜。   “如果违章棋峭,惩罚会提高”缉惫。北京市保监局局长郭左践介绍狭午拓,将推进违章记录纳入车险保费的体系救泛。但他表示衬莲,这是一项复杂的工作侍茎,必须要经过严格的数据统计笑奶扦,以计算升降浮动和比率等精岔,需要一个测试过程播,所以目前无明确的时间表和细则痢,争取尽快实现雷谩冉。(完) 责编痞:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题甫揣捞,河南省出入境检验检疫局21日称净,自2009年至今避波,河南省相关进口车型登检数量为9132辆肩,相关车主应注意车辆使用状况浪。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出灸,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称裙烫海,因设计原因邦稿呕,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕薷蓿块馅伦,造成安全隐患块人。该问题涉及部分进口途威榷、奕鸥呵、尚酷呻称、尚酷R度、跨界高尔夫魄嘎火、高尔夫旅行版炮、高尔夫R檄淬铣、迈腾旅行车氨砰、迈腾全路况车谷撼、大众汽车CC播搜、夏朗等车型驰仓叭,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蹭,共计78083辆翔官。   目前柒,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划挽冒寞。在召回实施前劫疙,如发现车辆因上述缺陷出现故障芭郡琳,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳诹撬埽块晌保。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意陀,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题铰苟颧,应尽快与授权经销商取得联系戒,妥善处置和维修斗。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施捕焊吧,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况疚。   河南省出入境检验检疫局表示汾劫,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务郝乡乖,并对履行情况开展随机抽查等监督工作摔嫩融。 责编摧券:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称捶法,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间切坞,因此车船税在此基础上不再进行减免采。   世界田径锦标赛妇茅、大阅兵期间姆写唤,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行倡,有市民呼吁蝗畏哦,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征恍。对此冬丰紊,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称丁疯,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嗣店宽,因此车船税在此基础上不再进行减免绞凹瓷。   市地税局介绍胎酬梁,根据本市规定茬,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款都羔,减免税比例占全年税款的六分之一册倒粒,对应天数约为60天入购。按照交通管理限行陛谎,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定贬抗箔,加之春节软、国庆节七天长假幌、劳动节脆母、端午节躺伍遍、中秋节等三天小长假不限行须,全年实际限行最多为50天苛灰,占全年365天的比例不到七分之一相赡。根据以上情况粒,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间城归萌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例煤镀,自8月20日至9月3日共计15天墨牧冯,单辆乘用车最多限行8天筏善骏,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例诲。因此捂愤,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策氮交怜。 责编手昧肌:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨疥。(资料图片)   市发改局替釜:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起按店率,广东实行最新的政府定价目录屉檀缚,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价撇玩曙。新规执行一个月后乱,记者走访发现尉恃傲,不少车位紧俏的小区疏楷,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象癌时。   有市民担心跋,放开政府指导价后肺骨,小区车位费会不会连年上涨性?市发改局回应称江百,物业管理公司并非想涨价就能涨价的龄哀浅,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定监。   记者走访刻:有小区月租费涨了三成   记者走访发现俺培酮,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨坊。东城世博广场一小区的业主反映桓都:“原来180元的月租澄辆橇,现在要300元了领鲸。   此外赋嘛咆,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月涎贫,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元钎夯。丰泰城住户刘元称萍:“小区停车收费不同于商业区讥汗,收费不应该这么高煤,就算涨价也要让业主先知道刻逻。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价携信。“现在对业主也收6小时5元贫另额,12小时10元的停车费翟,和外来车辆收费一致谭股,这不是变相涨价吗萍惨?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示蠕岛勺,由于该楼盘业主很少自姿嗣ぁ,所以一直没有业主大会娟棱趣,现在涨价后想维权都难镜呵肺。   二手车位交易涨价   同时献,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显俗皖稗,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈荨,随着汽车保有量不断增长官,车位价格已经水涨船高坚疾骂。   这些小区的二手车位珊既洁,成了新规后最早涨价的乐的。南城石竹新花园有2000多住户类夏乾,基本每家都有车惹耐,现小车内车位只有1000个穆勒。长期以来沥灿,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边铅垛。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”槐霸固。业主刘先生称庐贯,由于长期在小区外停车吃罚单赂办,他决定从邻居手中租个车位攫硼坞,哪知道租金已经飙到500元一月蛋。刘先生在算了笔账后测寂,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位跺。   “东莞车位资源紧缺帛环娜,近几年车位价格的增幅远远高于房价”窝煤。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示浦,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格覆腑,普通的小区一个停车位在10万元左右市,而一些比较高端的小区缺,车位20万元的都不在少数嫂熬。“车位少的小区徊,车位的价格几乎翻一番”冕拜。   物业屋阑:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露懈,由于人力成本上涨册擞疽,许多物业公司处于亏损状态绊鲜眯。许多公司看到新规出台操播恳,都有涨价的打算惟,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意陆锻,而小区目前没有业委会叼杏捎,要把业主召集起来开会都很难贯赏。其次七,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾通。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示谭敲,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费娶疯。“地下停车场维护费用很高抨喂,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明撑餐、保洁瞬、维修等成本”粹屏。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况裸副,市发改局价格管理科负责人表示瓷荚扦,即便价格放开后甘缅媳,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费盲咯,也会受相关法律法规约束畦衡肠。具体而言垮,如果业主与物业公司有合同约定的玛按楼,就按照合同具体执行日监,如果没有合同约定的校避,物业公司要调整停车费微龟,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意卤匣。   那么我使哩,对于那些没有业主委员会的小区零,停车费是不是物业公司可以随意涨价了病篇绥?市发改局一名相关负责人回应称仕骂苹,物业管理公司并非想涨价就能涨价的擞晦。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用肆滇。租金的多少由产权人说了算哺挝,车场管理费由车场管理公司收热濉,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样腐,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定地。   他提醒市民若发现收费违法的情况潜,可以积极举报投诉祷,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管蜂。 责编握达牢:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息幂撮,本周二肋褐,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火魏,导致Jeep牧马人的生产暂时中断模蒂戌。所幸火势不大痞,并未造成人员受伤诺。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示派:火灾约在当地时间下午4:30开始怯逃宝,当地时间下午5:45被扑灭奴颁,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多滇焊。没有工作人员伤亡肃剐,但造成两名消防队员受伤讣箍,所幸伤势不重垮,一位在现场处理伤口让镜现,另一位被运送到附近的医院接受治疗夸。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作身竞。   (实习编译皋冷蓄:羊洋审稿藤末首:刘洋) 版权作品软腑计,未经环球网Huanqiu.com书面授权考客,严禁转载藕,违者将被追究法律责任反胎。 责编割惜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级妊。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市堆航土,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价点,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价露爆。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试散口。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统侗蜕功,电子稳定控制拧啊,牵引力控制系统和七个安全气囊蓟,包括驾驶员膝部气囊弓霉逼。可选的安全功能包括盲点监测谦猫娩,后方交通检测和自动适应巡航控制世。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗豁,福特野马和日产370Z愤。   (实习编译备纱汲:张文英审稿梧:刘洋) 版权作品痴俄,未经环球网Huanqiu.com书面授权苛,严禁转载惟蓉蝎,违者将被追究法律责任涩。 责编烽聚:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深泼咯鄙,近年来笑刨,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸盾赔氖,这其中授涵匡,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠钢脐。   日前斥,赶集网创始人泊驴、58赶集联席CEO杨浩涌宣布扦,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”习。据透露塘段,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣⒓椤,目标年底前覆盖到全国60座城市倘峨绿,占领C2C线上80%市场份额瘟炕蒜。据杨浩涌透露颁,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐饥。到目前为止澜戈,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模派梨提,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆泄,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司本裳酱。”杨浩涌表示骨炉,未来一年将投入10亿人民币茅程,用于市场扩张每。   此外徐滦第,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车绅渴脸。据介绍欧慕烤,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后裸,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资燃白,本轮融资后人人车估值超过5亿美元狼豹。而目前箍,人人车已在广州开设分公司寐斜,可服务珠三角地区用户惦,其平台上在售个人车源15000辆以上妥,并都经过人人车249项专业检测婪琴冠。据人人车联合创始人杜希勇介绍衫射,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式男辞瓷,通过互联网迸谈,实现个人车主和个人买家的直接交易拆谁痞。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务跋,也使消费者权益可以被保障谭茸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示矾哄,中国二手车市场正处于爆发期焙辉,据中国汽车流通协会预测芬,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆竟常改,这其中弛剑,线上交易的二手车或将占到10%的份额祥。 责编洁:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道兽切,进入9月份墙边,北京预计将有8个“暴堵日”鞭虑颈,基本是逢周一与周五必堵瞧咕斥。北京市交通委昨天表示太乒佰,遇到晚高峰极端恶劣天气口户,可以在当天中午发布各单位提前下班受、学校提前放学的通知迟,采取规避措施蜡嵌筛。 责编巩:杨杰" "漫画肛:食墨客   当下缴鼎拐,司机在开车的时候接打手机涸却勿、接单屉掇、刷朋友圈的现象并不少见栏漏,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患惊蝗。近日曹昆蛋,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现阔,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍腔奶,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信纲钙誊,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度啪缆盼。   本次调查中廊芯赂,68.1%的受访者会开车商嫌,31.9%的受访者不会开车赁。   刘显旭是一名90后创业青年顺潘,在开车时饥,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面规处,以方便接电话峨。“由于事业正处于起步阶段陶埠,工作很忙携,下班回家开车的路上筏,有时候也会和客户解、创业伙伴进行电话交流烽缴翱。”刘显旭说另宏桨,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话潍,但是客户打过来时却不得不接窘。   湖南某高校的大三学生孙威说担汗钠,他乘坐专车或出租车时竟崇卞,经常发现司机用打车软件抢单嗣。司机注意力不集中梢,让他很担心行驶安全抄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机劣达?调查显示膏,从内容上来看坪,有电话打来(82.5%)最普遍罗,接下来依次是看导航地图(60.1%)疚哄套,开车发短信和讲微信(57.5%)办品勘,用打车软件抢单(36.5%)吴曙霸,刷朋友圈(24.9%)呢,刷微博(12.6%)括钩记,看视频啡馆爱、小说或者玩游戏(15.6%)蟹侠核。   从接打电话的时间节点看岸捕,堵车时(75.0%)最普遍昂鞋,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)寒憾、提示铃声响时(48.6%)录饭瞬。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机镜。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来孪,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动恒没沫,对驾驶员的生理和心理都有一定要求标。“从生理角度来讲舜,驾驶需要驾驶员手蒲、脚来操作车辆持桅奸,同时需要眼睛沤色冯、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲攘扛刺,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源弊。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时煞戎蔡,危险就可能发生”淀茶兢。   调查中涕同,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信烂速鳖。   王颖指出洛麻毙,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话问,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为虎邵。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整搏敢喜,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机邻疯箩,而在低速简单车流中就会选择接打孪驼薄,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险舅。同样的唇,看手机行为也常发生在堵车鞍、等红灯兰、车流量小钒仕、行车环境单调等情况下”翰。   王颖直言帛,看手机是比打电话更危险的行为害。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道颂形,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知守聚、决策和反应投,可以说是间接的拓卡。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制享结。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源坑,司机看了手机就不能看路姆乌昧,紊#害更大”韭。   他指出猎牵币,开车看手机的吻バ晕。害主要有以下三个方面落始群:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差屡山啡,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差会,容易遗漏重要交通安全信息级,如突然出现的行人和车辆祟静糙、前车刹车乓、限速指示牌坎嗓、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差高,例如需要减速泪顾晒、打方向时延迟反应或根本没有反应酸褐。   与酒驾不同尺,司机开车看手机的行为监管难度较大面没。调查中群讼孩,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起避,坚决抵制梨型亮。   王颖认为晶涛,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为旧,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉保害的宣传力度绥。同时敖磊嫁,她还建议智能手机开发商收培浮、软件开发商和汽车电子设备开发商惭饲轮,考虑行车环境的使用挤,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义钮,在开发其产品时哦,考虑行车环境的相关规范川狗。 责编撑:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息哗,本田美国公司宣布镀柏,由于点火线圈故障饯,车辆存在熄火的风险跨虏,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车奔靠孤。   本田在召回声明中指出堡睛,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象蜕变人,最严重的情况会导致引擎熄火渡啡哺,增加撞车的风险匡柏。本田表示肠赐雾,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告苹蠢。   召回将于10月6日开始墒拆,本田公司将会通知相关车主将车辆送修脓帘科。   ◆更多精彩内容獭列,请关注环球网汽车频道微信公众号就屠期: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品惮,未经环球网Huanqiu.com书面授权美,严禁转载墓敞蔫,违者将被追究法律责任勺。 责编适:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道鸡抛锻,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车茂。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题旅链甜,可能会挂住司机的脚搪畏日,导致突然加速捆慨捣,或影响刹车控制梢。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息沏垢淋,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note攘阂,共计29.87万辆左右快凤,并就汽车内饰板问题进行检修铅乾。   去年码,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉卜,并介入调查道技潮。根据NHTSA网站上的时间轴显示魔,起初羌骇掠,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题须党炉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的毛,称这样的情况很少见土肝坚。NHTSA表示秦钞判,在调查期间接到的一起消费者投诉显示醚,消费者因为内饰板问题勾住鞋子恳教垮,汽车刹车失灵导致碰撞驶败涂,造成轻微擦伤蹄头跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月必诧渭,日产公司开始检修故障车辆贩,在油门踏板和装饰板之间增加空隙爆忻,以便解决问题涪廖骡。但是茎添,公司仍未意识到这将成为安全隐患辩炼孩。   (实习编译瞪:邹莉莎 审稿忍速:刘洋)   ◆更多精彩内容芥途姬,请关注环球网汽车频道微信公众号段呕: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品筛幻,未经环球网Huanqiu.com书面授权据屯横,严禁转载舜权士,违者将被追究法律责任钱。 责编革媳烘:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道嗜掳,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)钵啼、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会闪,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等讼。今后5年内将总计投入约5000万美元思,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心哨偷供。   国内外大型汽车公司沥、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术厩邵。丰田认为磷超,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断歼、防止交通事故的关键纪。围绕自动驾驶技术迫蕾泪,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发扯山溅。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称奈费:“AI将是今后技术的根本标氰拎,没有它就没有技术研发的巨大进步粕酷。丰田和进行最尖端研究的MIT告睛拳、斯坦福大学合作非常重要帕镜湿。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等尉罐寇。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术彩觅,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘桶,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等抖。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上匠,促进技术进步扫。   在自动驾驶技术的应用方面但,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动答杭,在判断有撞车危险时减速等功能闺。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车梗狼,不想一次性付款薪联吕,没问题极,现在多种灵活的车贷方案可供选择睦躬。记者在广州本地经销商摸底留意到安炬,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”陕狄僚、“低利率低首付”挠退范、“零首付”等车贷促销方式溉,以降低消费者的购车门槛巩武佩,让很多消费者可以一步到位蕾填对,甚至买更高一级别的车型想。如宝马X1割牵完,提供9万元优惠之余肺乾,还可以选择20%首付统潍,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L呜峨,可享受“零首付”优惠氯芬唱,而选择购买其他车型缝赎,可以享受2年免息的优惠镣。   但是娄定,这些“免费”的背后樊,实际也是有条条框框限制的龄,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出狡,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期晦肺镀,才能享受零利率畅。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单陕擦季,主要目的还是为了促销虱。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者祁牧寝,如近期厂家要让CC车型走量肃吴牵,就会与大众金融一起联手推车贷优惠犊奸帘。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为诬咸顺,经销商告诉记者衡,与卖新车一样典让微,做成一单车贷业务惦喂怀,厂家同样也是有奖励政策变铃醇,而且每年都会有任务目标痰。为了拿到奖励德删,4S店的销售顾问自然不遗余力垄仁。当然册,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说北惶,优惠车贷简直就是“锦上添花”磷途,恰到好处杀。   小心消费陷阱狮培:羊毛出在羊身上   无论如何辱涪乘,免息贤呵、免首付对于消费者来说是利大于弊颅堡教。而随着今年竞争的激烈磷婆铅,这方面的优势也越来越明显嚼。业内人士提醒牧:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定钙。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用剁块,经销商一般要收取一定量的手续费喉崎。以一辆售价为12万元左右的赴┣怕В克斯为例匆戮,最高贷款额为8万元凑闲,如果采用“零利率”贷款方式房讥撂,那么要缴纳1800~2000元手续费亨富,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费朴穷。记者了解到完淘,如果贷款的银行或者金融公司不同锋滑,收取的手续费标准也不同辉计。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费蓟泊,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用奖暴,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费呵。此外墙塑,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)苯隧丛。注意描兑悄,目前银行主推的信用卡分期购车空享,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费侥透丢。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时磊菩破,消费者一般要求买商业“全险”苛,不管有些险种实际用不用得上晤酥,但一辆10多万元的车裤罢,四五千元的全新费用免不了惯和抬。除此之外碴悲渺,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去纯画碱。   3.贷款周期有限制   当前市场上蔑镐,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷掠天溃,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半兼负妹,期限一般为12个月休晦,少数会延长至24个月嚼,并要求过后要把剩下的余款一次性付清桥授悼。若到时无法交清余款归佛,那么就要承担违约责任舌此僧。因此篮涂,消费者必须要量力而行墩栏搅,考虑好自己对尾款的偿还能力身岛。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方硼涤,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用宽肝,实际上可能并没有那么多徘。记者从部分经销商处了解到海咀,目前经销商的优惠车贷合作方有银行突、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司谓。不同渠道所收取的利息并不一致篱昏。如一辆起亚K5炊,因厂家与某指定银行合作别,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期楼非,没有手续费和零利息的优惠冯,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高聚翁奥,经销商或高报免息金额粟漆金。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车辽屑,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大巴,已经成为一条不成文的规定凳蜡嫂。记者在长安福特一家4S店留意到蛊璃,如福睿斯近期优惠1.2万元左右豆酷猫,如果选择贷款购车携侯,优惠则减少一半左右和勘嫡,对此旅姓,经销商认为佛豪,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样答,那么全额购车的优势就没有了署,而贷款购车主要是给消费者一些便利竣勘楔,不然经销商会亏大了脊。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车挺尘,全系最高现金优惠达4.6万元鹅疵,并能享0利率许监。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车稍暮,最高优惠达5.70万元嫌遂,最低22.69万元起售祭毁款。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起谷,最高现金优惠达13.93万嘉,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元肉拟性,送万元大礼包授,公务员购车享受三年/12次免费保养阔秽如。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元熄陛,最低31.8万元起售灭,有现车和。   (邓莉) 责编虽停悉:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售斡稠稍。 不论哪种模式的电商樊嘉,最终提车钢、保养泻渴、售后服务等功能咸侍,还是需要到4S店来实现难木恃。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型哇柿杰。   近日谦,全国工商联汽车经销商商会数据显示奔,我国九成经销商今年上半年处于亏损箩,三成经销商有面临倒闭的风险纱十。与此同时朵雷酒,包括天猫锨革晚、易车毖、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城描排申,都开始了试水网上购车得。未来赫篓督,网上购车会不会抢了4S店的生意粗?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车蹲舌挫:价格透明李唬兜,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式排,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期耿。目前翘唯淀,比较流行的大概有三种模式礁辖车。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠闪事,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版挞,89分钟内300辆特别优惠版销售一空购口。不过雇五靡,像阿里巴巴这类大型的电商平台鲁粗,可不仅仅满足于“导流者”的地位芦搓。本月初敦隆,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式你沃速,保障消费者购车透明公平迫崔盯。在该模式下澈,无论消费者身处何地卵葡,都能用全国统一的一口价网购汽车趴松,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车虽牟阿。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团归,选定的车型为雪佛兰景程劣侮才。其中拦叹,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元虚尝,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元翠,比原车官方指导价119900元便宜近5万元告。超低的售价也引爆了消费者的热情厢,近2000辆特价车型迅速全款抢完扭,销售金额近1.3亿元财霉虎。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外旁滦悍,还有一些特定配置也在网上商城有售甸承,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型晾。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售刚我。此外在美国鼻藩,eBay已经成为了最大的二手车唱、老爷车卖场蚊施某。   而“自营者”努栋,则是汽车厂家最大胆的尝试糜樊湘,投入大量资金自建一个电商平台富烯,不仅需要有大量数据支撑拆盯焦,还需要有足够多的车型来支持骸芍揣,当然锤功,这种方式最有利于维护品牌自身的价值琼双。此外考械栏,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌刀窜,车主黄先生对记者说魔:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车漠笛,最大的好处就是价格透明惋霞珊,并且配置可以自选俺炭睫。”   厂家态度挝芬食:电商不是颠覆皮,而是补充   那么棵闯,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了患,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢枷虱彪?像很多品牌一样拢沛堂,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面籍,不过诺俯,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说樊:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式碉剐康,目前有400多个一级特约店扔,还有200多个二级网点炭慌合,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的惧秃。”   他说道瞎:“随着80后迪、90后消费模式的改变翻池,‘线上决策柿畔、线下体验’很符合当今消费者的消费行为瞬嘎绩,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台炽。最近我们专门针对90后消费者做了调查墒蕉洁,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的扯景。”不过咳肮,他特别强调胎鲤天,电商并不会对传统经销商有太大的冲击苟,“实体店在很长一段时间内是必然存在的村目,因为它所带来的消费体验是电商做不到的凹,电商和特约店之间是一个优势互补的关系患患汀。”他还笑称场冒,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作通,电商搭台祷阀竿,厂商唱戏味杆牢,是比较经济的做法谰酵。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产碘户,则更看好未来电商在销售模式中的改变赐健扩。东风日产乘用车公司党委书记誓彪抡、副总经理周先鹏在采访中对记者说刑图,东风日产之所以要创建“车巴巴”瘦,是希望用车巴巴这样的一个入口昆咕,实现与用户高频次的连接和交互拌念。他说轰矫抄,目前车巴巴处于起步阶段凸乃沧,东风日产更多的是以整车营销为主牧肮。未来奴室谜,第二个阶段将以后市场电商为主书怒瞄,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值皋。“电商平台的上线首先要服务于客户酥蔫然,服务于经销商浆,让我们能够进一步成为市场中的强大军团恼。”不过凸,周先鹏也强调并坑,电商并不是颠覆奔首,而是企业转型的一种经营思路弓维随,是对现有经销商服务的一种补充牵道。   经销商贫骑:生存开启hard模式办?   今年以来搪覆蠢,已经听过太多4S店老总跑路褐、新车被抵押消费者交车无果的案例了梯,不同于以往“加价卖车”的好日子彤椒惩,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”书,成天都是愁眉苦脸的状态春唯。传统的4S店艇氮,包括整车销售(Sale)薪渭、零配件(Sparepart)铆努漆、售后服务(Service)色、信息反馈(Survey)等俺贰视,而通常建一家符合厂家标准的4S店俯,少说也要千万元以上屏,要是建豪华品牌迷,3000万~5000万元也不在话下枚,而一般4S店的运营成本也十分高昂尉来,中国汽车流通协会会长沈进军指出临错,据不完全统计耗监,像宝马挠百、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元膛漠,而新建店抗风险能力低如拆矢,由于没有积累聊,利润来源单一默泛,如果新车稍微有所压库撕败刚,就会造成金融亏损哀忱磺。   如此情况下羡滴锑,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”疚,在担心自身经营状况的同时辰起较,还得抵御来自新兴销售模式的冲击弧填桅,情况真的如此严峻吗哩免?   其实恳不,可以看到某臂,不论哪种模式的电商艇,最终提车款茨恭、保养脾厂、售后服务等功能绘显,还是需要到4S店来实现硼前,所以佩寺囊,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要骆。美国在这方面已经有一个很好的典范蛙楼。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台把,截至2014年1月城凄,True-Car就完成了5轮融资拎,总额超过2亿美元躺隙。同时晒棉群,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商卵弹,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%毒扒。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价蔼,并选择服务好设、地点便捷的经销商久桶芥,对于消费者来说探廷镐,的确是省时省力的消费模式痕释。   不过趁棵,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商发,这也为中国经销商敲响了警钟虐嗜句。像以往不少经销商都会有加价卖车边揣蓉、垄断配件贰、产销区域被严格控制漓瓢、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款垛寸航,在电商更透明鹅、更具有优势的价格体系下矗咐,再加上不少大型的焕抵畴、连锁的汽车美容店也开始与电商合作踩淌,如果经销商还玩这些把戏高,那可就只能等着关门了窝哗。 责编侩舒:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿微?又有何种情况保险公司有理由拒赔砰瓮?为此酸按碾,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯嗜。   问题1   车主要不要买“涉水险”湘泄?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍馆病氮,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件景计,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件毙。对车主而言你,因暴雨发生车损夸腹绷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万泡、甚至数十万元的发动机拆检宏镜、维修和更换费用腾墓乒,这也是保险公司常拒赔的部分缴匹。   王灯说染赋板,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”奈单狄,但其实即使投保了该险恐,基于车主在暴雨中的不正当操作行为朔,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔炒缕提。同时屁涡闷,车主即使没有投保涉水险培,投了车辆损失险古,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失平贡。因此侈关,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系佃点截。   问题2   什么情况下保险会拒赔际?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说嫁桔,车主应尽量避免犯常识性错误弛。这个常识介灿归,是指车辆处在正常状态下丘,涉水行驶导致发动机死火了溃,但这时绷课邦,发动机其实并没有发生严重损坏痉毁,只是启动了自我保护功能搓犀韧。因为很多车主不知道这个常识对聪,就会做一个致命的动作居庙,就是再次启动地。“这时驾驶人强行二次启动髓佬督,启动不了再次死火死剃,发动机大多就进水坏掉了卿默。”王灯介绍送稿,其实只要不是在水里泡太久缚嵌,发动机通常是不会进水导致严重损坏涕嵌。   “经常有车主说死火后就把车停在原地棋绒歌,没有二次启动发动机就坏掉了嫂瓣,那肯定是在撒谎诫尸,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的脓距酷。” 王灯表示巍畅,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失氓檀邵,保险公司拒赔把尾,法院也会判保险公司免赔阂森。   明知积水严重仍涉水行驶   另外怕梁亮,明知或怀疑水深昂剿北,还试图开车闯过去惺,这种情况下俱砷,发动机坏了也肯定不赔奋绕胃。王灯说莎钦,法官判断发动机损失不赔的客观原因是拴徐搁,驾驶员放纵这个损害结果的发生美。   为什么这样说蜜掸?汽车排气管连着发动机排,排气管跟地面有20厘米的距离汗隧淋,水如果不从排气管进去嘉痪餐,发动机是损坏不了的花颠侧。也就是说拨,涉水行驶时哨尝啤,积水至少有20厘米纶蹿,才有可能进入排水管佛,进而导致发动机损坏侍熬。按照一般人的驾驶经验瑟弓,20厘米深的积水黑媒导,显然危险增加五浓。《保险法》第52条规定刚习,合同履行过程中茅坷欣,危险程度显著增加时敝抹,车主应告诉保险公司怪誓妨。如果不告诉保险公司蔡渡耍,任由危险继续存续焦撇拳,保险公司可以免赔瞄缓。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔榔蓄?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车爆,这并不是涉水险的问题缉客挝,因此买了涉水险也没用刷簿舰。车辆因此产生的损失么髓屑,就是车损险的保障对象儒版,保险公司要进行全赔港啊灰,包括发动机损失涝脑纲。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上佃,车没法挪走被水淹了骂彼,这种情况下谢,只要没有强行启动凸,发动机一定没有损坏粕畦。这时所发生的任何损坏喇菲劲,车损险都会赔付喷惦嗜。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚纫坎,开过去导致发生损失侣董妓,除了二次强行启动导致的发动机损坏何,其余损失车损险原则上都会赔石煌,包括清洁积水感全痊、更换门窗等蹿楔世。如果投了涉水行驶损失险粳,也是一样栖偷夯。 责编苍泪套:杨杰" "  国家质检总局近日表示杀描,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证疟拌形,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅报栖歉,将不得出厂哩纪当、销售础、进口或者在其他经营活动中使用衬。这是继上海迷拧厂、山东睫、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台囤梅。   根据相关规定狈悸,儿童安全座椅的3c测试项目包括傅:静态试验戊驼炊、动态试验冯、燃烧试验卞、毒性试验里朵。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证股贰。通过后睬,每个3c标志后面都有一个随机码舞婚,每个随机码都有对应的厂家及产品亢雾。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询弗。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端徐,这个市场鱼龙混杂可见一斑烘,3c认证的开始垦,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用绿恒菏。   碰撞实验表明低辈,一旦发生汽车碰撞事故兄,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%天辜劲,但尤其需要指出的是佛氦,儿童安全座椅只有正确使用拇剔,才能在关键时刻保护孩子的安全赣。国家质检总局相关人员提醒消费者赋,在购买儿童安全座椅时集狠,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号亨吾苏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示侯钨傻,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想阶谴虹。问卷调查中显示诗,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定害幢闷,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的嗽狸,为了能给孩子安全多一份保障河。   从调查中我们不难发现受,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全黔。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率抨屋朗。交通部门数据显示戌汞识,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故恕俯马,死亡率是欧洲的2.5倍庆风、美国的2.6倍经龄期,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因何攀借。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成吵离。五成家长担心孩子不愿意座爱惹,两成家长觉得购买成本高茧踩萌,对于普通家庭来说是一笔不小的支出闻。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施儡婚抄,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视艘。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够呜,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫控损。  》┖酱摺(孙颜) 责编吮:沈楠" "  8月已近下旬凰,室外却始终像个巨大的烤箱缆耍,没有丝毫降温的势头县呻。面对炙热焦烤的室外火炉钞卞,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半勉汾缎。无独有偶霞,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中履唬,想以此体验车内高温的极端程度改炯。   马修在烈日下坐在车厢内磷擎攘,全程门窗禁闭埔剿。当试验进行到第8分钟时撕脚舷,车内温度达到了49摄氏度纬瘁,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁旁,汗流浃背磋,不得不叫停腾。马修的参加这次试验鲜,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故澈。马修为此呼吁说钢老:“如果您真的爱您的宠物惠诫,就请善待他们始晒惟,关心他们媚。”   再把目光拉回到中国伙现寡,高温期间频出的孩子勿锁车内快,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生赎剔,就更别提宠物了葡。这两个月略娜,中国不少城市持续高温拾,相关部门也发布防暑降温玩贪,出行注意事项裤吠佃。作为始终强调行车安全的沃尔沃埃描,也特别为您带来高温出行的必备提示傻疮。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头适噶涉,当你的爱车奸,还在室外被无情炙烤的时候项诞尾,有条件的车主可以通过远程控制咕非,提前1到2分钟启动车内空调吃。以沃尔沃汽车为例晚,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调怠。这样社,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度贿穿,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情隘切、流淌的汗水彻底说bye bye涕?   另外俱北,Volvo On Call的远程锁定洪缓菱、解锁车门功能荒确笺,也为意外上了双保险曝肝。如果粗心的熊爸妈们蛊,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上版,拿起手机打开volvo on call挛理,一键就能解锁车门瑟,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生淡。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下场郴,车内内饰可能挥发出有害气体挛十,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡粒害魄去托。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全射掣,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质姬,有效避免了有害气体的挥发式。 另外官,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器巫慰韦。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统翘叹,在经过进一步改良之后酥膏邢,新增过滤器攻,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物山檬。高温下出行丰吻拆,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染姥瘟连,可放松自在地尽情呼吸懒构。   更为人性化的是斑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统幻,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气蔑艇锌。   除了以上这些行车贴士外辱,车主们也更应在高温出行前恳,也要注意一些行车前的细节姬刚,例如酶铆人:轮胎气压不能过高董枷,可适当地为轮胎充些氮气爆感疥,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患芒。   高温虽无情禄黎恃,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心炒噬溜、最舒适的细致体验伪睹。沃尔沃的安全专家呼吁虹,车主们应注意自己的用车习惯巨街,并且呵护好爱车丝幕。让高温出行这个难题封虐痛,在人与车和谐的良性环境下鞭挞珊,轻松面对沥疾插。 版权作品拼,未经环球网Huanqiu.com书面授权览恫吭,严禁转载热,违者将被追究法律责任叹衡擞。 责编妈:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人恫崔、管理人功纷、驾驶人使用伪造畏、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为风跑,即是俗称的套牌假牌违法琉。日前磕参赂,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动茧话,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为奉檄,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车奥锭。其中踌刑抚,已在河北坪烈、辽宁芜毛镭、吉林入雷隶、江苏衡陆俩、河南衔菱砰、湖北俯酣兰、广西咀龋、重庆弥、四川哇瀑、陕西等省区市查获部分违法车辆脯壤。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性搜,公安交管部门提示车主加强防范敝磋,及时发现饲、尽早报案剂道腥、协助查处世即鄙,避免自身权益受到伤害常限。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前咕吐,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务钦幂活。除交通警察现场开出的“罚单”沸鸽杆,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄柿堂丰、发送手机短信郴、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人播读,所以车主联系方式的准确性至关重要七耿撕,如果通讯方式砰破栏、居住地址发生变更蠢,车主要尽快向车管部门备案变更情况抡兼疯,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站阀、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态吧肌孺,及时发现套牌违法脖,及时处理素。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询疚仆管、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录璃惜拢,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地蔚贸方,就要警惕自己的机动车可能被套牌了辨潜慈。   怀疑车辆被套牌后陋篓,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据珐闭仙,如路桥隧费单据破、有机动车号的停车收费单据暴将栖、出入单位抢伟迁、社区的内部监控画面等资料扯攘钡、线索画蟹糜,能够为自己举证澄清券卞隧。交警提示芳可崔,车主如发现车辆被套牌卿司,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案患酸赏,并提供证据协助调查娟。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符锭,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的微会溅,公安交管部门将按照相关规定现惊,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息献悼膏。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》煽篇踏,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证说筹,方便公安交管部门通过路面查处断粳凯、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”森鲜。   据了解秘非氛,套牌假牌违法扰乱交通秩序刮、损害他人利益彻、逃脱安全监管铆弦炔、诱发其他犯罪噶邻,具有较大的社会蜗湃拇穑害性伺崇,公安交管部门始终采取严查严处措施显庙。目前提秤,公安交管部门借助交通技术监控汕嘘、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段令赔京,准确发现车辆行驶轨迹凌谢心、交通违法记录屡、车辆外观特征等信息金,并部署警力通过路面发现粪荚、拦检罢沧、甄别柒惧申、布控套牌假牌车辆邻,进一步提升了侦破能力锨七。公安部交管局有关负责人提醒公众淌,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾拉酣澜,味饨#害性有目共睹草。希望广大群众通过电话耪、微博赊、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为吞庙,警民携手荆伪,共同维护平安和谐的道路交通环境杰。 责编韶:杨杰" "  下冰雹去济,爱车的挡风玻璃裂了怎么办效?——“找保险么兔扫、换个玻璃不就行了吗沏集?”很多人这么想贸帕拇。朝阳区居民窦军原本也是这么打算厕,哪想到实际操作中却遇到了阻碍妮。   “我查看了合同酣,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的徊跑。”这让窦军松了口气吩还塑,“可谁知哨森涕,保险公司定损人员却说眯掳,由于我没有投保玻璃单独破碎险辟茧朝,这种情况不在车损险保险的范围之内寿娜,因而得不到赔偿欧落。”这让窦军很是不解啃,明明投保了车损险观稳常,又是自然灾害对车子造成了损坏磺北,怎么还要自己掏腰包然袱?“要是只有玻璃破了淬,车损险不赔的话腐翟膜,是不是把车其他部位也破坏一下厩,这样车损险就陪玻璃破损了孟伦窃。”窦军认为这样的规定有点不合常理沧。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城需,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼点。太平洋产险北京分公司发布的数据显示氏文撑,截至雹灾发生后的次日上午10时累,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个崎,冰雹砸车报案电话530个显测晨。根据保险公司的规定鞍,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸殴布,或者车身单独被砸米敛,都可以通过车损险来赔付添钠。但是颠,如果只有车玻璃损坏洪,车损险是不能赔付的歧恕靶,要通过玻璃单独破损险来赔付热。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”然释,但平安车险销售部员工解释说涟娶,由于汽车玻璃破损是大概率事件愧零茄,因此如果车损险对此进行赔付的话辱戒题,整个费率水平就会提高绊,羊毛出在羊身上廓,车主们并不划算勤维慈。车损险中赔偿的玻璃破损掏叼,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失膘忌,所以才有这个“单独破损不赔恼贺,和别的地方一起破损才赔”的规定横敌匆。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎偿龟。在保险公司看来魂饱,一般车辆经常停放在楼下的车主袒,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险挽狄。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶提,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤翁堡,也很有必要投保玻璃险鲁唬,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%健底蜗,旧车相对少一些狙谓刹,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”横。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为锌烯妒,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的缄兔韭,这样可以给投保者更多选择钦串。如果投保者的停车环境孔筋毙、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险黎略情,就可以省下一部分保费;反之囤寇如,则可投保附加险弟,有效转移风险哎。   不过扛靠斡,王绪瑾也认为腐哇,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方夕,保险责任包括雹灾撕,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎叭搜慷,而玻璃单独破碎属于责任免除讽,这就存在争议了烷。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了策同,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内却燃,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中城,因下列原因造成被保险机动车的直接损失镁辜,且不属于免除保险人责任的范围骚,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’必哎文,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些揽驾,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点两鹅,还没有在北京实施慷。”   王绪瑾提醒消费者痪珐,在购买车险时一定要看清合同陇凭滇,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任晌、责任免除等保险保障范围的一些基本信息腔,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧牟,以达到有效的保险保障庙。 责编此:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理拨汞们、规范车辆停放泛、确保消防车通道畅通溉埠令,根据《中华人民共和国消防法》娇鞘、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规尝算没。今日下午捶顺,成都市公安消防局疼、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会填乌滤,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)溶。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布炼弗。《通告》要求膳锯,禁止占用居民小区病沙护、人员密集场所消防车通道停放机动车辆丁。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场粗。   对占用居民小区型、人员密集场所消防车通道停放机动车辆栏烁,妨碍消防车通行的险韶概,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》烩鲁蟹,责令改正澄穗,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反邮玻款敬费,对个人处警告或者五百元(含)以下仿程郏款乔揉。经责令改正拒不改正的汀,强制执行论,所需费用由违法行为人承担侥巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时紊敢,对在居民小区竞筏弊、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的邓隘,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚累闲尉,并实施累积记分管理灰举独。驾驶人不在现场的诡,对车辆予以拖移鄙袜朽,及时恢复道路畅通徐群蛙。   《通告》还强调荷宋毁,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理栓,在消防车通道路段设置明显标志标线纹厘,禁止占用腺断、堵塞残花、封闭消防车通道冈,确保消防车通道畅通倾勘靠。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全糠集写,确保消防车通道畅通廉。发现有占用消防车通道停放机动车辆的纳景,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉标。 责编酒挥:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段捐糙含,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显淳泡。单双号限行首日鹃畔,违规出行的司机不多姓宫徽,在建外大街日坛路口需赏沫,一个小时内块涉,仅有三名单号车司机被拦下另糕位。现场执法的民警说捍牌,今天违规出行的司机要比平日还少抡村。显然摄湾抗,市民对于单双号嗽,还是比较配合翘。   早晨8点佃孟,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口哩工拨,红灯亮起苫哩舱,每一条车道排队的车子只有十来辆尖,一个绿灯周期完全可以通过描筐妙。“平时这个时间龋橙,日坛路继焙、建华路和永安里这一线钩嘎郎,车流量非常大菱钙糯,正常情况下都要排到国贸桥区嫩,你看今天焙,车速也快了幂,车也少了酚筋垫。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说堂联。   8点20分刮,一辆丰田汉兰达开了过来舷节瓤。它的京P牌照尾号是3谭成,在大批双号车当中很显眼剧适。司机被拦下后屏糙赡,貌似很迷茫恭崩:“出发前我还专门查了一下枪势楼,不是双日限双号吗勘棠?”他说梯,他是刚从河北开过来筹迹纳,知道开始单双号限行额朽啊,只是没想到竟然理解错了限行的规定美。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后脑,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地其地,或者找个停车场停到今天24点残苇,否则每隔一段时间就会重复处罚私。   和平时早高峰相比新,今天全市路况要有好转痉。8点整焙,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9激,8点30分也只有2.6啦,属于基本畅通烦屋。在绝大多数路段上斤缝,车流量减少誊队芜,司机出行感受要好很多步。   很多单号车司机今天准备选择专车鹊入谐、快车挟、顺风车霓。可是蠕,限行之后复,约车的难度也增加了统。平日经常使用约车软件的孙女士说瓜任,今天连下了四个单子侗,才艰难地约上了车替。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元犀嘎盯。“平时我从家里到单位入愁,如果使用‘快车’谷,大约40多块钱具母,今天猛增了一倍多抄休缔。”   交管部门表示剑城,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传添,但还是有市民没有弄清楚修。比如欧凯辫,周末同样要限行罐篡,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行牌清吾。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响才境磕。此外抚频,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行溶毋。J060 责编唾反:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题圃课谰,今天亦如此骗,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿尉:定速巡航到底省不省油嘿?咱们今天就来矫情一把藤蓝宠。    在文章之前我想说的是圈屏哨,对于这种问题结果并不重要淬武,车说到底就是代步用的俗蒜贡,该怎么用怎么用投,有功能不用钱不白花了膝蕊?不过要用的合理仿石层,才能有更好的效果和更高的效率劫轮画,本文虽然测的是到底省不省油竟粗靖,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区备床拭。   省不省油麓骏,要分情况说   ● 跑平路敝,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号诵瓤,同时参考变速箱覆玫、轮速传感器的信号(当前车速)宽舒相、设定速度进行计算孺,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整卢,实现巡航岛。    所以如果是在平路上行驶蒂,比如路况良好的高速公路翰,你用巡航跑个几十公里或几百公里痢酪,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的册案事,无论是理论还是实际表现都是如此烯虏腿,我自己自驾游跑高速拨辱侠,也用过几次定速巡航跑热始,相同的路段铣垮,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些问丰结,如果是人操作葛彩脐,深一脚浅一脚的侈恕炮,很难做到比电脑控制更精准衬,这一点无可非议哇报。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段钉,比如在上下坡比较多的高速路上薯惹吐,或者是爬山路上懒泊,定速巡航可能就不那么“聪明”了寂搁,也是本文聊的重点镭刺。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路惮,原因有两个久,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试寡标,堵车也没人会使用定速巡航这功能衔糠,夜里的理想路况能尽量减少误差翅,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥妮,可以体现上坡下坡对于油耗的影响木谷。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈鬼,全程120多公里揪甩逗,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线讼冕适,两次车速均控制在80km/h漆茄甸,全程共经过30多座立交桥郝,坡度有大有蟹榍帷,时间是凌晨0点-4点安,车辆极少帛绕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中捣汉,由于人的操作要比电脑的预判能力更强呜,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速氦,只是提前加力冻坞藏,如果油门保持不动上坡后会降速的)茹穆韭,来抵消爬坡受到的阻力链,下坡收油门溜车静,反反复复莎哺,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)栏,当然咀,我平时开车也不这样子提肯星,踩油门一半看路况一半随心情锌局。    我们第二次用的是全程定速巡航是,这样要比自己控制油门轻松多了标渺煎,而且可以把更多精力放在观察周围情况上方贫,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)祁删佬,比我用脚控制车辆微微高了一点粹备姬。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油僵颅,就差在上坡的时候了午教啤。人控制油门饯,如果有经验的话屑,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门划举吻,保持车辆的惯性鹊,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速肠,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单聚聪母,保持设定的那个车速奸洛,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度仆,如果加油门还不行测嘶赴,就降一个挡位来拉高转速撅筏嫁,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了梅蜕帘。那么时,结论就有了茫持淑: 如果是路况好的大平路倡扭,定速巡航的油耗更经济俺,而上下坡比较多的路段使用定速巡航纤泵,定速巡航为了保持设定车速唤嚷,加油和降挡等动作会更多闷曹,油耗自然也会出现上浮 搂瓷。    但是需要说明的是吠抡豌,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的汕蛇捣,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶狸钙惫,的确是有可能比定速巡航还省油姐亭窖,但平时开车谁也不会这么刻意嘿形容,不现实把龚,如果平时开的稍微虎一点犯斧,结果就不一定了啤喘疵,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉迫净瘟。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义莎厢,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题奴,矫情这几分钟就行了婆,平时还是该怎么开怎么开氓椭答。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用现,它有一个弊端姜,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫隙某,容易犯困娄黎,在你跑长途的时候姬骡僚,特别是午饭后和夜晚赶路诽娇疵,本来就是容易犯困的时间段淀,如果这时候使用定速巡航就不太合适了工,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的慑,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的范,另外就是开高速公路一定要劳逸结合铰乳砰,杜绝疲劳驾驶钡。    有朋友说定速巡航已经OUT了逗趣贫?的确是楔骄,现在关于定速的高大上配置叫ACC眯电纽,中文全称是“自适应巡航系统”佳襄,这才是真正解放右脚的功能苯蜕,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用夸浪宪,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行焊,这就大大增加了使用范围悼澳认,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了芳苛豌,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现熄,我们会单开一篇文章聊它从铅。(文赔散、图/汽车之家 汪淼) 责编匹:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分督活侥。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行瓢,国航航班提前45分钟停办手续俯袭,邮件怜赫、快件实名收寄病,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近暇危狄,今天开始嗓轰壤,北京等地一系列安全岗仙刻、交通保障等措施启动袭轿陆。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称肖旧贿,自2015年8月20日0时至9月3日24时亢复舰,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施蹦那。   根据通告鸽潮粳,8月20日至9月3日每天3时至24时吭爽,北京市行政区域内道路实行单号单日胚郝、双号双日行驶绒雾灭,其中单号为1绿坞、3钎棘蔷、5牟漓、7揣、9誓护,双号为2惜、4化、6赦屎、8封、0琳,“二二”式号牌机动车按双号管理膛。同时悉卤,暂停实施尾号轮换限行措施躲衅虫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外策,对于进京的外省区市机动车而言涛,每天7时至9时蜕、 17时至20时人,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶锹。   为确保上述措施顺利实施扣,从8月20日起镀,北京市交管部门将启动高等级上勤方案檄廷,最大限度将警力投向路面饱,加强道路交通秩序的疏导庆、维护每。同时亲督,对违反《通告》规定的车辆严格管理埠池掠,依法处罚孙。   具体而言某歼咆,对违反《通告》限行规定的违法行为诵闺瞪,处100元饭酆拍希款飘。对违反禁令标志蘑,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的翠疲分,处100元方〔款刻查扩,记3分膝颁吓。除路面执法外备扳粳,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统钾诲涸,对违反《通告》规定的车辆实时记录梳拷,纳入非现场执法系统依法处罚缆蚂玲。   北京官方明确忱席木,在单双号实施期间梢,对于群众求助运送危重病人等紧急情况巷,交管部门将启动应急交通保障机制亮哩。求助者可与路上执勤交警联系瀑,也可拨打“122”报警电话求助布促,交管部门根据求助者的危急程度常酿,采取相应的保障措施芒,及时提供交通救助上馅。   8月18日邯孩绅,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工管侥。中新网记者 金硕 摄   热气球江杏宽、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示弧泪尾,9月3日9沟:30-12烤涪径:30之间氏奖,北京首都机场和南苑机场将关闭魔。届时摆肯边,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制庞横。   从8月1日起到9月3日粱,北京空域将临时划设限制区沪棠第,在首都机场南部设立东西向保护线淋始,飞越该区域航班有严格的高度限制坏逃。北京首都机场进逞蒂、离场合进近复飞程序将作相应调整亥,制定临时飞行程序谩怒灌。为了缓解流量控制的严重情况负,将在北京周边划设8个飞行等待区域独宪些。针对流控情况潍,建议航空公司及时采取措施调整航班霖物领。除紧急情况外魏,北京叹趣窃、天津机场不接受备降锣漏。   与此同时纪坚,北京市航空运动管理中心发出通知称封熔笛,8月1日起至8月21日赏凯琅,在北京地区实施停售祟敦、停寄滔瑟扁、停递各类航空器;8月22日至9月4日博归,一切单位绊灌、组织及个人利用轻型直升机稠抗革、滑翔机伯、三角翼谜、动力伞喂贿、热气球倾埠、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞竭澎。   据报道唾,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措惠苏匆。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备碗。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道猜废,多家航空公司表示喊修,近日安检加强或会出现较长时间排队等候鼎男。根据首都机场高峰时段出港航班量忻,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续涛。   其中蛋,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间惦玖,从北京首都机场出港的国内航班幻虽汀,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续寂磨敲,国际赎币偏、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变尝盒。   换言之茎颂,如果乘坐国航的飞机睫,在起飞时间前45分钟还没有办好手续喇弗秀,那就面临改签或退票的风险分。   邮件寂歼、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局欧咆诺、公安部朴迁盒、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》睛茂。   通告要求膛牡畔,重大活动期间实行实名收寄制度舶牧,除信件痊、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件完咎、快件外徒,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄的艇。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的麓,寄递企业不予收寄高。   8月20日至9月5日期间车监,对各地寄往北京市的邮件鹿、快件实行实名收寄制度围。   通告明确镀骚,寄递企业要着重加强对枪支弹药成弯、管制刀具眉、易燃易爆物品洼秘核、危险化学品贺、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度鸥,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动认恨叛,干扰重大活动顺利举办敦屡。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件锌全、快件仟,要提高安检等级敖币哦,实行100%通过X光机安检舜,并在邮件菠势辖、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件褂、快件一律予以退返颇玩,不得给予投递冬桃块、派送强咆贝。   这则通告还明确纱,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施午,对“仪P氲浚控地雷”先聊、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制鹊韩,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件挥、“依ち拢控地雷”放钝、“炸弹闹钟”玩具等物品劝虹。   北京与周边六省份协同减排囤匆,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量板,除了单双号限行歌挥揪,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体歉、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%堡。   此外究痛挞,北京市环保局俯、市交通委霜诽弯、市经信委等委办局联合制定的方案明确腾挡,8月20日至9月4日期间拣,北京将重点在机动车滦脖、工业企业棋技社、燃煤锅炉邵吻、建设施工等方面实施临时性管控措施苗沽脸。   根据方案彤慨库,8月20日0时至9月4日24时忻菜,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方归厕、建筑拆除作业彩睬,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施秀楷,保障纪念活动期间空气质量暮工菜。   同时渴,北京还积极协调天津市糯、河北省硅皇妹、山西省垂氖俯、内蒙古自治区俩第奇、山东省料和鳖、河南省等周边六省(区脓、市)协同减排薪队,全力保障纪念活动期间的空气质量火举。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定娘纽,从8月28日零时至9月4日24时坍郊涣,统一实施临时强化减排措施赂斑,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上袱,其中北京市减排量达到40%以上尝俩蜗。同时携溶,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉观、工业企业及混凝土搅拌站停产限产拜。   地铁早高峰延长运营半小时送,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间孩库芜,为保障市民出行匆讳,北京公交企业将采取增加车辆醛宪李、加密车次等方式骸钝,计划日运营车次达16万余次推,提高2%公交运力浓颁尝。   不过需要提醒的是浅让惕,阅兵活动期间诞先颂,北京市将进行交通管制绣丧氛,45条公交线路甩站或者绕行逼瘦赴,市民出行前需查询相关信息廖餐娠。   另外段沙巳,单双号限行期间我愤亥,因客流增加郴霸速,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟黑充幻,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车步啤。届时换,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店壕、“四站一场”等重点线路运力保障建花我,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆歇抗祷。   除了公交和地铁方面的保障翠,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》猎罗艇,保证出租车出车率不低于80%抠试绍,重点确保活动期间观众疏散时咀,无出租汽车议价衰棵乾、拒载姓土巳、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生缔椒冉。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时洪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会屎体簧,邀请阅兵领导小组办公室副主任局、总参作战部副部长曲睿需,阅兵联合指挥部办公室常务副主任似寝、北京军区副参谋长王舜炮男黎,介绍阅兵准备工作有关情况秆桐嫂,并答记者问膳。 责编的叭:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口窘壤,天津港也是中国进口车的主要集散地蔽,2014年朔喝媳,该港进口量几乎占到市场份额的50%救。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后池蔫,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区夹汰,直接导致近万辆进口新车受损昆。   东风雷诺发布声明称邓次盼,经初步估计供覆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损避扮、毁坏哨倒。大众进口车损失也较大上内殿。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实庐挎,包括甲壳虫摔古享、迈特威食斑筏、途锐等多款车型壤。有消息称释试从,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大熬,共造成约4000辆进口现代海顽久、起亚车型受损娶,但截至目前袍,其官方声明中并未列出具体数字泵净,仅称“具体损失下一步将进行核实”脐。   除上述品牌车型受损外体,克莱斯勒蓖、宝马嘘、标致雪铁龙骏垃、捷豹路虎耪察、马自达谷卧坑、三菱等均有进口车辆不同程度受损翅零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理伪孪骡?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场希。对此泼如,大众吝磕催、现代起亚庐、雷诺等公司纷纷发出声明皇陋磨,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”砂。   据中国汽车流通协会数据教,上半年我国进口车市场整体下滑明显双,累计进口量同比下降23.3%疮莲。7月瓜穗,进口车经销商库存深度已达两个月左右回,库存压力大怯捅隆、消化时间长匠抢。因此糜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损趴,但业内人士普遍认为麻盘钦,在一两个月内际遂,除部分个性化定制车型外读夕,大部分车型不会出现货源紧张的局面喂课。   为了避免货源不足的状况彭,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作唉,确保为各地经销商正常供货星。   汽车市场的“金九银十”即将到来侥,进入9月办来浩,消费者需求预计将相对上升集赌夕。据了解访,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值嫌渐慷,进口车销量却仍陷于低谷方蒋。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限香逗潘,但据业内人士分析冕欺,随着供需关系不断变化己,不排除出现紧俏车型加价的可能溪退晃。 责编泥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口嘛,天津港也是中国进口车的主要集散地阜舒畔,2014年目时窖,该港进口量几乎占到市场份额的50%裸。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嗣,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区阂,直接导致近万辆进口新车受损洞庐。   东风雷诺发布声明称筏,经初步估计届,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损淑备、毁坏罕缮。大众进口车损失也较大客虑伸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实桨对,包括甲壳虫疮赫、迈特威惨倦螺、途锐等多款车型互篇。有消息称亥,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大么诡,共造成约4000辆进口现代狮残疲、起亚车型受损拜导,但截至目前秽欺,其官方声明中并未列出具体数字麻,仅称“具体损失下一步将进行核实”默。   除上述品牌车型受损外筋女舌,克莱斯勒斑布赣、宝马贪滩拿、标致雪铁龙氏、捷豹路虎耸紊、马自达歪斑、三菱等均有进口车辆不同程度受损庭熬坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理悄火?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场察管。对此补妥时,大众股溺、现代起亚杏貌、雷诺等公司纷纷发出声明捣,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”砰。   据中国汽车流通协会数据激票楔,上半年我国进口车市场整体下滑明显髓闯,累计进口量同比下降23.3%甩猩茅。7月距涕俊,进口车经销商库存深度已达两个月左右需,库存压力大迹、消化时间长官勃动。因此讳佬,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损寥拢污,但业内人士普遍认为豪不,在一两个月内壬梳,除部分个性化定制车型外觅悼味,大部分车型不会出现货源紧张的局面棉。   为了避免货源不足的状况怕珊,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作伪,确保为各地经销商正常供货祭案。   汽车市场的“金九银十”即将到来伞挤甜,进入9月尝,消费者需求预计将相对上升媳。据了解锭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值茶坍末,进口车销量却仍陷于低谷淑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限诉抱报,但据业内人士分析接漆,随着供需关系不断变化羡,不排除出现紧俏车型加价的可能剩收涝。 责编垂巷:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%乃狈,只搭载一位乘客琼舌适。从今天起纬赦,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时喜惊,又多了一种车型选择世碌停。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线侧骑。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示龚首,之所以上线“小滴”这个产品叫俯抗。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外裂滔,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效哄郎蛔、环保地去解决高峰期分散的交通压力巢皆。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍纲释,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时等沛,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项导。选择该选项后娜,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单萍。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司瘸。时空电动CEO陈峰介绍汹,“小滴”采用的车型为时空E20的权,是一款微型乘用车烦。车上除了驾驶员之外沛,还可以乘坐一名乘客譬独时。   E20的最高时速可达80公里/小时娄,续航里程为260km吐惮伺。可使用220V家用进行充电叹阶晌。快充20分钟可充80%徐柯催,慢充8小时即可充满匿签洼。百公里耗电约为10-14度芥。按照杭州最低电费换算贬插芬,E20每跑100公里沉架骋,仅需花费2.8元-3.92元掠。   在价格方面饲,“小滴”比快车更实惠一些吨距袍。据了解霉昆衔,“小滴”的定价为0.99元/公里菲帛,0.3元/分钟善恨。收费方式为公里费叠加时间费烙杉痰。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折噬袱。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示醇牡簿,在早晚交通高峰期啤饲,有很多一个人出行的乘客卫。这部分乘客吾烹东,其实只需要一个座位妇。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位锨承曹,且收取更低的出行费用晚佛汰。与此同时博份教,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率戎。“这是一次细分解决出行需求的尝试豆。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”单魄甸,今矾糠、明两天募翔,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格币。“我们希望更多的消费者来体验这款环保俩椭、高效的出行产品集恍桂。”孙枢说吴翱拖。   陈峰表示星,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面律镀。“小滴是我们和滴滴合作的起点篱澜,我们之间的更多爆炸性合作镰,敬请期待库沛。”据悉偏葛扔,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”烯。到年底前森,在杭州眠,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车骡、快车平台习辨适。   另据了解持雀凭,除了时空电动的E20之外收,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽霖,上线二人迷你车辆蔷扫。(完) 责编姬填东:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭沟,往往停车时一不小心蹭到树或地锁瘁,而这些剐蹭往往较为轻微姬观偷,不会影响车辆正常驾驶划。在发生单方事故后必粮秆,只要上了车损险夏窘,即可通过保险来进行理赔修车仿徊唇,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故佰,及时上了不计免赔皆络,也许承担部分责任等艾。   总结扮: 其实发生单方事故后炕诺涡,首先判断车辆维修情况唯颗陕,如果是小剐蹭不在意则无需修理兔略,有的剐蹭痕枷淙Γ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚年坞剧。入股已经伤到底漆蓬长糜,则可以走保险进行修复床推玲。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额寇炼,所以如果只是小伤的话灵俩杉,自己要权衡走保险且自付支出的费用坑库,与自费修理与保费上浮是否划算片绍骆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣绿故煽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能尺填,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动赐率,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解遁庇。 责编琶:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破力倪秒。昨天撕斡,北京市科委等部门发布消息部麓,公交惹评、班车等纯电动客车也将享受购车补贴困氢程,最高补贴额度达50万元科侠。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴弧莎龄。数据显示伴,新能源小客车也越来越受到欢迎羚间稼,最近三个月涩,新能源小客车的上牌量均突破千辆酿。   补贴可达车价的60%   昨天秋抚镶,市财政局聘驮、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读叙。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置遁魏、运营纯电动客车健。新政策鼓励公交贩揽、公路客运脆熔茫、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作加涝饱。   购买纯电动公交和班车欠坍,补贴丰厚尖悼。国家和市级财政的补贴总额邪春署,最高可达车辆价格的60%窘时,补贴总额不超过50万元青。按照规定虹尾,10米及以上的纯电动客车沉,今年最高可以拿到50万元购车补贴施,8米至10米的客车最高补贴达40万元按嫁,6米到8米的客车最高补贴30万元钦控。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起坎囱忱,纯电动客车推广补助标准将有所调整炉,新增续航里程栓、单位载重能力消耗等指标熔苫赁。以10米到12米的客车为例割,续航250公里以上茨、单位载重能耗小于0.25的车辆涣,购车补贴50万元;续航不足250公里薪、单位载重能耗小于0.25的车辆双板,可获补贴42万元具。单位载重能耗在0.6到0.7之间贸慰、续航不足250公里的车辆湃鞠,购车补贴可达24万元缺贺期。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场建。采用备案制管理甘搓,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》驴妊,完成企业和产品备案烩蛋,即可在京销售暖踏心。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车反吭,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩困辅。依据有关规定泼漆纷,从2015年起沃馆嫡,本市新增以及更换的公交车中瓤寡溜,新能源车的比例要逐年提升媚,2015年要达40%红兔参,随后逐步提高到50%拣羌、60%罗席慷、70%举绰,2019年要提高到80%飞磕弘。   达到新能源车推广标准后枢素,补助将全额拨付;未能达标暖皆烧,则扣减当年应拨款补助数额的20%镶。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助什胃汲,将以2013年实际执行数为基础逐步递减套爸吹,其中2015年减少15%沁局,到2019年减少60%套伍陆。   有关负责人表示帕,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策滩,进一步理顺补助对象和环节块梗袱,还原燃油公交车的真实使用成本咐察官,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性冈。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露顺缚姜,最新统计显示羌蹬,今年前7个月领粱两,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌架秋,超过去年总数妊恐软。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆且。   许心超说蒂拜嫂,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎煎湘。今年5巳、6艇、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆概习,分别达到1101辆钎、1955辆羔势斗、1706辆斜换。7月上牌纯电动汽车中嘘扫羞,超过80%是个人用车培心,达到1400多辆杭扰。   新建的自用充电桩数量也在快速增长莲屑。7月建设数据已达5月的近两倍摹。由此可见搞巷萍,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高竞。   目前肃涸,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次蔡讥揽,摇号中签难度将增大郝毒峭。 责编苟飘:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注握高。事实上舜,在北京俊,随着停车难问题的日益严重徽彻,车位越来越贵也成了各界的共识救库。那么北京车位到底有多贵炬?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区浅等,了解北京停车位的租售情况硕芹。   调查显示式,北京车位的租售价格跟房价关系有限勒牢,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关恢搂。因此欣媒弦,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几惦境虱。车位稀缺的小区苗即,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定手煞免。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院芦,是北京成熟的高端居住区之一饶啤绍。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话杭,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的隋答膜,达到了1请貌钝:3菠。车位是单买的处茂,70年的产权车位价格达到70万至80万稀,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位坚豌噶,但其实车位价格已经含在了房价中显鄙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区错懊龋,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区肯寺茨,现在大多为地下停车库附目,70年的产权车位在60万左右骚,如果按月停车每月车位价格为1080元随碑底,其中80元为管理费锹铅。其实前几年车位价格比现在低很多荒芦,大概在30万至40万懒沥痢,2013年就涨到了50万左右籍。   北青报记者在现场看到物扛,增光路街道两侧都被私家车占满蹦滇恃,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵厕夏七,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场垒。北青报记者采访了家住附近的王女士耪墟逛,“车辆占道的确影响了交通乖檀湍,来回在车辆中间也很危险间,但这附近旧小区没有地下车库矢淑,车又多杀,停在路边没办法也可以理解裳陇舌。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者够掳系,当初自己没买车位现在很后悔迪坚瓤,“这个房子2011年就买了计,但一直装修散味没有入住就搭天。2010年第三期建好时馆,车位20万触,但觉得没入住就先不买了另哆遍。现在准备入资蓝┙獭,想买个车位但已经涨到了50万额澳。” 虽然车位现在价格猛涨爽,但没有业主卖车位了冗汤。   调查显示罗希,事实上查朽渡,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位笔掇杜。北青报记者来到了位于东二环寡轮、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际田赦膏。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高刨伺。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位辆,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位幻,只能买房者自己租尉反仙。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势寡。最早的时候扮每饥,一手业主买车位的价格在20万至25万之间凸峨,现在50年的产权车位大多在30万至35万元蛔,三四期50年产权车位达到了45万元宛欧,月租也在1100至1200元蕾孩阶,但想租到满意的车位也不一定容易叔箔航。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上邪你,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜篙沃泰。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万式烫,租的话只要1000元每月唤。不过很多业主现在选择不买车位逞。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓联钵挨,其二手房成交均价基本都在千万以上海究。该小区地下车位有1400个璃吠,停车位配比为1啪雀校:1.5忿抱。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车郊,地下车库倒有不少闲置霸兰。中介介绍说绷贿,产权车位大概40万至50万元沥,但没必要买晒得,因为每月租金1500元左右苍,而且比较容易租到墒脚厘。离棕榈泉不远的泛海国际峨恋究,开发商规划的车位比达到1:2老,停车位更加充裕恢题,每月租金只要1000元胶隙介。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱娃肩速,好长一段时间以来弹篓,“投资车位”也成了热点话题埃校。那么鞠篓灰,车位是否值得投资桑恨?能否投资涤迁?调查显示妒隆驹,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的解精。的确溜柑,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨害,这就需要投资者自己判断未来的趋势蔷,但最关键的价格决定因素还是供求斜丰化。投资车位一定要选择周边车位稀缺捶份履,但人群密集需求量大的地区罢建。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查回些屠,如果按照环线划分侩,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间马。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间看,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个堪糙。   多家房屋中介人士告诉北青报记者方獭,买二手房时毯花陈,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位嚼刺。那些车位充裕的新小区梳,租车位是很方便的遣隋,因为需求有限手,买了车位也不一定增值快签尝讳。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区脾磊咆,如果每天停车都是个大难题恋变,买个产权车位比较踏实斥轿。但这种地区车位价格一般较贵粒玩途,而且对外出售的也很少坞。   投资专家建议湃辣,从投资角度看别苏,还要考虑租金和售价比值靠紊。如果车位价格过高聚礁,而租金行情却不好叙媒挛,那么车位投资回报时间相对较长碾,不划算僻。举例来说禽皆,一个20万元的车位魏刑,每月能租1000元钱勒随,一年的回报率就达到6%谦,大大超过存款利率倡拴枷,比当前的银行理财产品还合算陛竣。但如果车位要50万甜尘想,但每月租金只有1200元惕斗,年回报率不到3%窍,还不如去买理财产品促脐梦。   此外厢答夕,产权车位还有40年的期限锌辛该,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效偏痘,价值灭失屏胖鼎。 责编结龋:李芳" "  原标题槽:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹龟瘫善、大雨天气的影响使惫,8月8日报案到、理赔的车主数量激增曙溉。北京青年报记者了解到冒疽斜,目前全市保险部门已经启动应急预案叉史驾,由于冰雹是一种局部性灾害克,并未列入不可抗力赶绘,属于车损险的范围烁寺畔。车主只要投保了车损险的彭,在有效期内因冰雹造成的车辆损失付其,都可以直接向保险公司申请理赔烹。保险公司工作人员表示写,车主报案后将不用提供气象证明老。   4S店工作人员说恒侵翰,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑限垄,但仍需要整车喷漆尝堑赌,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后箩驮峦。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午酿棵违,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时皆,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车囤避。私家车被救援叉车抬起的时候彭枫,排气管还在不断往外淌水冀伺,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来贝蕉爬。在现车约А,有的车主打开汽车的前后车门秽,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖吮,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人邯诚香、朋友把车往马路中间推邢滤催,方便叉车工作慨。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看缚抖霓,7日夜的积水已经没过车窗底座暮。截至8日下午5点记者离开现场时么麻,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走贬狠。   被淹车主汉:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车牢。刘先生回忆荤不奖,7日下班后他跟往常一样把车停在路边诲锨,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大萄确署,他有点担心悍芬粱。“晚上快10点钟唯顿米,雨刚小一点我就趟着水看车去了貉极吗,那时候积水都快齐腰了塘次,我一看灵,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了迸川柑,直接压在我车头上扑。”刘先生的车是一辆中华轿车夸鲤,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面碘。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去悔冠,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶闺髓。刘先生告诉记者愁潮诵,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了凄,“要有人来及时清理一下敬澳,这车也不能泡成这样”硷桥梨。   住在附近的于女士说彤,她的车这两个月已经被泡过两回了饭,头一次发生在上个月赊,“那次不严重嗽劲递,发动机没坏搽授娇,送到4S店修了两个星期就好了”碴釜甩,而前夜的积水多危鞍毙,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏开肌,“发动机坏了起码得修一个月”合。尽管买了保险钠,能够全额赔付垃喜,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦害脑帘。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈记檄赁,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭晤绞,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了墒。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖控,因为报拖的人太多疵,当天晚上没能把车拖走羔改,“担心了一整夜督商冉,一大早我就过来了劝,一直等到下午4点多才排上我”焦疮焦。   清障公司沏:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者芍,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了具仁,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”另词。在现撤ッ巍,拖车的王师傅说狡劣秆,从前天晚上到昨天下午扛纱,他们公司起码拖走了一百多辆私家车姜屁,“大部分是在这妇产医院附近的”飘。王师傅表示德参清,停在路边的私家车相对来说情况还算好的焊,叉车和清障车工作起来比较方便澜,“停在小区胡同里的车就很麻烦了柔放鲜,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”逗闹。   “这几年一下暴雨就这样遁唉,没记错的话睦,这是第三回了灰及嫁。”家住附近小区的一位住户说裳镶。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿媳巨锣。”路边的一家店主补充说笔:“这里的地势洼羔,水不好走聚贩,排水系统也差伪舜瑟。”   4S店员工井捌淋:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司羞胆,在现场还有不少汽车4S店的工作人员瞧歌鲁。“就今天一天埂芒厕,我们店就处理四起这样的了价饥。”一家汽车4S店的员工告诉记者邢。关于理赔问题惺颓甩,该员工表示看劝写:“买了车损险全险的烂钦呕,并且里面包含涉水险的琶,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的鳞,保险公司会全部理赔拳耍社。”但同时他也指出溯活筋,如果被水浸泡后人为启动发动机帕,导致积水倒灌损伤车子的婪场,保险公司会拒绝理赔瓮驹。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城轿。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示档短,截止到8月8日上午10时人辆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个陪桐泻,冰雹砸车报案电话530个汹伞。   太平洋产险北京分公司表示坟胚群,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备洼拍,保障95500客服电话畅通队韶悲,接听车主报案话,500名定损人员全部停休待岗妮,尽快为车主做好定损服务驳。该公司提供的数字显示钮橇娜,8月8日10时前霸才爆,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援夏譬,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退埔扔,救援拖车暂时无法驶入艘。该公司表示厦冉司,一旦积水退到安全高度寄,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援赎项。   此外壳疯,北京青年报记者从平安公司获悉裙,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法归剧。北京平安表示似,由于北京8月7日出现局地冰雹大风惠绥塘,基本分布在北京市城区的东部以及北部疗探希,其中城区东部较多(朝阳区北部默慷呜、顺义区机场路周边)痪协筏,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案换居,本周末将加派查勘定损岗到位值班吼烤填,做好柜台以及渠道客户的服务型赔措。   据介绍规辉,作为应对举措井,北京平安各区组增加值班人员荣能星,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班期截筷,将严禁出现受灾车辆无人定损现象推倍,如周末出现柜台大面积排队的情况盗共,分部将引导客户至周边合作厂泪涡辟,避免客户长期排队等待色。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚胺齐,北京各区县普降暴雨济娜瑰,造成多处路段筹、居民家中积水怒,人员和车辆被困奈。朝阳消防支队从晚6时40分许控吵稗,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起诗惫馅,共解救群众33人铃京,疏散群众110人窝骸蛔。   21时10分抛叹,慈云寺桥东侧路面积水约1米深潭,造成附近411路素路痞、615路帘抗刃、639路吧癸、95路顿旗龟、488路5辆公交车无法行驶邦呛册,车内被困乘客较多哀。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场娜舱幻。一组消防员踏入湍流的积水之中闯,立即展开营救虏孰,一个接一个背负块亥舱、搀扶被困人员佩,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带番,共疏散乘客70余人僵。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇靶、病人峨、老人等疏散到200米外的地势较高处嚎稳力,共营救30人弯,其中6名孕妇脆娟,12名老人鸡讲攀,10名小孩徒辞捍,2名病人郴磕。   当晚题敖,红庙中队官兵分别在慈云寺小区嵌陕、建国路糠栋拔、光辉桥东兼扰、南磨房深沟村等多处积水路段和区域焦,出动3个抗洪抢险突击队芭讨嫂、冲锋舟1台蔼,出动车辆4车次耿,出动官兵30余人络,疏散营救被困群众120人灸吝氦。   晚8时许系膛涂,长虹桥下严重积水豢丛,最深处也近一米砍洛殿。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中猫啸手。左家庄中队接警后隧,一方面绅,迅速将路边的下水道排水口盖子打开共,并进行疏通清理屁,让积水迅速排进下水道素醛痉。另一方面川缸肺,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带圈。   16时许芯啤,在南皋的电影博物馆附近地下通道内猛共穷,一米多深的积水将三辆车困赘宜摹,两名司机在车顶部正焦急地求救离嗡耙。   搜救犬中队官兵到场后舅奸陵,及时安抚被困人员情绪某厢纪,由于车体已被积水淹没大半艾伶次,两名消防员身着潜水服卢办胖,立即扎进一米多深的积水中容骚疟,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部伯嘿,同时一名消防员掌握车辆方向盘先破绍,其余人员慢慢将车拖离出积水比巍得。经过一个多小时的救援啦昂碴,成功将被困人员救出艘诗貉。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间帛瞄,冰雹突袭京城捍瘫泉,东部地区停在户外的车可遭了殃旅,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”纶封膜,记者从4S店了解到秦齐垢,7日晚被砸的车护,基本上有坑的抵,都得整车钣金喷漆蓉舞,取车至少得10天后同。   7日晚假拟,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外菏编,还没有来得及将车挪进地库娟,冰雹就下了起来碗夸。8日上午搽腻,为了不排队立苇,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心乳遂习。经过定损人员检查烯谋,仅前车盖上就有50个坑扫疲,而车顶上的就直接不用数了险,定损不到6000元癌。郁先生称携冕沛,这种情况段,只能是整车重新钣金喷漆拆什。通俗地说茨,就是把坑打平了斧财拆,之后打腻子拜裁隋,再喷漆体蛔。   尽管可以走保险廉彤桓,但是郁先生仍然认为损失惨重餐,因为自己的车是新车舰陕瞳,原厂漆是高温漆得挝冻,能用终身豆别疙。而重新喷的漆是会掉的谎,只有两年的使用寿命蔫橙。如果要是卖车长,重新喷漆的车会折价5万元左右汞检芦。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车细扒淮,人不是特别多琳,但也排了一会儿队式川。陈先生说熊蛔闯,前机盖上有一个坑都得整车喷漆踞绥,因为自己是老车所以并不是太在意爱,但新车的车主估计都比较心疼量劫。在4S店内斑县,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星愣搿,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃井。车主都很关心到底何时能取车署掏催,由于20日之后北京要单双号限行身骋娇,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修蔫,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来薄筏。4S店的工作人员告诉北青报记者抒钠乖,因为修车的人比较多偷剔,连等带修需要至少半个月晦词肺。   东四环一家4S店的维修人员称楞,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆币,正常情况下浇紊,全车喷漆十天可以搞定推维,但由于受损车辆较多粕卷喂,这个时间要延后烂。8日来维修的车已经开始排队裸岭。这名维修人员建议咆宏,如果已经向保险公司报案丢,可以过3天人少一点再来罗。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示攘黎呢,7日夜冰雹太大跺衬曙,受损的车只能通过整车喷漆来修复掠。如果真是受损特别少的车妓,又不想花太多钱的究,可以免喷祟沤权,拿吸盘吸一下斜席第,但这仍然会留下痕迹林。昨天已经有40辆车来维修草,所以取车得半个月以上航乃锰。“如果车的品牌在北京的4S店多设判胎,还能修得快一些狈。要是店少堕蜂歼,就更慢了”背室,这位维修人员称返藏世。(匡小颖) 责编函:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵搬、交通纠纷是常见的“城市病”绘继腐,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点吹稀腻。日前投规,西城法院结合实际案例发布调研朝盟蹄,指出城区交通的“四大症状”储戚:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”疏。法官表示藕皑芦,对于因“路怒”引发人身纠纷杉、扩大损害后果的行为蔑南,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任擞。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见擂操,虽然大多发生在汽车停驶状态泉疾领,但仍然属于交通事故猎橡,适用机动车交通事故的一般处理规则欢辆图。   法官介绍把秤,如果是违法停车舷旁盖,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车惩,草率开车门壬乒嘿,主要责任应该是开门人茨伺农。如果是出租车磷抒毖,情况则比较特殊藩,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全缕纱圈,例如要求乘客一律从右侧下车敦雀绦,或者注意后方情况妨矗,慢慢打开左侧车门等起空撂。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任丰。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街兽揩就,适逢赵某开启推牙瑁靠在非机动车道内的客车车门唤椒,李某被撞倒受伤缚,经诊断腰椎骨折配怒相,电动车也严重受损姬冬。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方垃狸,可能存在视野死角哩裙,但也没有回头细看概,最终导致发生碰撞覆嘿。经交管部门认定加诫跋,赵某承担全部责任履。最终吴撩瓮,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元蹄怒肃。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车劫金,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达纶衰。然而娥爸,倒车影像与雷达都是有盲区的川奢。法官提醒宪,倒车时除了绕车一周检查外甲,倒车速度切记要缓慢甜戮,以防突发情况好。   【典型案例】   在平安里西大街耻鲁水,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时拈摧炬,将在人行道上准备过马路的马某撞倒汉锻俺,后轮从其左足部轧过导致骨折凡。吴某称琅皖,当时只注意观察倒车影像兽,没有注意到车侧方有行人站立瓜缸。吴某被确定为全责嚎,最终类,被判赔偿马某7万元外裙篮。   电动自行车太“疯狂”   法院统计席,近一年来狡蔡,交通事故责任纠纷案件中礁呢乱,受害人构成伤残的案件达490件赋藉,占交通事故责任纠纷的41%独,其中使,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人通垢,其中又以电动自行车车主季幢、老年人最容易受到伤害龄逗腻。特别是电动车车主往往既受伤又担责侠僻手。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处版,张某在深夜驾驶电动自行车钨,不仅酒后驾驶卑颅,还逆行痢股骆、闯红灯砍,与杨某驾驶的出租车发生碰撞习。张某受了重伤离蠕,治疗费将近40万元环沫鹃。经交管部门认定手,张某负事故主要责任莎皋。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院拭俯苍,索要赔偿雇。最终夹媒,该案由法官调解结案尺晴始。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线搬冷违、强行超车痕洁兢、闯黄灯尸崇、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现缉羚,这些都是“路怒症”的表现疮侗陪。路怒涡轮茨,不仅直接引发了不少交通事故拧,有时候班舌掠,更使得矛盾升级豌。   法官介绍湃糯餐,对于因路怒引发的人身纠纷憋,超出交通事故损害范畴的激,对于这种扩大损害后果的行为淌儡,法院在查明起因后卿顽,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任端,在严重情况下熔瞎,还要承担治安乃至刑事责任伍。   法官表示希兄肝,在交通状况无法有效改变的情况下蕊,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节辨,情绪失控时不宜再驾车行驶结。   【典型案例】   出租车司机尉某挛,从真武庙东口二条由西向北左转弯奔崎,因欲借道行驶盎师轮,向右侧车道并线倒徊。适逢私家车司机张某驾驶小客车显琉,由南向北行驶至此拘。张某认为尉某并线时机不当灯澳肯,一边鸣喇叭聪落供,一边强制提速占道女汝处,将尉某“逼回”左侧车道凭泻。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳即稀,本就着急忍挨馅,此时孩子哭闹彭萍彤,就认为是尉某并线吓到了孩子颊琼八。随后张某强行将尉某车辆逼停帅喝撑,并把其拉出车外计前,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉奴巫厘。   尉某提起诉讼鬼。法院审理认为悉,尉某作为职业司机焚,未注意文明驾驶媚竞遍,应予批评幕。但张某以危险方法逼停尉某车辆后论侯浚,又按下尉某脖子翻塘,其行为显已超过合理限度捶,不但侵犯了尉某的人格权赫,同时违反公共管理秩序冲惦,应承担赔偿责任怕扩分。最终瀑,法院判决张某赔偿尉某800元诡兢。 责编宏泉:李芳" "  前段时间芯邯对,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤蟹程勘,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤疥,更让人惊讶的是纷:车主就在车里坐着劣,话说这位小兄弟也真是够胆量了谦忌,随后该名孩童被车主逮个正着位翁记,经过和该孩童的家长协商处理桥蛙,最后只赔付了车主3000元了事肯砂冒。   要说这孩子也正是够幸运了另,车主只让赔了3000元舷。不过话说回来篇,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生春搐娶,而作为车主而言购,你又该如何通过车险来保障自己的权益河?你对划痕险了解么饯灿扰?很多人觉得划痕险是给新车用的登荷篓,老车一般不用上群袄,真的是这样么看效?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事露较,希望可以帮到正在为此纠结的你静。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时布,在西安市莲湖路犬酶,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕护祥。车主气愤地说嘿,当时自己坐在车内隧抽涕,突然听见了刺耳的声音韭,他打开车门蹈,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车垄,他赶紧制止了男孩的行为篇,并抓住了他剐检鲁。   车主说昆拇冈,他这辆车是在2013年购买的埃慨,当时的售价为人民币300万左右同,现在车被划了长长的两道伤痕缚称,他非常伤心赖丹,他咨询了4S店李艾括,预计维修费需上万元龋。和这名车主有同样遭遇的人还有很多输,但一些车主都没在现场篱。   ● 车主划:如果不是坐在车里赏,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着任,车被划了是谁都不清楚伦淳。”车主说盘。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所铅噬阔,随后继潘问,男孩的家长也赶到派出所处理此事甘。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现擎,由于该车自身价值不菲酪谜撂,光是划痕部分的修复就需要上万元哦纳两,在和孩子家长多次协调后恫,以几千元的价格达成了妥协俊,这还不包括其它被划的车辆但糙酒,事后车主也感叹筐:“幸好只是划了漆”理故皮。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔涎阑情?   常规流程陵:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤临,在本次案例中车主也是这样做的挂管溜,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合绞,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主汹差,然后对肇事方施行代位追偿粗宪,追偿到的利益则会归保险公司所有膝涵荷。   如果车主没有投保划痕险或没有车险翱:则只能通过法律机关来向肇事者追偿顷揩疵,保险公司不会负责理赔顽,从最终的结论来看搂栏,车主选择了私了的方式进行赔偿侣牛。   ●车辆被划缸套呜,我该怎么办椿童墨?   在现实生活中渺风,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过马廷末,车身只有漆面划痕隙、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的犊把寒。且这种情况下勾姜,能逮到肇事者的情况就更少了毕末,不能用车损险化,找不到肇事者迹,这时我们该怎样保障自身的权益呢奴蚀洽?此时划痕险就起到了关键的作用辆儡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险晒,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险接诧惟。全称车身划痕损失险拖矗,家庭自用车辆缴腺、非营运车辆可投保桃吻,是指在保险期间内盆破瀑,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蹿刚,保险公司按实际损失负责赔偿稼口。   划痕险投保额度最低是2000元公,最高为20000元郸歪霜,中间分为诺干个价位档次告誓雄。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件汹弟兢,轮圈划痕不在理赔范围内圭龋。   其次贡,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联穗裸,因为划痕险属于按累积费用的险种汕险穷,即在投保的期间内是贰欢,对于理赔的次数没有限制横啥,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用街措,那么保单的效力也就自动失效了沪洼,这一点车主需要注意绰勺递。   最后嘎,由于划痕险的理赔率很高救靠,很多保险公司并不愿意经营这个险种修莽,基本上都是亏损经营的侗妨,若是要投保这个险种姜莱,建议车主选择规模较大的名牌保险公司郡县,一来可以保障自身利益巍姬涉,二来会有更加全面周到的售后服务报。   ●划痕险怎么理赔认澄?   1臂聘悉、如果被保险车辆被刮花彤,一定要及时向保险公司现场报案惩,进行正常的理赔程序弛。向保险公司报案时李茧,要特别注意报案时间沽俄宽,一般是48小时之内;如果超时隘师,就需被保险人携身份证原件酷炼,亲自到保险公司补报案纠。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车白。如果车辆在道路上被划伤母看架,需由交警开事故证明祈遁,如果车辆在非道路上被划伤巧搐斯,需由派出所开事故证明迸。   2破撮骇、事后报案是必须的裸纽,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划膛势,所以你最好先报案抡们碗,然后打电话给自己车辆承保的保险公司题,由保险公司来进行下一步处理桥藕彭。   3敞毋、车辆出现漆面损伤后九瑟拜,不需要现场报宋淳,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案喂垦纺。 然后等定损员联系你檄,看你车子的具体损失情况勉哭。给你的车辆进行定损并报价粉。你拿着定损单去修理厂维修蒋善丰、付钱冒李擞、拿发票痰。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了健另。   划痕险有最高赔付金额的蓬仓截,你要看你具体保了多少钱的茄烂汞。如果你保了2000匣萍面,但是实际修要3000的话费伦。那么保险公司最高就赔2000嘎,剩下的就得自掏腰包了冲词。另外你要看你有没有投保不计免赔险陌捍损。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右财。   4痛、划痕险是不需要现场报案的首,报案时说是一次发现车身多处被划即可访谜。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)酚烧文,条款中是否规定了免赔率等犊烽。   具体情况报案时可以咨询佰白。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的嵌,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况旁劳糯,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕为狡,不能并案处理掏,还需要现场报案诲啥捅,否则有免陪截檄耐。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩青,占了人家小区入口娃擦,结果被人家划了车身型、和隔壁老王有任何经济纠纷宽臣缚、债务促、民事纠纷等环莎懊,导致报复性划车哥猛为,只要被保险公司证实拍蜜羚,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆入帅,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然履,如果你的车正常停在车位或路边冀,结果被人无故划了车甭姆,无论你是否逮到了肇事者堑,都是可以通过划痕险来索赔的委处亮。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿卯楷漏,或直接私了懊谩,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀读凑、被人泼了油漆导致车漆损伤畅粗搪,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤俊塘,这些情况划痕险也是不管赔付的颈釜。   也有网友提出港咳杰:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔风?这种情况属于味市电:车辆和石子发生了碰撞姓,事件的发生过程符合车损险的定义梗,所以需要走车损险进行理赔犀惕东。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆逻剿,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤版埔屁,也是属于车损险的范围诫,道理同上饥冬。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高迹扒,因此禽,有保险公司规定臂,除了新车以外筏,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次赶,如果是出险一次脑罕,赔付金额不超过保费的30%嗡,并且要求购买的车辆一般不超过五年伤柯喂,各家保险公司的年限要求各不相同甫阀。   ●想 攒着一身的伤情妒屎,年底走车损险修癌刀?   有不少车主都认为纤,一般车辆有划痕屎,都会攒着不修憾聘,最后留着一起走车损险修复甜,这样就不用上划痕险了编,完全可以用车损险代替划痕险粪,事实是不是这样的呢庞?   在开头部分我们已经提到过寥凤辜,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤瞳瑞,车损险则是修复物理伤痕的体赫,刮伤缎、撞伤都是车损险的范围轮瑰,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的怜都捌。   但是如果你的车停在路边拴,被人一次性的划了一个圈踞、半个车身都给划了苫,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准驰,属于漆面划痕票辉榔,则是可以获得理赔的轨。   ●谁 适合投保划痕险括?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员毕赤东,是否需要投保划痕险浩,和我们日常的用车环境非常相关蕊肃,比如单墨磊:你家里的车有独立车库肪,每天基本都是往返家里和公司车库桅颅膘,使用环境很安全痕鞘,那就可以不投保划痕险俗,相反则有必要投保划痕险筐。   还有一种比较民间的解读死:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群葛,比如车价较高物少、年份较新瘟煤戏,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险浚嗜。如果你所驾驶的车辆年份较老拟构,经常随意停车推、或不太在意车辆的表面划痕寿渡耗,则没有太大必要投保划痕险氮厢。当然矫,这得仁者见仁了虽。   编辑小结扇室性:   谁都有被人划车的时候宽幌摄,不用太过恼火男献士,只要懂得合理使用法律手段噬淋,一般都是可以得到合适的索赔的稻,对于那些对自己的爱车十分在意的人墨惋螺,不太能接受爱车“带伤上场”堕,我建议你为它上一份划痕险将,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些胖。当然昆禄,如果您是个比较粗线条的人惟唬肚,对于车辆使用不是那么计较睬雌限,或者车龄较老情光恐,不太介意了齐镰恰,只为自己用着舒服青绣唇,划痕险对您来讲就可有可无了娩恍。(文/ 汽车之家任博) 责编阀:杨杰" "   今年五一小长假期间胳妻,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡毖,回来后瑞,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光可鞘,这样的曝光该怎 么处理呢诗猴?据南京市交管局工作人员介绍抄疼,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话撂沉。交管部门昨日发出告知史散,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光倡眷微。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍脾,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》白科捂,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地连陇、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖寿圭。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网狸竿,这也意味着烂固椿,本地的车辆棱,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光嗣室。需要特别提醒的是形鲸季,在外省被交警现场查处的交通违法行为杆,当场做出的处罚沫崇,就必须按照该城市交管部门的规定粕,在当地指定地点处理台谭潮,并在当地指定银行缴纳沸招鸺啵款阔姥,如果你把外省的交通违法罚单带回家上,在本地银行又无法缴纳诽淝猓款牵绦潮,到时就变得麻烦了府。    南京目前有8个曝光处理点乾,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)恃耿,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光辱盾巷,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)井卤。   收到外地违法通知要求证乓澳倪,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示汇,此前诲恰,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录十彻,短信还“友情”提醒禄,为了方便外地车主衡,当地交警部门专门出台了便民举措凯,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可熊。“其实两汐,这是一个骗局笑秒敛。”交管人士介绍说龋舷。该人士提醒白烘,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒剿饲艘,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理疽箱,不存在划款拼蕉、汇款等要求啦景靖。如有车主收到类似可疑短信尸珐,也可到交管部门咨询倦,避免上当受骗另。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理筋茹?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定崩褐:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地觅坍、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖咖垫。违法行为人或者机动车所有人拆嗓徊、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的颂襄靠,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出厘梯,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理啸。比方说脐内诵,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理淋,但车主有异议蔚,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理旧。 责编棱:杨杰" "   昨天受,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会括济钵,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)藉太股,三地将分“三步走”题惶彩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络哎殴帕。年内纳乒,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设硷,形成联通北京扩、天津及河北主要城市浅币,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊韧署。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上抵,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作艾,并签署了行动计划需赶翠。    根 据京津冀三地发改委公布的数据筹狗胃,目前三地共建成充电桩超过1万根歉掏。下一步盯潭,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求金独剑,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点钩,重点推动实现“五个协同”纷,即规划协同佩炕、政策协同习榷、标准协同痘纷狸、建设协同短、产业协同侵,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络老。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈创貌、G4京港澳娶涧捷、G6京藏竿仇暮、G45大广高速公路服务区充电设施建设狈铅,初步形成联通北京刹靠、天津及河北主要城市瘦、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊邻判。”北京市发展改革委副主任高朋说妻,2016-2017年亭俩墨,将全面推进京津冀区域内G3京 台惫、G5京昆粱勒、G7京新等高速公路服务区充电设施建设肪论,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下辟酶婆,加快社会公共停车区域充电设施建设苇技掏,力争到2020 年咎,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系赡,保障京津冀新能源小客车出行充电需求使,有效缓解车主的“里程忧虑吗说。”    为切实做好协同 建设工作斑犀乒,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制鲁洽唱,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题滤睛。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设厂鹅,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作硷亨事。同时缄,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用阜糙分,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展厂摔矩。    目前花,在国家电网公司推进建设下动投,G2京沪高速公路9处舅顽晃、18个服务区充电设施已全部投运表纤,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊分。   快充桩半小时充满电    昨天五脯凯,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区购,该区已经建成并投用8根充电桩堑,在进出京方向各有4根半。    在进京方向马驹桥服务区假读,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处篇,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子送哇踩。在每个充电桩的旁边迹金计,都有自助充电操作指南腐魔羚,并有常见问题提醒俄洗诧、安全提示和收费标准公示徒。不过鹿啪好,在记者现场停留的20多分钟里陇呸,并没有新能源汽车车主来充电嗡。    工作人员介绍绣钨独,这些公用充电桩均为快充桩份,半个小时就可充满础,车辆可跑200公里左右筏。    充 电时间是否太长揉芜界?以后随着新能源汽车的增多歌夯瘟,是否会出现排队现象沟?对此软炯,北京市发改委副主任高朋表示柯涤侮,这就需要车主合理安排时间臼,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息嗣、就餐等桶。今后随着新能源汽车的推广侯敌,发改委也会按照“统筹安排谜惦佛,适度超前帝猴,合理布局”的原则累昏,及时增加建设新能源汽车充电设施碴,避免出现 排队现象博济。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍衡,截止到今年上半年控,北京市已推广新能源汽车1.8万辆辩妒,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站错,单日最大服务能力超过7万车次慷恋袍。其中娠,社会公用领域的充电桩达到2000根甭,60%都布局在五环路以内敖划。    他表示肆溜矗,今年下半年黄弯,北京将聚焦加油站哩雷忍、重点商圈边澳郡、公共停车场懊纠评、高速公路服务区伪、电力服务窗口超、4S店傅灭媚、P+R停车场等公共区域屎列尸,争取年内至少再新建2000根公用充电设施搜扇,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络蕾抄查。    此外捐喝,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区降桓硅、G6京藏高速百葛服务区奴排丸、京津高速永乐服务区充电设施已建成迪廊储,G1京哈田家府蔫童、白鹿服务区封,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中懦篇。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍副肥钦,目前勿扛崔,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆强解,共建成各类充电桩超1000个辆啼擂,其中公共充电桩70多个尾铰尾,位于津沪高速天津段的充电桩有32个猎。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车潦、500辆新能源出租车”臣,她表示幢。对于新签约的三地协同行动计划必花,王嘉惠说夸,天津今年会重点推动京哈垒、京津两条高速 服务区充电站建设工作捍稼糖,“从目前情况看俄,京哈高速宝坻服务区具备建设条件沏,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区号捕,武清境内的两对服务区面积较 邪俊,现有条件下建设充电站有一定难度呐构,另一对服务区位于宁河境内金喷尝,接近该高速的末端踏充喀,选址方面还需进一步论证栖辈耿。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍奔,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划楼鼻胶,要求以设区市为规划单元势,将充电设施覆盖到所属县(市)笺、国道缅、省道及过境高速公路兑东籍。    “目前逆,已有石家庄埠、保定惺、张家口鄙哇、承德猩、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制卷糕畦,其余2市即将完成喂嚎恼。”毛宇山说腔,河北省目前在建的充电站有128座郝澜试、充电桩有983个炒鹿,已竣工并投入运营的充电站有55座沫、充电桩721个硅撩瓢。    毛宇山透露虚壁萎,为解决新能源汽车充电设施建设验收嘲谁、运营中的标准缺乏和不一致问题厢,河北省发改槐、质监来性盲、电力等部门和相关技术单位锰百貌,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准全搏,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策啥貌吃,全力推动京津冀地区的充电设施建设劝级。” 责编势寿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗趣据囊,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易婆蹭澈,不少豪车的轮辋价值很高番套灵,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制泡疗。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝惊,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下勒习洽,也可以通过自己加装螺丝来解决纷绰。   总结睫秘碍: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷艘团,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的溯娩,所以主观防范雹梨啡,将车辆停在正规且安全的停车巢砝浴,才能避免出现意外涉恼,另外如发生盗窃沉刷,需第一时间进行报警处理劲镣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣饯填、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能立扣督,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动竭堂巢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嘘。 责编讽探:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗母。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多惩龄,玻璃水也用的特别快沸韩。那么怎样选择购买玻璃水呢屠镀丧?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水钎沪恼,第一种是自制型烈痞,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精核刊,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水镶股。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品俏表。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过遁,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用赌尘,但为了提升清洁效果匡,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精惫吕换。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度揉钨,在药店就可以方便的买到非,另外叛鲁,应为需要自己动手勾兑瓜,所以还要准备一些工具督儒:饮料瓶(需清洗干净)矗凄畏,海绵媳赐乔,擦车布峦邓,漏斗纯畦,以方便使用蛋。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法范申,以勾兑2升玻璃水为基蠢ァ:    1截陷、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶敌拒盛。    2汉搞、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳炕瘫,而且可以稀释酒精浓度锭即庐,不会损害橡胶件)讽。    3备、加入纯净水茅,直到2升韩。    4荚割辽、摇匀后加入玻璃水壶即可手辛戳。    注意膊计拿:冬季使用要多加酒精巴收,可加到300ml擅泪,以免结冰管。    总计花费荤:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元敞坦械。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低兼,并且酒精可以很方便的买到寡,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用惜,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命尽檬,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾申,同时勾兑的比例一定要掌控好芜甸。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用炯戒,或者远途出行的临时救急时使用夯嗅武。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂钎秋,市面上有膏状和液态两种雨刷精尉虱,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水绦诽,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精间痉懒,每包为五袋装购破敢,市场价格在25元左右昧舍,每袋容量为100ml彤氮勉,可以勾兑2升玻璃水蚊安。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌谷,使用效果基本都差不多溯倦恳,建议选择比较知名品牌的产品即可贺菱。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了攘,可先直接倒入汽车玻璃水箱内仕,然后加入纯净水即可腾侮。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元魏,总费用也是7元洞默。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力傻姥,同时体积上比较猩场,方便携带和存储伸,但要注意勾兑时尽量使用纯净水什,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑粮芭。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品访四,市面有很多娥览狼,建议在养护店韭,超市购买有品牌的产品膏烽仕,以保证质量棉,价格在10元左右斧阶,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨快,购买时需要分辨清楚下穿附,夏季可以使用便宜的非防冻型产品歌庐俊,而冬季一定要注意购买防冻的型号马。 △ 最后就是成品玻璃水刻坑,价格5元-20元不等膳量,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同佛内巢,但一般都是在发动机舱内贸绘,或左或右彭,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现扯蕊,上面会有专门标志境弟成,添加前需要注意区分甭惭攘。   △ 加玻璃水的时候教囤抱,首先打开前机盖轨,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方壁倦酬。只要轻轻的拉动机盖就打开了侠。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志车迁,这个标志全球生产的所有汽车都一样七恒。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质鳖赤,类似树胶森箩廓,在前风挡上倒一些红茶饮料辣,并用三种玻璃水分别喷洗清洁截械瞬,来观察各类玻璃水清洁效果火秃。 △ 我们用红茶倒在玻璃上且箱洼,用三种玻璃水进行测试淮拢兼。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错垃桓汗,能够很有效的将红茶清洁干净吩画风,去除粘性乓,没有存留崔嵌寡。    总结三种对比思才:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕渴贩譬,可以自己勾兑医用酒精滔,又方便又实惠布,医用酒精在药店就可以买到丘,纯净水超市买最便宜的即可童凰,勾兑效果很明显矗敞笺,和买来的玻璃水是一样的室耽矛,你准备选用哪种玻璃水取,想好了吗! 责编量:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车唐辩究,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法妈粱田,淘宝网上就有很多沁我,价格也很便宜块浦凳,种类更是五花八门势,其中一些贴纸在选择上还需谨慎稀店颧,例如WRC捷溃淡,HKS等字样的贴纸境巍,已经太过时了邢潍挨。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商分畴苟,千万不要搞错赎常,像德系常见的奥迪凌琶农,大众常用的有ABT锚墓,宝马有AC,奔驰有BRABUS苫怜、AMG密箍。日系的日产有NISMO籍晤,丰田有TRD耻兔,本田有无限Mugen辛嚎限、J's Racing;千万不能贴错括惶佬,否则就会让人贻笑大方了双。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蠕碉,而不是画蛇添足呢齿块歼? 首先要先了解贴纸的种类贿熟傻,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类导,原厂类驼疟椒,组织单位类头铂,恶搞类导,整车拉花类呛,在每个类别里又有很多不同的分支常霞,根据不同的文化鞠,地域旅,车型都有区分涸杜通,小小的贴纸蕴藏着不少学问送踢,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔胯。再有就是贴纸的位置也很重要速骂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系搜导朴。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌粟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味犬,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂凑拎够,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂崎菠净,原厂轮毂并不适合这种玩法陌拓脸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌牡,这种贴法是很传统的玩法藏汲穆,国内也有很多车主效仿茨闷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话莆随,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low颗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法跨,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部悸颇估,加以点缀就好吭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上究恐,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合汕漠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处请请,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合淀赔讨,再有就是颜色的搭配仿,整车颜色不要超过三种侍煞,否则会显得较花哨闹哥痪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车庞辜甲,并发扬光大)贴在车门底部令,并配合车身颜色给予反差高岭荡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色谷,再也就是贴纸大胁愣隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面己态纱,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格切貌,加以点缀更是别具匠心腊。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO本苏匆,作为中国汽车文化的先驱者蕾漏,其贴纸在中国的社会文化背景下低去,融合了中西方的元素并很好的结合在一起筛迟,是国内汽车文化的代表牡。   △ IACRO早期的Logo贴纸浩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法盆,这样不仅美观甲抡,对视线遮挡也较小焚首睬。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方巷劝阶,但需要注意不要遮挡视线拟。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了茹,汽车文化比较发达烙释匪,或大或小的组织划分的很细致四波久,根据自己的喜好来参与其中描,并且好多都是重叠好几个组织逃皇,就出现了这样的贴法蜡哩翻,这样贴时一定要注意炽,就是视线的遮挡剿,最好选择镂空的贴纸捂,位置也可根据自己习惯而定笑。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处钦戈槽,并不是为了炫耀谰,而是一种调侃桶密返,灵感应该来自拆车厂墒痛翅,将零部件价格写在车上拷蔽乾,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同哼,最重要的是自己的心态瓮蹲。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心湿态,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上啊美,虽然是一种恶搞靖,但这种玩法国外还很流行链枯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说相裁,又高了不止一个层级雌纳。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感妹贪,其配色也是想当夺目卞秒,非常抽象派又有极强的冲击力龚低,不过这种风格是最难掌控的煌冯韦,想要完成这样的作品毯,还需要多年的汽车文化底蕴积累尾欧盟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格守,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上娄承山,这种类型车贴的出现奸,表现出日本动漫的发达程度文蓬翱,国内虽然也有类似的车贴出现厂癌戮,但真能整车贴覆陵锣嵌,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有崩抹豪,暂且当一种娱乐吧双到部,看看就好鲍签览。   △ 最后就是赛事专用的赛车钵,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色伺,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用累粳叭,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面乏。   结语绍: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包式,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制泼碎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时弥,贴纸是不准许贴到玻璃上的起檬醚,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%酒,并且不能拥有过多颜色孙菏曙,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题羡硕枪,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法檄始,开始先选一些可以起到画龙点睛作用炮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车描。    综上所述糠情夕,不论你拥有那款车型蓝信,一定要先去了解贴纸凡范,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法悔袜混,才能在凸显自己个性的同时筏,又表现出内涵蚂纯鞋,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编催侥虑:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车救,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法谭亲,淘宝网上就有很多寺,价格也很便宜撵,种类更是五花八门咀爱柑,其中一些贴纸在选择上还需谨慎变促,例如WRC烧,HKS等字样的贴纸紊夸,已经太过时了头磺弘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商冷,千万不要搞错汤固沟,像德系常见的奥迪氏无,大众常用的有ABT苏鞍双,宝马有AC,奔驰有BRABUS蛋溶、AMG巾酸袱。日系的日产有NISMO倒函咕,丰田有TRD熔型峡,本田有无限Mugen哩该末、J's Racing;千万不能贴错练,否则就会让人贻笑大方了的羌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔汕馈,而不是画蛇添足呢把巩? 首先要先了解贴纸的种类刀,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类夺纬,原厂类露辅,组织单位类陇,恶搞类涕歪尾,整车拉花类叫拔,在每个类别里又有很多不同的分支咖试捞,根据不同的文化导煽,地域克逞,车型都有区分茶臣帕,小小的贴纸蕴藏着不少学问点,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔社倡。再有就是贴纸的位置也很重要瓣风枷,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系犊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌善,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味陛幢,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂弊逞,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂舜型,原厂轮毂并不适合这种玩法亭诵省。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌荷卑态,这种贴法是很传统的玩法囱汀,国内也有很多车主效仿讨拧妹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话多失通,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low拧饰凶,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法狡眯伺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部峭赤,加以点缀就好魄醇。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上惊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合帘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处惩媚,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合莆谱,再有就是颜色的搭配淌策伍,整车颜色不要超过三种赦妈,否则会显得较花哨奠官辅。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车儒皋,并发扬光大)贴在车门底部截,并配合车身颜色给予反差毒胎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色汤眯,再也就是贴纸大屑琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面串匪了,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格畦,加以点缀更是别具匠心诗。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO衫细,作为中国汽车文化的先驱者度平,其贴纸在中国的社会文化背景下共疟,融合了中西方的元素并很好的结合在一起痰,是国内汽车文化的代表疟寂哺。   △ IACRO早期的Logo贴纸千冗人,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法碧,这样不仅美观睬粗矗,对视线遮挡也较小思败。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方甫靶,但需要注意不要遮挡视线祁蔑。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了寸等,汽车文化比较发达艘,或大或小的组织划分的很细致凉论,根据自己的喜好来参与其中妨履荆,并且好多都是重叠好几个组织部歇,就出现了这样的贴法拈惭,这样贴时一定要注意空铰,就是视线的遮挡箍匙秸,最好选择镂空的贴纸灸屡琴,位置也可根据自己习惯而定凌很蝗。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处场晌岗,并不是为了炫耀赔马,而是一种调侃鄙烽想,灵感应该来自拆车厂耿绥,将零部件价格写在车上山嗣,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同钨,最重要的是自己的心态遁然。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心糠伟,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上誓钒,虽然是一种恶搞居,但这种玩法国外还很流行扳辖霜,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说扣情拳,又高了不止一个层级功。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感吝滔蹄,其配色也是想当夺目里汝板,非常抽象派又有极强的冲击力叫赋,不过这种风格是最难掌控的吴柯赁,想要完成这样的作品跨半睛,还需要多年的汽车文化底蕴积累骋。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格称,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上烯隋,这种类型车贴的出现羔,表现出日本动漫的发达程度晶绣握,国内虽然也有类似的车贴出现篓歌锌,但真能整车贴覆蛾蚂,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有朴,暂且当一种娱乐吧枪锨室,看看就好琶。   △ 最后就是赛事专用的赛车感胖蕉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色返,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用反防艾,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面袜填。   结语抛: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包鼎祁,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制统戊途。首要提到的就是在国内机动车定期验车时垒,贴纸是不准许贴到玻璃上的跋克赤,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%驹匹,并且不能拥有过多颜色垛康滑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题糜桶核,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法囊了收,开始先选一些可以起到画龙点睛作用碾吹沃,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车晚侥。    综上所述爬,不论你拥有那款车型帅嗓榔,一定要先去了解贴纸浓汗剧,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法江干,才能在凸显自己个性的同时落,又表现出内涵舜链麓,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编臂练:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历喉,马路上正常行驶拔兑钵,对向行驶的车辆朝你晃远光灯番啸,此时你虽然从驾驶上没有出现过错醋罕,但是可能你车辆的灯光调整不合理玛当,造成影响对方驾驶员视线桑篡。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节取,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后滇,都需再进行调整懊拿。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂惜位们,只要自己进行操作就好完。   总结拣: 大灯高度调节绝非难事骗碉悔,有的车主会说请密定,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人凭忍木?那些检测数据可真未必品淮七,还是要依据事实来进行判断柿放辨,而灯光高度调节并没有完整的规范敌班,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准都默杜,所以自行调节时多寻找参照物进行对比咀,反复调节至合理即可闭刮。 责编村娩菩:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中竭,前方突然出现慢车吉趣匣,绕过去之后发现它前方什么情况都没有供,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过瓣。 ● 龟速怎么界定吵?    如果道路上没有最低限速的标识吵,其实并不好界定什么是“龟速”揪,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你渴,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促奠,这时候八成是你开的太慢了控。   ● 开的慢是错吗蹦炊卑?    这里有两种情况要分清楚怠胃。如果道路上没有最低限速要求的话瓤嗡哀,这种行为并不算违规辰毖抖,即使后车表示很难受很委屈丝,也不能真正和龟速车去“讲道理”悍,因为没有相关的约束法规劫幸潘,但从道义上讲门淘,前方没有任何情况软,旁边的车都80公里/时唰唰的开船新式,您来一个40公里/时巡航脐蚂,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)毋,就是违规的行为了澄,此行为如果造成事故或者被现场处罚妊芳,则会遭到扣3分贩岱瑁款100元的处理席柏吮。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐午贾害:“开车的时候都慢着点省别,开快了不安全”凉,这也是一句全球通用的嘱咐语能。这句话从任何角度来说都是没错的镶厕,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸蕉荡印,一定要正确理解才行讣奥。开快车不安全挟彤,要分清楚是快到什么程度芦秆靶,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全沉扣胎,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中嚷题良,“慢点开”是相对快来说的融吃,而不是真正的去用“龟速”驾驶驮苔癸,什么事儿过分了就不好了痘惠宿。    在路况良好的情况下刷伎,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的窃跑,开车不就是为了提高生活效率吗陕示,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地浪肺吧,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真宪,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故炊巳,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责交腥邻,第一理由就是“没有保证安全距离”坟欠宏,但这也是将心比心的事情板。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的驼莲颊,如果大家有用差异不大的车速行驶瓮枪,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些涸酮横,所以说跟上大部队的步伐更好一些牧。比如在欧美国家擒贺疵,车的保有量不少车速也不慢啼遍鬼,但发生事故的数量要少很多惯厢敌,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快剩剑屡,该慢的时候慢烈。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话扩,比如在美国的限速为75英里/时的道路上全波煌,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段式舱夯,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)羡,但大家都用这个速度行驶别赎汐,也就是互相之间的速度差很心堋,如果你只开55英里/时的话汐起瞎,还有可能被警察拦下来教育一番篱,理由是唐闺栋:拖慢车流速度聘甫。    上一页 1 2 下一页 责编匙次瓣:杨杰" "   随着国内电子眼的普及廖次腾,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头譬凉,这些探头虽然看似很烦人辞皑妒,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来顿队偏。不过也存在着那么一小部分人粗媚亨,抱有投机取巧的心理冈冈,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不炕靡虾,我的一个同事就中招了泡谋茶,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理乔。 ● 怎么认定车辆被套牌戒袄蹋?    一般情况下涤,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了稳冕喉,异常违章指的是在自己非日常行驶时间校、行驶路段出现的违章情况朔。一旦发现有异常违章出现惦赡,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息柔辽捅。以北京为例来仇览,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站誓纪膊。    我们从汽车之家论坛中了解到京嚷宋,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致沁闻楼,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可柒奶。   ● 被套牌了该怎么处理杆老?    我们建议您在发现车辆被套牌时冗,应及时采取报案处理巳藕舞,并尽早更换机动车号牌拱朝,如不愿更换号牌藉,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理墓。另外狸请,如果您的车辆即将面临验车怯,必须先接受处匪穆后完成验车罐纶瀑,事后再进行行政复议墓借。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉位,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的兢。通过审问才知道鲜罢,原来他们也是受害者唱线筐,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”图,由于一切的过户楼茸、保险手续由不法车商全权代理懦,二手车商作假后也没有及时发现妓蔬,导致自己完全蒙在鼓里遁。对于这类情况慈钱灌,我们建议大家在购买二手车时谐矫愧,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务田,也应跟随其一起办理手续欧节。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚半?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的部裂叹,根据道路交通安全法的规定夸促:伪造仆峨鳖、变造或者使用伪造耍豆、变造的机动车登记证书刷穗、号牌浓轨、行驶证蛇谴、驾驶证的孰,由公安机关交通管理部门予以收缴稳挖,扣留该机动车疼臀,处十五日以下拘留缕弄坷,吊销驾照炮舍,并处2000元以上5000以下吠璨埃款凳驳杀。 使用其他车辆的机动车登记证书浅、号牌酗、行驶证笨据娇、检验合格标志苔秀、保险标志的啦杉赂,由公安机关交通管理部门予以收缴泰苫,扣留该机动车槽,吊销驾照探,处2000元以上5000元以下妨恚款 胯力。   交警如何找到套牌车橙? 怎么减低被套牌的风险焦?    不少车主朋友们都喜欢在论坛兑拐藩、微博蒂便、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车咐煎嫉,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号沏颅,随之进行套牌嫌沏。   如何证明违章不是自己所为四库?    其实大家不要担心保蕉,只要你能提供足够的证据莫,证明相应的违章不是你所为伟诬臂,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉税犊。但如果您不能提供任何有效证明的证据梗,您就需要为套牌违法的行为买单富。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主评朴涩,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度模答,要想人不知粪切,除非己莫为鲜扇。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理薄捌,殊不知你在自己痛快的同时疼侗敢,违章驾驶更是对自己生命的漠视挛。如果您不幸被套牌了汞,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌和官赶,可以省去不少往返交通队的烦恼薪刹。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息化部会同发展改革委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,进一步推进品牌建设。2015年,推动出台了《中国制造2025》,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一。去年,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划,部署了全产业链质量品牌协同行动、优势和战略产业质量品牌护航行动、中国品牌“走出去”等一系列重大行动。   持之以恒,扎实推进。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设